étriers sur sprint GT 66

Bonsoir à tous

Quelqu'un sait-il quelle est la marque des étriers qui sont montés sur un bertone sprint GT de 1966 ?

Est-ce que les ATE de 2000 gtv vont sur le sprint ?

Merci.

Salut brindazur,
Si c'est un Veloce : ATE
Si c'est un sprint GT toucour : Dunlop

Est ce que la ref 105 02 éclaire le problème ?

Sinon je contacterai le proprio.

et ben quand tu freines avec du Dunlop, tu freines pas ,tu ralenti............

Mon Sprint Gt 105 02 (qui freine… c'est le surtout le dosage qui pose problème ) est équipé en Dunlop

Bonsoir,

En ATE, des étriers de 2000 (ou 1750) ne passeront pas: L'entraxe n'est pas le même.

Il faut des étriers de 1300-1600 ou d'Alfetta/75 à la rigueur.

Si c'est du Dunlop, là c'est encore plus problématique parce que les déports étrier/disque sont spécifiques donc porte moyeu adapté. Mieux vaut retrouver un porte moyeu+moyeu+disque en montage ATE, ce qui n'est ni rare ni cher. (et soit dit en passant des étriers Dunlop en bon état freinent bien... le gros souci c'est surtout les étriers mécaniques de l'AR qui peuvent rendre le comportement rock'n roll)


cdlt
Sébastien

vi tout pareil comme Seb'

Mamie Giulia etait equipée de l'option freins dunlop à l'origine, MAIS unanimement on m'avait dit que les DUNLOP ralentissaient + qu'il ne freinaient et qui SI j'avais l'intention de vouloir m'arrêter à un endroit précis pour une raison X ou Y..... il fallait mieux que je la passe en ATE (tant pis pour les Ayatollahs de l'origine.. m'enfin Mamie ne sera jamais mise en vente... et moa..... bein.... j'aime bien m'arrêter où je le veux... et pas après...)

alors depuis 2004.. Mamie Giulia freine... et s'arrête où je lui demande...

Les etriers de freins DUNLOP de Mamie sont partis en Belgique chez un sympathique forumiste pour equiper un GTC....

..et il me reste les moyeux avant complets avec les disques ainsi que les disques arrieres avec les arbres de roues

Stph'

Pour ma part, c'est en endurance que je trouve que c'était le plus critique... Une descente de col en dunlop, on arrive en bas en frémissant....

ATE, les étriers avants pour 1300/1600 sont spécifiques.

Dunlop ou ATE, en fonction du modèle et de l'année.

Les étriers sont différents et reconnaissables.

Merci à tous pour les renseignements.

Vincent a écrit:

Salut brindazur,
Si c'est un Veloce : ATE
Si c'est un sprint GT toucour : Dunlop

Les tous premiers sprint veloce à ailes arrières basses ont été en Dunlop. J'en ai déjà vu.

Bruno

brindazur a écrit:

Est ce que la ref 105 02 éclaire le problème ?

Sinon je contacterai le proprio.

10502 sprint GT
10536 Sprint GT Veloce