Le plein de coupes historiques ... pour commencer la semaine

salut,

pour voir si on peut commencer la semaine juste en parlant d'alfa !!

Clarou et Gelé sur la berlina; Consten et de Lageneste sur la SVZ

alfamania a écrit:

Clarou et Gelé sur la berlina; Consten et de Lageneste sur la SVZ

j'aurai parié que tu serai le 1er à répondre, toi ou Alain A2F83 - gtv2000 a certainement le réponse mais peut etre que 6h00 du mat' est un peu tôt
je trouve cette photo magnifique - des autos si différentes capables de gagner toutes les deux - on devrait plu ss'intéresser à l'histoire des alfas en compèt

bonne semaine à tous

AlfaProvence a écrit:

j'aurai parié que tu serai le 1er à répondre, toi ou Alain A2F83 - gtv2000 a certainement le réponse mais peut etre que 6h00 du mat' est un peu tôt

J'étais sur les starting-blocks !
Avec gtv2000, on ne peut pas lutter .. Sa doc. Alfa se mesure en mètres/linéaires et pas en nb de bouquins. En outre, sa mémoire a l'air éléphantesque ... Si on veut passer devant, il faut se lever tôt matin

En effet Lino magnifique ta photos!

SZ = B.Consten / R.Lageneste, vainqueur de la Coupe des Alpes en 1958 ?!
Berlina Ti ?! 1ere série type 753 avec a priori une préparation Conrero (comme le reporter Lefranc ;-))

PS: c'est quoi (quelles caractéristiques) une prépa Conrero ?

Ah ces jeunes......

jpsz

v_ert_oum a écrit:

PS: c'est quoi (quelles caractéristiques) une prépa Conrero ?

je suis certain qu'il y a dans les archives de certains forumistes ces informations... mais pas dans les miennes

Très belle photo, merci.
1958: Celà évoque la jeunesse passée à certains d'entre nous.
Je n'avais que 11 ans mais le virus était déjà inside à l'insu de mon plein gré.

AlfaProvence a écrit:

v_ert_oum a écrit:

PS: c'est quoi (quelles caractéristiques) une prépa Conrero ?

je suis certain qu'il y a dans les archives de certains forumistes ces informations... mais pas dans les miennes

j'ai un devis de chez conrero qui dates des années 80 dans les (rares) doc que j'ai eu aec ma caisse
je crois que j'avais fait un sujet dessus a l'epoque

Si je peux apporter d'autres précisions, elles viennent d'un ancien concessionnaire Alfa de CARCASSONNE, que je connais et à qui j'ai fait part de cette photo, voici ce qu'il m'a répondu, surtout à propos de la berline immatriculée 11:

"c'est bien la voiture de Clarou qui habitait à Alet les bains. Il était un
des pilotes d'Alfa Roméo France, je lui ai vendu une Alfa sud fin des années 70.
Il était transporteur."

Quand je le rencontrerai, je pourrai lui demander des précisions sur la préparation Conrero.

alfaszat a écrit:

Ah ces jeunes......
jpsz

Ben a priori la réponse ne semble pas si évidente dont je suis preneur

Bonsoir,

J'ai retrouvé dans Sport-Auto n°36 de janvier 1965 un article intitulé "dans la coulisse: Conrero, un nom qui rime avec Alfa Romeo" par Colin Hornsey. On y trouve une biographie de Virgile Conrero qui passe en revue ses différentes réalisations depuis 1934, notamment la Conrero-Alfa de 1952 dotée d'un moteur de 1900 Sprint d'une puissance de 131 chevaux.
Il est indiqué qu'en 1959 Conrero tire 122 chevaux du moteur 1300 de la Giulietta. Dans un autre article J. Rosinski parle de 145 chevaux. La berline Ti pointe à 196 km/h. En 1960 le moteur Giulietta passe à 128 chevaux à 7500t/min.
En 1959 Virgile Conrero avait construit un moteur Alfa Romeo 1500 simple allumage développant 142 chevaux destiné à la formule 2. La puissance passe à 154 chevaux à 5500 t/min avec le double allumage.
Pour la saison 1954, Virgile Conrero prépare les Giulia TI super et Tubolare de la SOFAR (Société Française Alfa Romeo) ainsi que quelques 2600. Il obtient 157 chevaux DIN à 7500t/min avec le moteur Giulia et 223 chevaux à 6500 t/min avec le 2.6L. Il en résultera un formidable palmarès grâce notamment à Jean Rolland (Coupe des Alpes, Tour de Corse,Tour de France).

De 1957 à 1965 le palmarès des autos préparées par Virgile Conrero compte 582 victoires, dont 110 classements généraux.

