J'ai posté quelques fois sur le forum.
Quelques fois seulement car je ne suis pas d'un naturel expressif.
Toutefois, il me semble que ce poste vaut le coup.
Nouveau dans le monde des alfistes, j'ai sauté le pas en devenant propriétaire d'un Spider Alfa 2000 coda tronca de 1974.
4000 Km de bonheur dont un rallye en Italie (Ah ce son magique du double arbre) mais également de petits pépins, issus pour la plus grande partie, de vieux bidoullages, que j'ai acheté malgré moi avec le Spider.
J'ai commencé a acheter les premières pièces détachées chez les vendeurs présents sur ce forum.
Un de plus que les autres a retenu mon attention : Italia Classic.
Chaque pièce vendue s'accompagnait de sourires et d'encouragements dans mon parcour d'alfiste.
Juillet 2009, c'est décidé, je fais restaurer l'auto complètement.
Presque naturellement, je la confie à Jean Christophe Brial d'Italia Classic
Pourquoi?
Tout simplement car c'est une véritable aventure que je m'apprète à vivre.
Et les aventures n'ont qu'un seul carburant : la confiance.
Ni une, ni deux , Italia Classic m'enlève le Spider.
Avec Tristesse je le vois quitter mon garage pour un autre.
1 an de travail effectif, comprenant la refection complète du moteur, de la boîte, du pont , des trains roulants... mais également et surtout la refection totale de la carosserie.
Du boulot, croyez moi, il y en avait : planchers, bas de caisse, ailes avant, arrières, un vrai gruyère, une vraie gageure.
Toute cette aventure s'est déroulée avec tous les ingrédients d'Italia classic : * Confiance,
* écoute
* et en prime un vrai dossier d'accompagnement photographique.
J'ai suivi toutes ces évolutions comme si j'y étais.
Italia Classic m'a même téléphoné pour me faire entendre les premiers vombrissements du moteur !!!
Arrive le jour J. La voiture passe le CT haut la main.
J'en prends possession avec émotion, elle roule à merveille,
un vrai bonheur, une vraie horloge suisse... non italienne.
C'est le premier effet Kiss Cool.
Arrive la facture, + 500€ sur le devis initial qui prévoyait une variation de plus ou moins 10% .
J'ai le sourire quand je vois toutes les suprises auxquelles Italia Classic à du être confronté.
C'est le deuxième effet Kiss cool.
Le bilan de cette aventure est donc plus que positive.
Merci Jean Christophe Brial pour :
* Votre professionnalisme
* Votre gentillesse
* Votre honnêteté
Qu'un hommage vous soit ici rendu.
Maintenant place aux photos.
Non, ce n'est pas vos yeux.
Elle a bien changé de couleur.
D'un rouge Alfa, elle a connue le gris pour devenir bleu azzuro celeste.
C'est la couleur la plus proche des yeux de mon épouse.
En fait, cette auto est devenue un cadeau de mariage afin de vivre la passion en famille (et puis égoïstement justifier l'achat d'une nouvelle auto, une giuila sprint 1960) me tente bien.
Si elle avait besoin d'une intervention en carroserie ou en mécanique, je la confierais, sans état d'âme à Italia Classic.
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