Tableau de bord de Spider.

Salut à tous, salut Bémol.....

Qui a déjà procédé au remplacement d'un tableau de bord de Spider ?
quelles sont les difficultés ?
Est ce à la portée d'un bricoleur moyen ?

Je pense qu'une très bonne restauration n'est complète qu'avec un poste de conduite nickel, en effet l'interrieur est repris la console et ces joues aussi et dans le pif un tableau de presque 40 piges fendu et crade incrusté ne pouvant êtres nettoyé.

Qui a cette expérience sachant que commence à retrouvé en Allemagne de très belles copies.

Alfaszat

Petite précision pour le tableau de bord il s'agit d'un tableau de Coda Tronca de 1973/74.
Voila j'attends vos expériences sur ce sujet.
Merci à vous.

A+Alfaszat

si j'avais de l'argent à jeter par la fenêtre je ferais mettre un t.de bord style 1600 -tôle couleur caisse- sur mon 2000 de 1979

bien sûr ça ferait plus vintage mais moins conforme..les puristes seront choqués (mais quand on se promène sur le forum on en voit bien d'autres , je ne parle pas des annonces bizarres style Autoscout etc )

Salut Alfaszat,

j'ai démonté le tableau de bord de mon 2l pour la futur restauration,

c'est tout a fait faisable tant qu'on repère bien toutes les connexions

électrique.

Oui,
Tu as raison jmjbest, c'est aussi mon avis mais tu sais effectivement un tableau peint en lieu et place d'un en plastoc pour les raisons que tu évoques je m'en sens pas le courage, d'abord je ne pense pas qu'il soit refabriqué ce modèle du 1600 ?

Chrome 4 ( pourquoi 4 ? )
Maintenant je sais qui questionner pour ce démontage.
Quelles ont été les difficultés que tu as rencontrées ? hormis les boulons qui tiennent ce tableau et la console que faut il aussi démonté.
Bravo pour ton courage et merci d'avance de tes infos.

A+Alfaszat

alfaszat a écrit:

Oui,
Tu as raison jmjbest, c'est aussi mon avis mais tu sais effectivement un tableau peint en lieu et place d'un en plastoc pour les raisons que tu évoques je m'en sens pas le courage, d'abord je ne pense pas qu'il soit refabriqué ce modèle du 1600 ?

Chrome 4 ( pourquoi 4 ? )
Maintenant je sais qui questionner pour ce démontage.
Quelles ont été les difficultés que tu as rencontrées ? hormis les boulons qui tiennent ce tableau et la console que faut il aussi démonté.
Bravo pour ton courage et merci d'avance de tes infos.

A+Alfaszat

Pourquoi 4 ?

Je n'en sais plus rien, au départ je me suis inscrit par curiosité et maintenant

je ne sais plus m'en passer

Les difficultés c'est surtout les fils électrique et les deux cables, compteur et

compte tours.

Sur celui de 74, j'ose même pas y penser
Et sur celui de 84, je dois changer le compte tours. Je retarde - je retarde - je retarde le démontage
Certainement qu'avant l'été 2010 je revendrai le spid de 84 ainsi que le berton pour me consacrer à celui de 74.

Les 2 câbles compteurs !!!! ça c'est rien du tout je les ai déjà remplacer c'est effectivement besogneux mais un peu de patience ça va.
Le bloc chauffage est attaché à la caisse ?
En faite ce sont les fils électrique qui doivent êtres repéré au mieux sans être avare de détail pour leurs repérages, je suis en train de penser aux fameuses étiquettes avec un petit fil de fer pour attacher.... parceque les bouts de collants qui foutent le camps dès que l'ont y touche.....

Qu'en pensez vous ? quelles sont vos suggestions à vous ???????

Je le sent de mieux en mieux grace à vous.

A+Alfaszat

Oui le bloc de chauffage est fixé a la caisse.

ahh tiens j'ai le même bloc chauffage dans mon groubi, il provient d'une Berlina.... c'est donc le même...

