Bras de triangle light

Ce we j'ai essayé d'alléger un bras de triangle de Giulia, histoire de voir combien on pouvait gagner tout en gardant une bonne marge de sécurité; chez Alfaholics, ils sont forts puisqu'ils arrivent à sortir 700g d'un bras pour moi c'est couillu...mais leur résultat est top.
De plus c'est assez chiant et très long à usiner, ce qui explique le prix de vente de ces pièces.
Finalement, je vais peut-être finir par les commander !!
















Rosso.

Allez, grosso modo 1 Kg de gagner

Va falloir faire mieux

Bonne continuation Rosso !!!

A+
Nyet

Nyet a écrit:

Allez, grosso modo 1 Kg de gagner
...
Bonne continuation Rosso !!!

Nyet

j'ai probablement mal compté mais je compete 224 grs de gagné sur ce bras.

rossocorsa31 a écrit:

Ce we j'ai essayé d'alléger un bras de triangle de Giulia, histoire de voir combien on pouvait gagner tout en gardant une bonne marge de sécurité;


Rosso.

Rosso,

Ce post (et d'autres au demeurant) sont très intéressants.

Une question me taraude puisque tu parles de marge de sécurité.

Comment mesures-tu cela ? De l'extérieur, on dirait que tu fais cela de manière empirique.

Tes réponses m'intéressent car c'est souvent un vrai challenge pour les artisans ou les passsionnés.

Le niveau d'allègement des pièces est une question de tolérance (mécanique) et de calcul de structures.

Merci

Salut Alfabuster,
En fait, je fais ça de manière empirique mais avec un minimum d'expérience dans la ferraille.
Je fais des comparaisons de structures, de formes et de matières.
Pour ce travail, je me suis basé sur celui d'Alfaholics et j'ai pensé au dessin d'une bielle en forme de I qui est très robuste aussi bien en flexion qu'en torsion



Rosso

salut rosso pourai tu me les fassoner en dural svp on discute du prix en MP
MERCI

Toujours des petits trous , beaux travail .

alfabuster a écrit:

Nyet a écrit:

Allez, grosso modo 1 Kg de gagner
...
Bonne continuation Rosso !!!

Nyet

j'ai probablement mal compté mais je compete 224 grs de gagné sur ce bras.

225 x 4 = 900 g, grosso modo soit pas loin d'1 KG.

Ben oui, y'a 4 bras....pour faire les 2 triangles.

Bon OK, quand on voit le boulot de Rosso, les bras m'en tombent...

cldt
Sébastien

NO STRESS a écrit:

salut rosso pourai tu me les fassoner en dural svp on discute du prix en MP
MERCI

"Le gars qui remplace de l'acier forgé par du Dural est un peu inconscient."
(Proverbe Chinois)

cdlt
sébastien

sprint750 a écrit:

Bon OK, quand on voit le boulot de Rosso, les bras m'en tombent...

Sébastien

il vaut qu'ils te tombent pluto qu'ils ne se cassent....

NO STRESS a écrit:

salut rosso pourai tu me les fassoner en dural svp on discute du prix en MP
MERCI

Salut NoStress,
Ton idée n'est pas mauvaise, mais avec 4kgs pour les 2 triangles inf est ce que ça vaudrait vraiment le coup en sachant que les pièces en dural seront + volumineuses et donc + lourdes ce qui diminuera d'autant le gain de poids...

"A force de jouer avec le dural, un jour ou l'autre tu te feras mal"
Jo la Bidouille (1905-1995)

Rosso.

Merci Seb, mais je ne doute pas une seconde que tu ne sois pas capable d'en faire autant !

Rosso.

salut a tous ,on allège on allège ! gaffe les gars on est pas chez danone la résistance des matériaux j'en est mangé pendant cinq ans avec des calculs de fous rester prudent ctrop

rosso les 75 imsa de l'epoque les triangle av on été fabriqué an alu et il avai le meme loock que seu pour monsieur tout le monde

si je retrouve les photo je te les MAIL

Ok, envoies, ça me servira de base de travail.

Ne t'en fais pas Ctrop, je suis très raisonnable et je sais ce que je fais.

Rosso

Un autre exemple, avec un poids de 1 kg comme moi, en prenant + de risques.







Rosso.

g

f

tini a écrit:

NO STRESS a écrit:

rosso les 75 imsa de l'epoque les triangle av on été fabriqué an alu et il avai le meme loock que seu pour monsieur tout le monde

si je retrouve les photo je te les MAIL

Avec le travail à la fatigue .... je me demande la durée de vie ?

en racing la durée de vie on n'y regarde pas de trop c'est pour cela que sa coute chère

f

rossocorsa31 a écrit:

Un autre exemple, avec un poids de 1 kg comme moi, en prenant + de risques.






Rosso.

Tu m'étonnes qu'ils prennent des risques !!!

Vise un peu le montage à blanc.... LE PORTE FUSEE EST A L'ENVERS !!!

Pour le carrossage, je crains le pire...
Allez, j'ose un pronostic: -8, -9°... plus ???
cdlt
Sébastien

sprint750 a écrit:

alfabuster a écrit:

Nyet a écrit:

Allez, grosso modo 1 Kg de gagner
...
Bonne continuation Rosso !!!

Nyet

j'ai probablement mal compté mais je compete 224 grs de gagné sur ce bras.

225 x 4 = 900 g, grosso modo soit pas loin d'1 KG.

Ben oui, y'a 4 bras....pour faire les 2 triangles.

MERCI !!!

A+
Nyet

Vu le montage à l'envers de la fusée + l'alignement des trous, le gars a dû faire ça après l'apéro...

Rosso.

rossocorsa31 a écrit:

Vu le montage à l'envers de la fusée + l'alignement des trous, le gars a dû faire ça après l'apéro...

Rosso.

la solution hydro-alcoolique......

hihhihihihi

Stph'

rosso il ne te reste plus qua consevoir de la fusée avec la fixation de l'etrier ver le bas (type formul) pour abaiser le centre de graviter des piece en mouvement (vue tes capaciter sa doi etre un jeux d'enfant pour toi )

LE TOUT EN BURAL LIGHT DE CHEZ LIGHT