La saga du spider de 66 à 93

je regarde ce week end, à noter

-j'ai remplacé les rétros carrés par des ronds de V.Parts bcp plus seyants à mon avis même si très petits !

-je vous mets à l'occasion photo de mes sièges et contre portes entièerement rénovés par mon vendeur en noir, l'auto bien que rouge avait du beige d'origine !

Mon spider 2l 1977:

Bulle de phare
couture transversale
ceinture sans passage sur le siège
tapis en caoutchouc
petit cendrier avec laide montre digitale
rétro rectangulaire
banquette arrière
pas de grille plastic
lave glace avec un poussoir champignon au pied

mon intérieur posté le 27 Mai à 17h40

https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/le-poste-du-commandant-de-bord-t6747-15.htm

alfaszat a écrit:

Ceintures sécurité : pas d'enrouleur, un passant dans le haut du siège pour guider la ceinture, l'accroche de la ceinture une fois bouclée se fait de façon classique comme aujourd'hui mâle/femelle.

Merci Jean Pierre !

La seule chose qui diffère avec la mienne (73) c'est la fixation des ceintures. Ca précise donc que l'année de ce changement c'est 1974.

j'aimerai bien voir le détail du "passant" de ceinture... car chez moi, la ceinture se balade et tombe comme une bretelle de soutif mal réglée

bigten a écrit:

j'aimerai bien voir le détail du "passant" de ceinture... car chez moi, la ceinture se balade et tombe comme une bretelle de soutif mal réglée

...et si t'arrêtais de porter des soutifs aussi......

.. à ton âge... quand même...

Stph'

Merci de ta participation chrome 4 !

chrome 4 a écrit:

Mon spider 2l 1977:
petit cendrier avec laide montre digitale

Ach... ça colle pas...

chrome 4 a écrit:

banquette arrière

Intéressant. Cela voudrait dire que les modèles 77 avaient encore la banquette

diremas a écrit:

Merci de ta participation chrome 4 !

chrome 4 a écrit:

Mon spider 2l 1977:
petit cendrier avec laide montre digitale

Ach... ça colle pas...

photo ? merci Chrome

Pas compliqué sur le haut du siège tout près de l'appui tête il y a une patte composé de deux demi éléments qui permettent le passage de la sangle de la ceinture et qui empêche la ceinture de glisser à droite ou à gauche ou de tomber le long du siège, c'est d'origine Alfa puisque déjà vue sur d'autre Spider.

La photo c'est pour plus tard la voiture ce fait une beauté chez un carrossier pour le centenaire de la marque.

Appel à tous les Alfistes 2010 c'est le CENTENAIRE d'ALFA ROMEO.

alfaszat

alfaszat a écrit:

Pas compliqué sur le haut du siège tout près de l'appui tête il y a une patte composé de deux demi éléments qui permettent le passage de la sangle de la ceinture et qui empêche la ceinture de glisser à droite ou à gauche ou de tomber le long du siège, c'est d'origine Alfa puisque déjà vue sur d'autre Spider.

désolé, j'ai jamais vu sur spider comme les nôtres, mais à partir des "Toutmoquette-accoudoirportière"

effectivement ce n'est qu'à la fin des années 70( -je crois) que les sièges ont été munis de ce passant
(faire basculer l'image)

http://img30.imageshack.us/img30/3756/selle[url]

alfaszat a écrit:

Pas compliqué sur le haut du siège tout près de l'appui tête il y a une patte composé de deux demi éléments qui permettent le passage de la sangle de la ceinture et qui empêche la ceinture de glisser à droite ou à gauche ou de tomber le long du siège, c'est d'origine Alfa puisque déjà vue sur d'autre Spider.

La photo c'est pour plus tard la voiture ce fait une beauté chez un carrossier pour le centenaire de la marque.

Appel à tous les Alfistes 2010 c'est le CENTENAIRE d'ALFA ROMEO.

alfaszat

Ceinture qui appuie sur l'épaule et la "brûle" au bout d'un certain temps
Heureusement que sur les anciens modèles nous n'avons pas ce système
JL

jmjbest a écrit:

effectivement ce n'est qu'à la fin des années 70( -je crois) que les sièges ont été munis de ce passant
(faire basculer l'image)

http://img30.imageshack.us/img30/3756/selle[url]

image error

bigten a écrit:

diremas a écrit:

Merci de ta participation chrome 4 !

chrome 4 a écrit:

Mon spider 2l 1977:
petit cendrier avec laide montre digitale

Ach... ça colle pas...

photo ? merci Chrome

Pas facile de faire une synthèse quand chez Alfa il on tout passé au mixer !

ah d'ac... à ce demander si tu n'as pas "hérité" d'une console de modèle ultérieur...

bigten a écrit:

ah d'ac... à ce demander si tu n'as pas "hérité" d'une console de modèle ultérieur...

c'est aussi mon opinion, coorooré par tous les interrupteurs multicolores
par contre, je trouve cet intérieur (panneaux et fauteuils) "lie de vins" très très beau.
ton auto méritera un beau volant nardi

chrome 4 a écrit:

Pas facile de faire une synthèse quand chez Alfa il on tout passé au mixer !

