J'ai conseillé le montage d'un relais car 501 dit avoir changé le solénoide dans son post du 30/03/19
et pour la masse, dans son post du 01/04/19 il dit n'avoir aucun changement en se connectant directement sur le - de la batterie
Ces 2 causes étant éliminées, reste le Neiman, qui est quand même un grand classique, même sur des voitures plus jeunes, Alfetta oar exemple