Coda Lunga ou Giulietta/Giulia Spider

J'y serai dimanche matimn à Morsang / Orge.

Alfabuster...... mon poussin je te présente les escuses des joyeux aieux vétérans ......

jps

encore un exemple qui montre que (certains) de nos "anciens" ne sont plus des modèles d'exemplarité comportementale

Il ne manquerait plus que ça que nous soyons exemplaires, non, nous sommes uniques et pas exemplaire pour qui ???

bises JPS

Je vous c*****e, pollueur de post

alfaszat a écrit:

Ces deux voitures sont cultes surtout la vieille c'est le printemps.......
Moi je prèfère la sprint quand même pour sa carrosserie et sa conotation " nouvelle vague " .
jps

Oui, c'est pour moi une oeuvre d'art.
Alors que toutes deux envahissent mes rêves les plus fous,
oserais je avancer que la coda fait presque bof en comparaison de la Guilietta?
Difficile à assumer.
Témoins d'un temps dont on "eusse aimé qu'il restât" comme dirait l'autre.

disept150 a écrit:

oserais je avancer que la coda fait presque bof en comparaison de la Guilietta?
Difficile à assumer.
Témoins d'un temps dont on "eusse aimé qu'il restât" comme dirait l'autre.

disept150,

je n'ai pas connu ce temps moi-même mais j'ai une affection particulière pour les images que l'ont peut voir de cette époque.

il faut que je retrouve le photo oùu tu vois cote à cote les 3 séries de giulietta spider. prises individuellement, elles sont toutes magnifiques, prises côte à cote, la série 3 fait presque lourdaud. c'est dingue !

alfabuster a écrit:

encore un exemple qui montre que (certains) de nos "anciens" ne sont plus des modèles d'exemplarité comportementale

Cà me rappelle Gabin, Roquevert et Noel Noel dans "les vieux de la vieille", film que les moins de 60 ans ne peuvent pas connaître ..

alfamania a écrit:

Cà me rappelle Gabin, Roquevert et Noel Noel dans "les vieux de la vieille", film que les moins de 60 ans ne peuvent pas connaître ..

oui, ils redeviennent des garnements et ne font que pique-pendre bon, j'ai du taff, il faut que j'aille pourrir les post sur les recherches de glissières de fauteuils pour spider bleu

alfamania a écrit:

alfabuster a écrit:

encore un exemple qui montre que (certains) de nos "anciens" ne sont plus des modèles d'exemplarité comportementale

Cà me rappelle Gabin, Roquevert et Noel Noel dans "les vieux de la vieille", film que les moins de 60 ans ne peuvent pas connaître ..

sisi j'connais bien...

et même que je passe devant "Gouillette".. quand je vais voir l'oncle de ma femme.. qui habite .... à côté de l'institution toujours d'actualité... à LA CHAIZE LE VICOMTE.... en Vendée...

"ya un tit bondieu mes vieux gars.. !!!"

Stph'

disept150 a écrit:

alfaszat a écrit:

Ces deux voitures sont cultes surtout la vieille c'est le printemps.......
Moi je prèfère la sprint quand même pour sa carrosserie et sa conotation " nouvelle vague " .
jps

Oui, c'est pour moi une oeuvre d'art.
Alors que toutes deux envahissent mes rêves les plus fous,
oserais je avancer que la coda fait presque bof en comparaison de la Guilietta?
Difficile à assumer.
Témoins d'un temps dont on "eusse aimé qu'il restât" comme dirait l'autre.

non la je crois qu il faut carrément assumer en terme d image et d esthétisme une guilietta c est vraiment top

allez,un petit quizz du soir - donnez moi 3 différences entre le 1300 Junior et le 1600 ou 1750 (hormis la cylindrée bien sur) et une différence entre le 1600 et le 1750


1750 Veloce



1300 Junior



"Duetto" 1600

heuu
1 la position du clignotant
2 les enjoliveurs
3 les bulles de phare

ca fait 3 nan?

.

1300 bas des moustaches non chromées

chris67 a écrit:

1300 bas des moustaches non chromées

oui et encore ?


1 la position du clignotant
2 les enjoliveurs
3 les bulles de phare
4 bas de moustaches peintes en noires et non chromées
5 ??
6 ??

t es drolement gourmand

volant 2 branches sur le 1300 p t etre meme pas de cendar

entre 1600 et 1750 diametre des roues le cendrier simple sur 1600 avec petite console sur le 1750

apres eeuuuhhh je cherche

au fait sur le 1300 y a pas les déflecteurs qui sont fixes

sur ce bonne nuit

chris67 a écrit:

t es drolement gourmand

volant 2 branches sur le 1300 p t etre meme pas de cendar

entre 1600 et 1750 diametre des roues le cendrier simple sur 1600 avec petite console sur le 1750

apres eeuuuhhh je cherche

intéressant:

1 la position du clignotant
2 les enjoliveurs
3 les bulles de phare
4 bas de moustaches peintes en noires et non chromées
5 volant deux branches
6 custodes de portes fixes
pour le cendrier je ne savais pas

entre 1600 et 1750, je pensais effectivement aux roues en 14 et 15" - pour le reste, je cale car je ne connais pas bien les autres différences

[quote="alfabuster"]

allez,un petit quizz du soir - donnez moi 3 différences entre le 1300 Junior et le 1600 ou 1750 (hormis la cylindrée bien sur) et une différence entre le 1600 et le 1750


1750 Veloce





Moi c'est celle là qui me plait et les 2 autres me plaisent aussi.
Je ne sais pas dire pourquoi.
C'est grave docteur?

disept150 a écrit:

Moi c'est celle là qui me plait et les 2 autres me plaisent aussi.
...
C'est grave docteur?

1 c'est sans doute le côté Toscane avec les oliviers pluri-centenaires qui te plaisent

2 bah, tu es infecté par le virus