GTV 2000

Big blème : j'ai pas de numérique mais je m'arrangerai pour faire des photos
Encore 18 jours
J Louis

Tiens, c'est pas si rare que ca finalement les GT bleues... mais c'est une 1600

=> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t6788p510-gtv-20-gtv6

Tu parles d'un bleu des mers du sud pisseux !
Mon mien il est comme ton tien.
Reviens de chez mon fournisseur de pièces pour le transport sur plateau. Rendez-vous pris pour la semaine juste après le salon de REIMS.
Premiers jours de Mars : finalisation de la petite affaire
J Louis

spi-ber a écrit:

Tu parles d'un bleu des mers du sud pisseux !
...
J Louis

Je pense qu'il est de la même couleur que les notres, mais les coups de flash font très mal.
J'avais un moment eu en vue un Delta et sur les photos il y avait a peu près toutes les nuances de bleu allant quasiment du bleu roi au beau bleu "hollandais"...
Regarde sur la photo c'est le mien, le jour de l'achat:

La couleur n'est pas terrible non plus sur la photo

Très beau bleu comme mon spid
Dis donc, t'as pas eu à te plaindre, au jour de l'acquisition, vu l'état. Je ne vois pas tout mais l'auto sortait de restauration ou a toujours été très bien entretenue
J Louis
C'est vrai que sur les photos et selon la luminosité, les bleus sont souvent différents à les voir mais on change vite d'optique

spi-ber a écrit:

Très beau bleu comme mon spid
Dis donc, t'as pas eu à te plaindre, au jour de l'acquisition, vu l'état. Je ne vois pas tout mais l'auto sortait de restauration ou a toujours été très bien entretenue
J Louis
C'est vrai que sur les photos et selon la luminosité, les bleus sont souvent différents à les voir mais on change vite d'optique

Jamais restauré, la peinture est restée assez belle avec une belle patine. Il y a eu quelques retouches mais rien de méchant et visiblement pas de corrosion. Toute l'histoire est là chez nos amis transaxués:
http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t5733-ca-y-est-un-nouveau-gtv

Je comprends mieux maintenant que tu ne veuilles pas le revendre.
Ce qui est con, avec les nouvelles plaques, c'est que l'on soit obligé d'y passer car chercher un numéro de plaque de 1976 est pratiquement introuvable dans le département
Suis jaloux Jean-Louis
Bonne route et merci pour tes encouragements
J Louis

spi-ber a écrit:

Suis jaloux Jean-Louis
Bonne route et merci pour tes encouragements
J Louis

Mais non, tu verra après l'attente, le plaisir de le bichonner et de le mettre en bel état. Regarde la présentation de Phin aussi sur le forum transax. On a cherché en même temps
JLouis

Si j'ai le temps et surtout si j'y arrive.
Aujourd'hui :
- drinnnnnnnng
- oui allo
- salut, tu vas bien
- suis un peu fébrile en ce moment mais ça va
blablabla
- je viens d'apprendre cela : ya une A 112 à vendre à côté de chez moi. T'es au courant ?
et hop un ptit calva
- non mais c'est une ABARTH ?
blablabla
Bon, ben je vais la voir samedi ...
Et maintenant une soupe et

spi-ber a écrit:

...
Bon, ben je vais la voir samedi ...
Et maintenant une soupe et

Oui, prend des forces, tu va en avoir besoin avec toutes ces maîtresses

C'est plus les moutons que je vais compter mais les italiennes avec de belles carrosseries et de beaux pare chocs chromés
J Louis

T'as touché le LOTO Ptilou ?

JPSZ

Non
Je me chauffe pas, je me lave pas.
Ces économies accumulées me permettent quelques fantaisies. Bon, évidemment, vaut mieux me parler au téléphone qu'à 1 mètre
Et puis, on peut y passer demain. Ca a déjà failli, alors maintenant ....
J Louis

En route pour la visite de l'A112
J Louis

spi-ber a écrit:

En route pour la visite de l'A112
J Louis

Alors ?

Alors, alors, ce n'est pas la série que je recherchais il y a quelques mois mais qui hante mes désirs depuis Mai 83, jour où j'avais vendu ma série 5 mais elle mérite le détour mais pour un peu moins d'euros.
C'est la dernière série, donc la 7 avec du travail en carrosserie, mais c'est une A112 .... L'intérieur s'est amélioré mais trop en esthétique, même si tableau de bord et volant n'ont pas changé; extérieurement, il y a le panneau ABARTH au dessus de la plaque d'imate. Pare chocs plus gros mais elle a, et rien n'a changé à ce niveau, toujours ses 70 HP purs et durs avec quelques améliorations mécaniques, ce qui permettrait de retravailler légèrement ladite mécanique.
Voiture saine mais 4.000 tout de même.
Point positif : j'ai su, par quelques connaissances et dieu sait si je connais du monde (sans prétention) dans le coin, de par les activités antérieures de mon père et les collectionneurs (mais non investisseurs je razssure) sont relativement peu nombreux dans le coin.
A suivre et à relancer.
Il suffirait que sa femme se fâche, le couple battant de l'aile, pour qu'il la baisse (en re précisant que je ne suis pas là pour acheter et revendre par la suite).
J Louis

Rendez vous lundi 5 à 10h pour la dernière expertise du GTV avant le rapatriement
J Louis

spi-ber a écrit:

Rendez vous lundi 5 à 10h pour la dernière expertise du GTV avant le rapatriement
J Louis

plus que 5 nuits blanches

m'en parle pas : tous les matins je barre les jours
J Louis

t'y es presque.......

C'est lonnnnnnnnnnnnnnnnnnnng

spi-ber a écrit:

C'est lonnnnnnnnnnnnnnnnnnnng

patience....

Dans 2 jours
Faut que je me trouve la même pub
Merci Jean-Louis de nous en avoir fait profiter
Bon, en attendant je vais à mon garage
J Louis

Encore une nuit de repos et en route vers l'aventure.
Pourvu que ....
Utinam .... comme disaient les latinistes
St Romeo : es tu là ?
J Louis

Alors .. Raconte ...
Comment çà s'est passé ?
....
Elle eest arrivéeee ...
(suite = écouter la chanson de Bécaud)