Ca c'est sûr... A mon avis, ça ne restera de toute façon qu'approximatif.

concernant ta console, c'est peut être aussi une spécificité des modèles belges ?

En tout cas, je le note et on verra si ça se précise dans un sens ou un autre

Merci

à mon avis c'est une console de "80".... j'ai la même montre digitale dans ma Sud Ti 80'...... et j'ai pas souvenir d'avoir vu cette pendule sur les millesimes antérieurs...

Bigten .. t'as pas souvenir d'avoir vu la même dans le spider 80' de "Denis le Québécois".???

Stph'

diremas a écrit:

chrome 4 a écrit:

Pas facile de faire une synthèse quand chez Alfa il on tout passé au mixer !

Ca c'est sûr... A mon avis, ça ne restera de toute façon qu'approximatif.

concernant ta console, c'est peut être aussi une spécificité des modèles belges ?

En tout cas, je le note et on verra si ça se précise dans un sens ou un autre

Merci

Le stock des anciennes consoles étaient surement vide la ou elle a été

fabriquée.

Au fait y avait-il plusieurs usines de fabrication du coda tronca et cela dans

des pays autres que l'Italie ?

alfabuster a écrit:

bigten a écrit:

ah d'ac... à ce demander si tu n'as pas "hérité" d'une console de modèle ultérieur...

c'est aussi mon opinion, coorooré par tous les interrupteurs multicolores
par contre, je trouve cet intérieur (panneaux et fauteuils) "lie de vins" très très beau.
ton auto méritera un beau volant nardi

C'est vrai que le revetement rouge a vieilli de jolie façon,

malheureusement les panneaux de porte sont mort et les sièges déchirés

et comme je vais la restaurer complètement après la Giulia j'essayerai

de trouver un revetement s'en rapprochant.

Pour le volant Nardi ou autres c'est pas impossible car si mes genoux

touchent trop souvent le volant d'origine, un plus petit viendra le remplacer.

alfabiscione a écrit:

à mon avis c'est une console de "80".... j'ai la même montre digitale dans ma Sud Ti 80'...... et j'ai pas souvenir d'avoir vu cette pendule sur les millesimes antérieurs...

Bigten .. t'as pas souvenir d'avoir vu la même dans le spider 80' de "Denis le Québécois".???

Stph'

maintenant que tu le dis peut être...
mais j'étais sous le charme et pas la tête aux détails...
m'enfin, commodo d'étale-flote, donc plus de bouton central...
mais me souviens pas des loupiottes style "boeing"

alfabuster a écrit:

bigten a écrit:

ah d'ac... à ce demander si tu n'as pas "hérité" d'une console de modèle ultérieur...

c'est aussi mon opinion, coorooré par tous les interrupteurs multicolores
par contre, je trouve cet intérieur (panneaux et fauteuils) "lie de vins" très très beau.
ton auto méritera un beau volant nardi

j'ai le même mais ne changerai pas ma belle tulipe contre un non-moins somptueux Nardi

tiens tant que j'y suis
j'ai l'accélérateur à mains à gauche sur la console et le starter (sais pas s'il fonctionne) à droite, j'ai vu des montages différents

T'as raison. Mais je pense que ça va de paire avec le changement de console (cendrier etc...). Mais bon, à vérifier...


Oyé oyé bonnes gens :

Qui aurait un cendrier coulissant et pas d'accélérateur à main ???

chrome 4 a écrit:

C'est vrai que le revetement rouge a vieilli de jolie façon,

malheureusement les panneaux de porte sont mort et les sièges déchirés

et comme je vais la restaurer complètement après la Giulia j'essayeraide trouver un revetement s'en rapprochant.

Pour le volant Nardi ou autres c'est pas impossible car si mes genoux

touchent trop souvent le volant d'origine, un plus petit viendra le remplacer.

Vu la qualité de ce que tu fais sur ta giulia, je bave d'avance de voir celle ci en chantier !!!