Si certains sont intéressés par plus de détails sur la carrière de ce très grand préparateur, je peux leur envoyer un pdf de l'article. Mais malheureusement il n'y a pas de détail technique sur les modifications apportées aux moteurs.

Bien cordialement,

Yves

Bonjour

Virgile Conrero, Jean Rolland, j’ai connu…

En 1962 j’étais apprenti et je passais souvent admirer une Guilietta TI qui appartenait a Jean Maurin, un boulanger très connu de Valence. En fait il a eu toute une série d’Alfas, de la 1300 a la 2600. Malgré la différence d’âge nous sommes devenus amis, et il m’a toujours aide par la suite, par exemple en me prêtant un jeu de roues montées en TB5 pour pouvoir courir.

Il a pas mal couru avec Fernand Masoero, puis ensuite en GTA avec Noel Labaune. Beaucoup de ses voitures sortaient de chez Conrero, que nous avons visite a plusieurs reprises. Par la suite j’ai eu la chance d’acquérir une 1600 GT Véloce Groupe 1 qui venait justement de chez Virgile, et cette auto incassable reste mon plus beau souvenir auto, point final.

Entre 1965 et 1967, j’ai fait l’assistance de la Coupe des Alpes, la plus formidable épreuve que l’on puisse imaginer, 101 cols des Alpes dans la semaine. Impensable de nos jours. Les Alfas étaient en grand nombre, et ceux qui ont eu la chance de voir passer les frères Barailler ont pris le virus illico, de vrais funambules. Quand a Jean Rolland au Critérium des Cévennes, il était toujours royal, jusqu’en 68 malheureusement. Dans le garage ou j’étais employé, l’électricien qui venait de Laragne l’avait vu grandir, puis lui réglait ses moteurs « avé l’oreille et un tube creux »

Mais ce qui m’amène sur ce sujet c’est cette histoire vécue, racontée par Maurin.
Un jour qu’il débarquait chez Conrero, il y avait eu une violente dispute entre des mécaniciens. Et la raison parait inimaginable : après avoir travaille des jours entiers a monter un moteur aux petits oignons, ces gars la ont réussi l’exploit de démarrer, puis de faire chauffer l’auto…….mais en oubliant un tout petit detail: de faire le plein d’huile.
Comme quoi, même les meilleurs peuvent se tromper.

M.F

trèfle a écrit:

Quand je le rencontrerai, je pourrai lui demander des précisions sur la préparation Conrero.

trèfle,

c'est super ce témoignage de ce Mr... et j'espèr equ tu pourras en effet "aller au bout du truc" et apporter plus d'info sur les prépas conrero - MERCI

Petit erratum à mon post d'hier soir:

José Rosinski indique 145 chevaux à 7200t/min pour le moteur d'une Giulia TI super préparé par Bosato pour la SOFAR (essai publié en mai 1964). C'est dans l'intro du papier qu'il rappelle les 120 chevaux de sa Giulietta spéciale (boite 5) préparée par Conrero qui approchait les 200km/h (près de 100 chevaux/litre, c'est déjà remarquable) .

Excusez mon erreur de transcription

Yves

Et tout ça, ce sont bien des chevaux DIN, pas des SAE, au moins ?

Jérîome,
Il me revient que tu as "fâché" une de tes connaissances pseudonymé efi472 dont les initiales sont M.F.
Il te livre un beau témoignage sur Jean MAURIN, boulanger bien connu à Valence, et sa visite chez CONRERO ; et aucun de vous ne réagit. Notre ami commun est-il donc si méconnu sur l'ARCVF??
Il a été déçu, vous comptant parmi ses "potes". Il se serait attendu à une réaction. Or, rien....

alfistidan a écrit:

Il me revient que tu as "fâché" une de tes connaissances pseudonymé efi472 dont les initiales sont M.F.
Il te livre un beau témoignage sur Jean MAURIN, boulanger bien connu à Valence, et sa visite chez CONRERO ; et aucun de vous ne réagit. Notre ami commun est-il donc si méconnu sur l'ARCVF??
Il a été déçu, vous comptant parmi ses "potes". Il se serait attendu à une réaction. Or, rien....

Je vois que c'est dans ta nature et que de post en post, tu te permets des intrusions qui sont insupportables.

