Spider foutu

Suite à un tonneau décapoté et quelques petites miraculeuses sequelles corporelles, je pense qu'il va me falloir revendre l'auto pour pièces....
Qu'en pensez vous et d'après vous que puis je en espérer?

Ressorts/amortisseurs neufs, moteur 167000kms tournant très bien, guides de soupapes un peu fatigués (la ùmaladie), fluides et filtres en totalité changés, plaquettes av/ar neuves, faisceau allumage, calorstat neufs.

Tu peux nous en dire plus sur les cause de l'accident !!!!

Bon courage pour la suite...

La vache Va vite mettre un cierge à l'église d'Arèse, tu es un miraculé ! N'y voit là aucune curiosité malsaine mais peux tu nous en dire plus sur les circonstances de ton accident...

Ravi que tu t'en sois sorti !

ça fait un peu peurr et ça four les boules
Ravi !!!!!! que tu t'en sois bien sorti

Putain :

des copains avait fait une sortie de route en sortie d'epingles et s'etaient renversé (hop! upside down) avec l'habitacle dans un fossé... ce qui les a sauvé..

alors, qd je vois ta photo heureux de lire que tu as la force d'ecrire un post sur le forum... ce que veut bien dire que tu es ok

je ne sais pas comment tu as tapé avant de partir en tonneau .... mais ça ne vaut pas dire que ta caisse est vrillée, foutue, pas du tout.

il nous faut en savoir un peu plus:
- choc avant gauche violent ? puis embardées ?
- glissade, roulade et seulement après le choc à l'avant sur le côté (la vitesse serait alors moins forte et le sconséquences sur la strucutre aussi, etc)

de toutes façons, NE PRENDS DE DECISION HATIVE, tu es encore sous le choc - courage !!

ouch... vaaaaache.. !!!

content malgré tout que tu puisses être parmi nous

çà fait peur.... !!

Stph'

Oulla, bon rétablissement.

Éric.

Salut Speedgreen

Le plus important, c'est t'en sois sorti en entier sans séquelles
Je crois qu'on est tous trèèèèèèèès content pour toi

Bon, ben t'as plus qu'à désosser ton épave
Soit tu gardes le stock pour en réhabiller un autre 105/115
Soit tu refourgues le tout via les P.A. divers.

Attention, une auto désossée prend un volume de stockage phénomènale.
Si tu souhaites en remonter une autre, laisse la telle quel, et prélèves
ce que tu a besoin au fur et à mesure.
Ton épave en entier restera un stock de pièces détachées sur pattes
beaucoup moins encombrant.

M'en va me servir un triple Ballentine's à ta santé



Baboon (soif)

L'auto est partie de l'arrière, en tentant de la récupérer elle est montée sur un talus puis s'est retournée.
Merci de votre soutien à tous.
je compte la vendre pour pièces mais pas àla pièce.

Quelqu'un aurait il une idée coohérente et honnête de ce que je peux en espérer?

T'en tireras beaucoup plus à la "pièces détachées" que complet sur pattes
Ne serait ce que ton pont autobloquant pour commencer

Baboon

Je le pense aussi, mais plus vite le tout part, mieux je pourrais tourner la page.
Et puis je ne souhaite pas me retrouver avec un stock de pièces débordant.

Spidgreen a écrit:

Je le pense aussi, mais plus vite le tout part, mieux je pourrais tourner la page.
Et puis je ne souhaite pas me retrouver avec un stock de pièces débordant.

Dommage de tourner la page
T'as de quoi réhabiller n'importe quel 105/115 à pédalier suspendu.

J'espère que t'étais bien assuré avec certife à valeur d'expertise, et non une pseudo assurance à 2 balles dite collection ????

Baboon

Je dis tourner la page ...sur cet épisode bien sûr, pas sur l'auto de collection.
Assuré au tiers donc, tout pour moi.

Spidgreen a écrit:

Assuré au tiers donc, tout pour moi.

Aaaah, c'est pas good

sincèrement désolé Spidgreen

bien content que tu ais reussi à t'en sortir
mais quelle dommage pour ce si beau série 3

Pour pièce, ça partira pas beaucoups au dessus de 500
alors que le pont, le moteur, les roues (très belles), la capote,
l'interieur... enfin

bon courage

étienne

spidgreen,

regarde tes MP

Saperlipopette
T'as eu une veine de pendu de pas y laisser plus de plumes
Du coup, je crois que je vais un peu lever le pied quand je sortirai le spider .. Dailleurs, j'ai toujours eu la trouille de ce genre de tonneau avec ces engins là
alfamania

HOLY SHIT comme disent les british !
Quand j'ai vu ces photos, j'ai du avoir la même sensation que celle de tous ceux qui possède un spider : quel est l'état du conducteur et du passager.
Tu me rassures en disant que tout va bien et je dirai que c'est le principal !

ouaip... moi j'y vais assez molo...
ne sachant pas comment une propulsion partirait et donc pas l'habitude de rattraper...

la route etait humide peut être?

Cela fait froid dans le dos. Heureux que tu n'ai rien, c'est l'essentiel.
Moi aussi, je crois que je vais lever le pied.

Bon courage.
jarod

et une seconde vie en Spideracer.......???...

Stph'

bigten a écrit:

la route etait humide peut être?

- on voit sur la photo 1 que la route est très mouillée
- on voit aussi une mini arrêtée devant pour prêter mains fortes.
- était-ce une ballade entre copains, un rally saucisson, une arsouille improvisée ?

peu importe en fait - à y repenser, spidgreen a vraiment eu chaud, il s'est en plus retourné sur du goudron (abrasif pour la peau, non ?)

étais-tu seul et du coup, tu as eu la place d'etre couché sur les deux sièges ?

Buvons tous une mousse à sa santé ce soir à 20h30

alfabuster a écrit:

Buvons tous une mousse à sa santé ce soir à 20h30

un peu plus tard pour moa....bah vi... les enfants à coucher..

par contre, j'amene le dijo...... la "verveine au vitriol"... m'enfin "le bizzare" quoi....

Stph'

Spidgreen a écrit:

Je dis tourner la page ...sur cet épisode bien sûr, pas sur l'auto de collection.
Assuré au tiers donc, tout pour moi.

bonjour,

sincèrement désolé pour toi, mais le principal c'est que tu n'ai pas eu trop de bobo, ce qui au vue des photos n'est pas évident

je ne suis pas carrossier, mais au vu des photos le chassis n'a apparament pas souffert, et je pense que ce spider est réparable ;
prend le temps de la réflexion, laisse le temps au temps (comme le disait la "mite" )

bon courage

jmarie