Quel type pour ce moteur?

Bonjour à tous!

J'ai du déménager il y a peu de temps une grange qui appartenait à mon grand père. J'y ai trouvé un moteur d'Alfa certes, mais quel est son type?

Place aux photos du bloc:






Avant de le mettre à la ferraille je souhaiterais avoir votre avis, car il peut, peut-être, faire le bonheur d'un restaurateur.
Le moteur est à ma disposition je peux vous donner tous les détails nécessaire!

D'avance merci!
Robin.

filtre sous cloche dejà...

.... pas un 2000..

(1750-1600-1300)

Stph'

alfabiscione a écrit:

filtre sous cloche dejà...

.... pas un 2000..

(1750-1600-1300)

Stph'

Pfiouuuuuu quelle rapidité! Merci!

Et c'est recherché comme moteur? Je peux le mettre en vente?

à bien regarder....

grosse poulie, et filtre sous coche.. et hauteur pompe à flotte/culasse...

1750 (80% de chances..)


si 1750 .. ne jette pas... !!




Stph'

+1 surtout que tu pourras toujours faire un heureux mais ne t'attends pas à un Louis d'or !

Pour en être certain, tu devrais gratter la face avant de la culasse ...



A+
Nyet

rob,

1 - gratte la merde sur le devant de la culasse avec une brosse metallique ou du jus de coude - tu vas voir apparaitre une icone dans un cercle (triangle, carré, carré + diagonales, etc, etc) ... dis-nous ce que tu vois.

2 - regarde le numero du moteur insrcit sur le côté droit, sous la pipe d'admission des carbus (de l'autre côté du filtre cloche) et tu nous le communiques - avec ça, tu sauras exactement ce que tu as.

3 - je pense un peu comme steph, en tout cas au vu de la hauteur de la culasse sur le plan de front.


considérations multiples

un moteur alfa, tu ne le bennes pas stp ! tu le vends, tu le donnes, tu l'offres mais tu ne le jettes pas - il y aura tjs des pièces qui feront le bonheur de quelqu'un; en l'occurent le filtre sous cloche, le carter d'huile, etc, etc

as-tu aussi le couvre-culasse ? il a qd même pas l'air trop en forme ce moteur

dis-nous ce que tu lis sur le moteur

cdlt

à peu pres sur que c'est un 1750

type 105-48 (1750)

si le numero gravé sous les carbus sur le bloc.... c'est un serie 1

si le numero est gravé sur le bloc, pres de la boite de vitesse derriere le collecteur d'echappement (comme pour les 2000 d'ailleurs).... c'est un serie II

Stph'

bonjour,
Je suis sur que Rob ne fait pas le voleur d'infos à la tire et qu'il est certainement très occupé par son travail ou par vider le garage de grand-père et qu'il va revenir vers nous avec un feed-back, n'est ce pas les gars ?

1750 sans aucun doute possible ! type AR00548 xxxxxx

2cms au dessus de la pompe à eau pour la culasse

et filtre à huile sous cloche

gravure sur le bossage côté échappement de l'embrayage


Bruno

Oh lala, vous êtes formidable! Ca fait plaisir d'avoir à faire à des passionnés!!!

Je prends note de tout ce que vous avez dit, je vais regarder ça de plus près!

j'ai bien l'impression aussi que c'est le fameux 548 qui manque à mon spider, faudrait peut-être voir...

alfabuster a écrit:

rob,

1 - gratte la merde sur le devant de la culasse avec une brosse metallique ou du jus de coude - tu vas voir apparaitre une icone dans un cercle (triangle, carré, carré + diagonales, etc, etc) ... dis-nous ce que tu vois.

2 - regarde le numero du moteur insrcit sur le côté droit, sous la pipe d'admission des carbus (de l'autre côté du filtre cloche) et tu nous le communiques - avec ça, tu sauras exactement ce que tu as.

3 - je pense un peu comme steph, en tout cas au vu de la hauteur de la culasse sur le plan de front.


considérations multiples

un moteur alfa, tu ne le bennes pas stp ! tu le vends, tu le donnes, tu l'offres mais tu ne le jettes pas - il y aura tjs des pièces qui feront le bonheur de quelqu'un; en l'occurent le filtre sous cloche, le carter d'huile, etc, etc

as-tu aussi le couvre-culasse ? il a qd même pas l'air trop en forme ce moteur

dis-nous ce que tu lis sur le moteur

cdlt

Ok ok! Je regarde tout cela demain car j'ai un peu de temps... Je vais faire fumer la brosse métallique! ^^

Je n'aurais jamais jeté un moteur sans m'être renseigné auparavant, je recherche aussi des pièces auto et je peste sur les personnes qui préfère détruire que de conserver...

Je vous tiens au jus!

Bonjour à tous!
Comme prévu je suis allé "gratter" la culasse côté pompe à eau, pour voir ce qu'il se casse sous la poussière:




Donc si on se base sur un message précédent ce signe signifie: 1750cc 2ème génération
Il est propre ce bloc sous la poussière!!!

Pour le code côté carbus, vu le poids du bloc je n'ai pu le déplacer pour accéder à cette face, dès que j'aurais l'occaz je jetterai un oeil.

louis la rénove a écrit:

j'ai bien l'impression aussi que c'est le fameux 548 qui manque à mon spider, faudrait peut-être voir...

Le bloc sera donc mis en vente, si il intéresse quelqu'un Mais à prix Alfiste biensûr!
J'ignore depuis combien de temps il n'a pas tourné... Et je n'ai pas le couvre culasse.

Rob a écrit:

Le bloc sera donc mis en vente, si il intéresse quelqu'un Mais à prix Alfiste biensûr!
J'ignore depuis combien de temps il n'a pas tourné... Et je n'ai pas le couvre culasse.

je viens de t'envoyer un MP

alfabuster a écrit:

Rob a écrit:

Le bloc sera donc mis en vente, si il intéresse quelqu'un Mais à prix Alfiste biensûr!
J'ignore depuis combien de temps il n'a pas tourné... Et je n'ai pas le couvre culasse.

je viens de t'envoyer un MP

MP répondu!

Rob a écrit:

Bonjour à tous!
Comme prévu je suis allé "gratter" la culasse côté pompe à eau, pour voir ce qu'il se casse sous la poussière:




Donc si on se base sur un message précédent ce signe signifie: 1750cc 2ème génération
Il est propre ce bloc sous la poussière!!!

Pour le code côté carbus, vu le poids du bloc je n'ai pu le déplacer pour accéder à cette face, dès que j'aurais l'occaz je jetterai un oeil.

si c'est un 1750 S2.. le numero est surement gravé derriere le collecteur d'echapp. pres du support de la cloche d'embrayage, comme les 2000


Stph'

Belle affaire

Un grand nettoyage extérieur et intérieur et qui sait ...


Bonne vente,
Nyet

Nyet a écrit:

Belle affaire

Nyet

pourquoi dis-tu que c'est une belle affaire ?

combien ca se vend un 1750 serie 2 ..tournant mais a reviser ?

(je dis ca parceque je vais sans doute vendre le mien )

alfabuster a écrit:

Nyet a écrit:

Belle affaire

Nyet

pourquoi dis-tu que c'est une belle affaire ?

Parce que pour le même prix et sans "cet intérêt", il serait dans une benne !!!

lBonjour,
le berlingue est dans l'atelier, faut que j'essaie de vous mettre des photos du démontage...
Merci Robin de ton accueil et de ta patience pour nous attendre ( au fait, sait-tu s'il y a eu vraiment un accident à Epagny? Je n'ai rien vu dans le journal à Mijoux)
Amicalement