1 - J'ai ouvert ma maison à efi472 dans des circonstances qui ne te regardent pas et je passe la matinée de samedi avec lui
2 - efi472 est le Socio # 56 de notre Club
2 - Pour ta gouverne, il y a une vie en dehors de ce forum et bcp de gens communiquent, se rencontrent et fond des affaires à l'extérieur de cet espace virtuel et ont des projets communs qui ne se limitent pas à acheter une CG (boum, ça c'est une bombe à fragmentation)
3 - efi472 n'est pas un ami, c'est un copain que j'ai rencontré plusieurs fois et ce dont je suis sur, c'est que ce n'est pas une DIVA qui va se facher ou se vexer pour une non réaction immédiate à un post.
4 - si efi472 veut des réactions des autres, il est adulte pour l'ecrire de lui-meme,
5 - s'il est déçu et qu'il s'est confié à toi, je trouve à vomir que tu te permettes de mettre sur la place publique des confidences que tu as reçues.
6 - ton intervention stérile, négative, tentant de créer une zizanie t'avile en comparaison de la belle photo postée et de la généréosité des autres personnes qui ont apportées des informations concrètes sur les personnes et le contexte historique

En conclusion:

1 - Je t'envoie une Beigne par post interposé (ça, c'est un skud) - Tiens, prends celle-là sur la Joue et tiens, une autre sur la nuque
2 - Si j'étais Baboon, je te bannirai de ce forum.....mais je ne suis pas Baboon et ce n'est pas mon forum

3 - Que tous les autres forumistes excusent Ma faiblesse d'avoir répondu à ce post inutile

Email reçu de alfistidan <daniel.davenne@just.fgov.be>

www.just.fgov.be

ça y est - on est dans la boue

AlfaProvence a écrit:

Email reçu de alfistidan <daniel.davenne@just.fgov.be>

www.just.fgov.be

ça y est - on est dans la boue

Cà vaut bien la peine de faire çà discrètement (c'est tout de même bien ce que tu me reprochais, non?) pour que tu étales çà sur la place publique!! Mais je persiste et signe.

He les gars.....

efi472 / Michel Fournet ici.


Pourrais-t-on par pitié arrêter ces déballages inutiles. Ma sante intéresse personne, et de plus je récupère, merci.

Je suis sur ce Forum que j’apprécie uniquement pour m'informer ou partager ce que j'ai eu la chance de vivre dans les 60's / 70's.

Les engueulades (bien inutiles,) ne devraient s;expédier qu'en PM, désolé, MP. Vraiment aucune raison d’être sur un site publique.

On croirait un debat politique.......


Allez, tirons un trait, et vivement demain...

M.F

efi472 a écrit:

He les gars.....

efi472 / Michel Fournet ici.


Pourrais-t-on par pitié arrêter ces déballages inutiles. Ma sante intéresse personne, et de plus je récupère, merci.

Je suis sur ce Forum que j’apprécie uniquement pour m'informer ou partager ce que j'ai eu la chance de vivre dans les 60's / 70's.

Les engueulades (bien inutiles,) ne devraient s;expédier qu'en PM, désolé, MP. Vraiment aucune raison d’être sur un site publique.

On croirait un debat politique.......


Allez, tirons un trait, et vivement demain...

M.F

+1 QUELLE AMBIANCE DE MERDE

+1 pour Jérôme:

Alfistidan, t'es qui toi pour écrire comme ça. LE SAVOIR VIVRE !C'est toi qui met le basard un peu partout par là où tu passes. Ton témoignage sur les autres forum en est simplement... FACTUELLEMENT la DEMONSTRATION.
Ce n'est pas ton profil de Fonctionnaire Justice (?!) qui doit te le permettre. Tu devrais plutot etre exemplaire, ...

Petit extrait:
(...) De: alfistidan
A: v_ert_oum
Posté le: Aujourd'hui à 10:26
Sujet: Re: Merci par avance
Mon ami, si çà t'amuse de foutre le b...l chez les autres, c'est entièrement ton problème.
Pour ma part, je me fiche éperdûment de tes actes ou non-actes. Je te répète que je ne suis pas en mesure de supprimer quoi que ce soit!! Demande à Baboon, ou à Franck, ou à quelconque autre administrateur de l'ARCVF.
Quand j'écrivais à Jean-Louis, "c'est affligeant", je le pensais. MAIS loin de moi l'idér ou la tentation de répondre à ta provocation! Aussi, je continuerai à surveiller rmes posts dans l'espoir d'une réponse à MES questions ; pour le reste, çà m'est absolument égal. Tu pourrais même y insérer des "femmes à poil" ou autres écrits pornographiques, c'est tout de même ton nom qui y apparaîtra. Moi je reste en-dehors de çà.

A bon lecteur, salut.
(...)

Il semblerait, que le probleme soit toi finallement
Sortez le SVP.

Vaï

Ok, vu.
Baboon