Bonsoir
Chaque fois que j'ai fais une synchro de carbu, j'ai les déposé pour voir comment était l'état des papillons. S'ils fermaient correctement (vis F) et comme dit la doc de NO STRESS que le rappel des ressorts était bon.
Souvent on essait de synchroniser sur des carbu défectueux, encrassé et pompe de reprise gavée de m...
Les déposer prend moins de 30 mn et après c'est très facile !
Par contre il n'a qu'une synchro : celle de la balance entre les deux double carbu (vis S)
Ensuite c'est bonheur avec ou sans dépressiomètre.
C'est la méthode Kougloff que j'utilise pour mon 2600 Sprint
Aussi inutile de dire que l'allumage est pile poil réglé (vis platiné, bougie etc..) sinon ça sert à rien et le moteur est chaud !!!
Bon réglage
Laurent