filtre à huile

Je n'arrive pas à retrouver le post concernant les filtres mais j'avais noté, pour le 2 L bertone puflux LS 349. Sur mon moteur j'ai purflux LS 834??? Quel est le bon ???

Si quelqu'un possède des tables de correspondance entre les différentes marques, elles seraient les bienvenues.

Merci d'avance.

Christian.....

Voici d'autres marques d'autres références :

UFI 2312700.
MANN FILTER W920/21
fispa 1989 ou FRAM etc...

jps alfaszat

purflux 349 (12€), trouvé chez ADpro

Yannick

filtre UFI, chez nous à 9 €...

Et les frais de port ????????????????

Bonsoir Spi ber,

Il y a longtemps que j'ai compris et calculé que les frais de port ne représentent rien, ou presque, par rapport à ton déplacement personnel au prix de revient kilométrique de ta voiture.
Le prix de revient n'ayant rien à voir avec le montant du carburant...Il convient d'y ajouter tout le reste.
Si en plus de cela tu trouves ton paquet dans ta boite aux lettres, sans te déplacer, cela représente un confort estimable.
Toutes les pièces et ingrédients que je commande, en Europe ou ailleurs, pour moi ou pour d'autres, arrivent devant mon portail.
C'est un véritable plaisir.
Qui plus est , tu connais à chaque instant et en temps réel, ou se trouve ton colis.
Le dernier, provenant des USA, devait être livré chez moi à 13 h 15, selon le suivi , il est arrivé à 13 h 10 par UPS.

Cordialement

Alain.

Oui mais si pour aller chercher la pièce, par une météo clémente, tu as l'occasion de faire un tour au volant de ton ancienne, alors n'hésite pas à rouler et exploser les frais de port pour aller sur place.
Sortie de ces considérations j'ai aussi tendance à user du net pour mes achats, notemment automobile, et ai toujours grand plaisir à voir le transporteur me les amener à al maison sans me bouger.
Tout ça pour dire que je n'ai pas apporté une goutte d'eau à ton moulin car je n'ai pas la référence du filtre à huile pour les 2L.

brindazur a écrit:

Je n'arrive pas à retrouver le post concernant les filtres mais j'avais noté, pour le 2 L bertone puflux LS 349. Sur mon moteur j'ai purflux LS 834??? Quel est le bon ???

Si quelqu'un possède des tables de correspondance entre les différentes marques, elles seraient les bienvenues.

Merci d'avance.

Tu parles de ça , je suppose

http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_rech_vehicules.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=FR

tini

On trouve chez la plupart des fournisseurs des filtres de petit diamètre "premier prix".

Pour ma part, je n'utilise QUE des filtres gros diamètre équipés de clapets de décharge et depuis quelque temps, comme victor parts propose les filtres d'origine orange avec le logo alfa, je ne choisis plus que ce modèle et ce n'est pas que pour le look...

Bonjour Florent,

Excellente démarche.
Sur certaines voitures, que je connais bien, les filtres sont verticaux et donc spécifique à la marque, pourquoi ?
Tout simplement parce qu'ils sont équipés d'un clapet anti retour étanche. Ce qui évite qu'il ne se vide à l'arrêt.
Dès que le moteru tourne, le circuit est plein.
Avec un filtre ordinaire,d'une capacité de 0,5 l , il faut d'abord le remplir, puis lubrifier.
C'est un peu plus cher, mais c'est mieux pour la mécanique.

Cordialement

Alain.

Merci Alain. Tu as très bien expliqué pourquoi ces filtres sont importants.

Donc avant d'acheter un filtre, quelle que soit la marque, faite vous garantir de la présence de ce clapet... ce dont je suis certain sur le filtre d'origine.

Il y a des économies qui finissent toujours par coûter cher.

merci à vous tous et particulièrement JP, le savoyard que je salue, toujours aussi "pointu".
Le LS 349 comporte-t-il un clapet ? et le ufi, man, fispa etc.. ?

merci à tous et notamment JP et le savoyard que je salue (toujours aussi précis).
Le LS 349 ---> clapet anti retour ? et le ufi, man, fispa etc..?