Stph'

idem gtv 2000

bd a écrit:

idem gtv 2000

donc la plupart des "105-115" auraient les mêmes..


Stph'

je dirais pareil tout 105 seconde serie
les premier gtv et spider avait uen ventilation simple vitesse non

Il me semble que c'est pas le même système de chauffage dans mon Spider 1600 de 1977...

bd a écrit:

je dirais pareil tout 105 seconde serie
les premier gtv et spider avait uen ventilation simple vitesse non

exactly Sir..
...dans la Giulia Ti.. j'ai encore le bloc-chauffage avec la trappe que l'on ouvre avec le pied.... !!!

Stph'

salut ,bloc chauffage idem 1750 coupé 1970 ,pour info j'ai pas remis la 3eme agrafe arrière car elle est dure à enlever! ctrop

Moi j'ai le même et toi t'as le même? non j'ai pas le même etc...etc....le bloc chauffage ont s'en fout ont parle du tableau de bord SVP.

Sinon ouvrez une autre discussion alors enfin.....

Si vous voulez m'éclairer, aidez moi pour ce fichu tableau de bord à démonter.

merci.

A+Alfaszat

Tu as un sacré sale caractère mon ptit JP!!!
Quelqu'un à mis sur un post il y a 2/3 semaines une partie d'un CD concernant le démontage de la capote...

Peut être à t il la même chose pour le tableau de bord!?
Ce CD il l'avait acheté via Ebay je crois... Il a même envoyé une copie à je ne sais plus qui???

AVIS DE RECHERCHE!!!

Si je retrouve le pseudo je te l'envois pour que tu le contact....

Julien

Trouvé!
C'est Philippppe qui à ce CD, demande lui si il y a une partie qui traite du tableau de bord...

Julien

Jules tu es un as....ça y est la Bretagne est autour de toi ? veinard c'est la plus belle région après celle de Fontainebleau....

Moi sale caractère !!! j'espère que tu rigoles là tu n'as rien vue, il est horrible et c'est pour ça que j'ai beaucoup de copains, non, des amis.

Le CD de la capote m'a très intéressé ça c'est sûr ,mais pour le tableau de bord je m'inquiète un peu de me lancer dedans.......

J'attend par colissimo ou qq. chose comme ça une console et les deux joues qui vont avec de chez Alfa Service en Allemagne. ( ils ont beaucoup de choses mais aussi de la refabrication ).

Donc avant de commander ce truc je voudrais savoir si je pourrais m'en dépatouiller.

voila mon pote.

Salut les Bretons et les autres.

alfaszat

salut alfaszat,faut pas t'énerver,cool ,moi et les autres je pense qu'ont veut juste te donner nos" expériences"le tableau de bord avec de la méthode ça tombe tout seul (repérage,photo, classement)et puis le chauffage faut en profiter pour le démonter, c'est bien aussi de nettoyer l'intérieur, de huiler l'axe du moteur ,les axes des volets...voilà bon week-end ctrop

Mais non mais non, je m'énerve pas de trop......
toutes mes excuses mais tu sait tu demande qq chose et certain s'accaparent ton "post" ( c'est ça un post ?) puis commencent à parler de son chien de sa belle mère etc......et la je m'énerve, je m'énerve ça c'est vrai.

On est calme..... je disait que les expèriences passées pour le démontage du tableau de bord du spider m'interresse, connaitre le degré de difficultés etc....

A+Alfaszat

Je viens de me relire.... au moins 10 fautes désolé le mec .

A+Alfaszat

oui c'est vrai on dérive souvent! c'est la passion qui l'emporte et pour les fautes de français je dois pas etre en reste non plus!!! ctrop

une question, une réponse... c'est pas un forum qui "vit"

une question, 23 réponses dont je te l'accorde la moitié délirantes,
c'est vivant, des fois rigolos, passionnant et des fois casse bubu...

si on ne pouvait pas dire des bétises dans les "posts" ...
j'aurais 3 ou 4 messages, tellement je suis mauvais en tout

bref, tableau de bord de spider... pour ma part j'espère pas avoir besoin de le mettre par terre