cekoica ? ou un "proto" vu sur le bc

Bonjour,

Dans les années 70, je passais très régulièrement devant un garage de Villeneuve les Avignon, pour me rendre à Pujaut pratiquer mon sport favori.
Devant ce garage, il y avait, été comme hiver, une Quattroruote Zagatto blanche en fin de vie.
J'avaiS déjà vu quelques années au paravant, avec envie, le modèle neuf, chez le concessionnaire Alfa Romeo de San Daniele del Fruili.
Un jour je me suis arrété et j'ai demandé si elle était à vendre. Le patron m'annonça un prix très dissuasif pour l'état de la machine.
Plus tard je me suis arrété de nouveau et là , l'employé me dit qu'elle était partie à la casse du Pontet. J'y suis allé, mais la voiture était détruite.
J'ai conservé un souvenir très précis de cette voiture dont j'ai fait le tour plusieurs fois, et l'espèce de chose de l'annonce, n'a rien à voir avec une 4 R .

Quelques années après au fond d'un garage de Martigues je vois une Dino 246 GT que j'ai acquise pour la moitié du prix ( une misère ) de ce que me demandait le garagiste de Villeneuve.
Je vous rassure, la Dino se porte toujours bien après des années de soins.

Bonne journé

Alain.

moi non plus ca me plait pas, mais il a le droit de faire ce qu'il veut avec sa voiture..... c'est dommage, mais aucun d'entre nous n'avons le droit d'interagir...

je me souviens de m'etre pris la tete avec un connard qui s'est arrete a cote de moi au feu, dire qu il avait eu une gt junior 1600 lui aussi.
et il disait que ma voiture "serait mieux en rouge, au lieu de ce bleu bébé".,...... "passkeu le bleu cache ses formes" et "une alfa ca doit etre rouge" et c'est pas une "couleur originale " et meme en lui disant "sisi elle est sortie d'Arese ainsi, et c'est la couleur "Blue Leman" et le cher monsieur me reponds que "non , c'est pas possible, c pas original, je le crois pas" je lui reponds que en fait, vous avez raison" la couleur bleue ne lui vas pas du tout bien, et marron merde en fait c'est celle qui lui va le mieux! bonsoir!".. je vous jure j'etais enervé

Ma voiture est a moi! et les gars qui viennent me dire "tes jantes pattati pattata, c'est de la merde, c pas la bonne année, pattati pattata, il te manque un visse la pattatipattata, et mais pourquoi tas des dellorto et pas des webers?" je les laisse parler tout seuls

ces photos ont été prises par un ami Pilote chez TAP et si je me souviens bien a Damascus, si vous regardes bien, ya un detail rare, qui est le pare soleil arriere! article original!

Oui, il fait ce qu'il veut avec sa "voiture".

Dommage cependant qu'il ait pas été placé sous curatelle avant de faire ça, un exemplaire aurait peut-être pu être épargné.

Rickard, le mec qui n'aime pas le" blu leman" et qui pense que toutes les Alfa doivent être rouge, je crois savoir qui c'est.
Je te parie qu'il a même critiqué tes feux qui sont pas "pisse de chacal malade"
Il vient parfois sur le forum, un écossais-auvergnat qui roule sur 3 roues pour économiser un pneu

Bertrand

je suis monté dedans a la roche sur foron en haute savoie lors d'une expo .............j'avais déja marché dedans une fois comme tout le monde, mais je n'avais pas eu le temps de vraiment regarder,oui c'est vraiment une..............

Rickard a écrit:

Ma voiture est a moi! et les gars qui viennent me dire "tes jantes pattati pattata, c'est de la merde, c pas la bonne année, pattati pattata, il te manque un visse la pattatipattata, et mais pourquoi tas des dellorto et pas des webers?" je les laisse parler tout seuls

tu as raison - les pisse-froids, faut les laisser tranquilles, même pas tu les vois - ils ne t'apportent rien puisqu'ils n'écoutent pas - ils ne sont pas dans l'échange; ils sont dans le déclaratif

bonjour
cette pseudo alfa était en vente 18000 euro lors du retromobile de lyon 2007 par un professionnel de l automobile ancienne
qui m affirma qu elle avait était assemble par un collaborateur d alfa romeo ds les années 60
steph je te fait parvenir les photos de cette voiture si tu veux bien les faire paraître sur le forum

asashoryu a écrit:

Oui, il fait ce qu'il veut avec sa "voiture".

Dommage cependant qu'il ait pas été placé sous curatelle avant de faire ça, un exemplaire aurait peut-être pu être épargné.

