Ventes AUSTRALE (Oise)

Hier se déroulait la traditionnelle vente aux enchères de véhicules de collection
organisée par AUSTRALE près de Sainte Geneviève dans l'OISE.

Les alfas n'étaient pas au top dans un parc intéressant pour certaines autos : Masérati
Austin Healey, Excalibur, Mercédès, Porsche 356, Allard, Jaguar de majorité provenance US.
et une belle 4 CV bleue.
Les alfas présentes et leur mise à prix de départ.
Giulia spider 1600 An 1964 avec plancher corrodé 13000€



Duetto 1600 an 1970 Pour pièces : mise à prix 1500 €


GTV 2000 an 1974 US injection mise à prix 9400 €

J.P

Les prix de départ semblent "allèchant" en rapport aux apparence, mais l'état réel semble en cohérence du prix de fin d'enchère:

Giulia 1600 Spider = 14700€ + frais (10% ?) pour une auto dont le soubassement est ... pourri (le longeron arriere a disparu en périphérie de la fixation du Train AR !) La suspission sous une belle peinture est non de rigueur. Dommage l'habitacle avait une belle patine.

Duetto 1600 sans CG: 3700 + frais

Bertone 2000 US sans CG: a priori invendu pour une mise a prix de 9400€ , avec sont systeme injection et des planchers absent mais toujours ... une belle peinture

http://www.australe.fr/index.php?lang=FR&app=australe&pag=details&&id=1140&cat=66

Ca permet de situer en partie la valeur du marcher (plutot dans la tranche bas car pas d'historique connue, pour pièce e t dont l'état réel est difficile a évaluer)

Salut,

Celui qui n'a peut-être pas fait une mauvaise affaire c'est le gars qui a acheté la Targa 2,2 L pour 8500 €.
Elle a l'air pas mal du tout.
En plus c'est une T à carbus donc pas d'emmerdes à craindre avec l'injection. Et en plus les T sont des moulins increvables.
Par contre la Giulia 101 spid a 14700 €
Enfin faut voir because à part les soubassements le reste a l'air pas trop mal.

v_ert_oum a écrit:

Les prix de départ semblent "allèchant" en rapport aux apparence, mais l'état réel semble en cohérence du prix de fin d'enchère:

Giulia 1600 Spider = 14700€ + frais (10% ?) pour une auto dont le soubassement est ... pourri (le longeron arriere a disparu en périphérie de la fixation du Train AR !) La suspission sous une belle peinture est non de rigueur. Dommage l'habitacle avait une belle patine.

"ça me fait halluciner" comme dirait l'ado que j'ai à la maison 17,161 euros pour la giulia 1600 spider (les frais sont 17.64%) sans longeron arrière et plancher gruyère

ou encore 4,000 euros pour un coda longa sans papier ???

alfabuster a écrit:

"ça me fait halluciner" comme dirait l'ado que j'ai à la maison 17,161 euros pour la giulia 1600 spider (les frais sont 17.64%) sans longeron arrière et plancher gruyère

Ben faut voir.
Quand on regarde les photos les soubassements n'ont effectivement pas été réparés de façon très orthodoxe mais ce n'est peut-être pas si catastrophique que ça (a vista de noze comme on dit ici).
Pour 10.000 € on fait quand même du boulot et si le reste est aussi bien qu'il en a l'air ça ferait un spid 1600 autour de 27.000 € ce qui ne serait pas une si mauvaise affaire.
A moins que quelqu'un l'ai inspectée de vsu et confirme qu'elle est vraiment pourrie.