Une Maseratoche à Monza

Rouge ! je craque !

Superbe 4 pattes avec compresseur à double étage, ça doit avionner quelque chose..!

Rosso.

je ne comprend pas tout le moteur Maître...

pourquoi 4 pattes et 8 sorties d'echapp... et que sont ce les tuyaux chromés à côté des bougies...
enfin compresseur je connais, mais double étage? (remarque je pourrais chercher sur gogole...)

Ce n'est pas un déshonneur que d'avoir quelques petites lacunes en méca ancienne...
Pkoi 8 sorties ? pcke très certainement 16 soupapes (hé oui..)
Les tuyaux chromés ? ce sont les tuyaux d'arrivée d'eau pour le refroidissement.
Pkoi dble étage ?
tu as un étage en sortie de vilo (gris mat)+ un autre au dessus (id).
Ca comprime 2x l'air de façon a obtenir une pression de remplissage+ élevée.
Ca marche fort mais c'est gourmand en puissance consommée.
Ai je bien répondu à tes questions mon bon Bigten ?

Rosso.

surtout a la mienne!!

merci mon bon Maître

C'est une Maserati 4CLT.
La meilleure machine au monde dans les années 40, juste avant les Alfetta.

Fifou a écrit:

C'est une Maserati 4CLT.
La meilleure machine au monde dans les années 40, juste avant les Alfetta.

Maserati 4CLT/48 Monoposto 1949 Ex Juan Manuel FANGIO, le plus grand pilote de tous les temps
Choux-ma-chère n'est qu'une chèvre

Baboon