Rickard, le mec qui n'aime pas le" blu leman" et qui pense que toutes les Alfa doivent être rouge, je crois savoir qui c'est.
Je te parie qu'il a même critiqué tes feux qui sont pas "pisse de chacal malade"
Il vient parfois sur le forum, un écossais-auvergnat qui roule sur 3 roues pour économiser un pneu

Bertrand

ne me dites pas qu un compatriote auvergnat deshonnore le masi central ???
j en serais contrarié

Bon dimanche à tous,

Par curiosité j'ai consulté sur la revue Quattroruote, qui est à l'initiative de la "1750 Gran Sport 4R Zagato", la cote actuelle en Italie, de ce modèle est de 25 000 € pour une voiture authentique, en bel état, munie de tous ses papiers et en règle .
Le prix proposé pour cette mauvaise réplique avec un moteur 2 l à la place du 1570 d'origine est totalement délirant.
Mais, n'y-a-t-il pas un pigeon qui se lève chaque matin ?

Bonne journée

Alain.

Citation :

Mais, n'y-a-t-il pas un pigeon qui se lève chaque matin ?

hehehehehehehhe! bien vrai! )

Citation :

tu as raison - les pisse-froids, faut les laisser tranquilles, même pas tu les vois - ils ne t'apportent rien puisqu'ils n'écoutent pas - ils ne sont pas dans l'échange; ils sont dans le déclaratif

je t'aime bien buster... on est sur la meme longueur d'ondes

bon dimanche a vous tous!
Rickard

Photos prises par Olivier (Alfalaposte) pour continuer le débat...


en zoomant sur la plaque d'identification il est inscrit :

2000 Spider........

après.. on aime .. ou on aime pas l'esthétique ou la démarche.. m'enfin ya quand même du taff derriere cela..

et çà, perso.. je respecte...

Stph'

Moi aussi je respecte le travail bien sûr même je l'admire puisque incapable d'en faire autant...
Mais ce qui m'énerve et me chagrine pour pas dire m'agace c'est laisser croire que c'est une Alfa alors que même c'est pas un plagiat....
Pourquoi ne pas mettre son nom, c'est son droit, c'est comme les pauvres Ferrari Toyota
Pour moi et j'insiste c'est esthétiquement moche et lourd, regrettable pour la marque Alfa.
Si ça plait , pourquoi pas mais j'aime dire ce que je pense.

jps alfaszat

ALFALAPOSTE a écrit:

bonjour
cette pseudo alfa était en vente 18000 euro lors du retromobile de lyon 2007 par un professionnel de l automobile ancienne
qui m affirma qu elle avait était assemble par un collaborateur d alfa romeo ds les années 60
steph je te fait parvenir les photos de cette voiture si tu veux bien les faire paraître sur le forum

C'est vraiment super d'avoir retrouvé les sources !
C'est donc bien un "bricolage" sur une base d'Alfa, techniquement sans doute bien fait, mais en aucun cas un "proto Alfa" . L'annonce est donc trompeuse, voire mensongère. Quant au prix

Ca me fait un peu penser a tous les délires autour des plateformes VW.

Avec un "fois deux" espéré...

18000 ---- 40000


Le cablage est bien Alfa, par contre, voir le beau connecteur rouge et noir, mal clipsé, à coté de la plaque constructeur sur le tablier.

40 000 la merguez en tubes carrés, qui dit mieux?

Année 1960, j'y crois pas trop...vu le type de résine polyester ayant servit à faire les ailes + les combinés modernes de suspensions....c'est du foutage de gueule.
quand au prix...rêve quant tu nous tiens.......

C'est une fumisterie totale.

Gilles/RsC31

Avec une carte grise de Spider 2000, pour faire passer la bagnole comme etant de 1960, ca va etre rigolo.
71 c'est bien ca, l'apparition du 2 litres ?

non non pour la caisse de oui-oui...

Giorgetto a écrit:

Avec une carte grise de Spider 2000, pour faire passer la bagnole comme etant de 1960, ca va etre rigolo.
71 c'est bien ca, l'apparition du 2 litres ?

ou alors ... une CG de Spider Touring 2000....... de 1960

Stph'

Oui mais alors la, faut vraiment qu'il reste que la CG.
Parce que casser un Spider Touring pour en faire ca...

Salut tout le monde,

Ha, ha, ha, j'aime bien vous lire... ça détend
Y'a plus qu'à trouver quelqu'un qui voudra bien se délester de 40 000€ pour cette caisse...
C'est cher, mais le carter de pont et la culasse sont plaqués or... c'est pour ça.

Giorgetto a écrit:

Oui mais alors la, faut vraiment qu'il reste que la CG.
Parce que casser un Spider Touring pour en faire ca...

La photo du moteur ne montrant d'ailleurs en aucun cas un moteur de 2000 Touring !
alfamania

alfamania a écrit:

Giorgetto a écrit:

Oui mais alors la, faut vraiment qu'il reste que la CG.
Parce que casser un Spider Touring pour en faire ca...

La photo du moteur ne montrant d'ailleurs en aucun cas un moteur de 2000 Touring !
alfamania

vi c'est justement...

ya ptet que la CG qui est de 1960 ???......




Stph'