roulements de pont

Bonsoir à tous,


J'avais déja parlé il y a quelques temps d'un sifflement sur ma spider, et j'ai enfin trouvé un garage sur Nancy qui est spécialisé anciennes ( plutot anglaises mais bon, le personnage est sympatique ) Quoiqu'il en soit il a essayé l'auto et son diagnostic est qu'il faut changer les roulements de pont. Super... Bon à la louche son devis et d'environ 1300 à 1600 euros. Bon ma question c'est, vous en pensez quoi ( du devis ) c'est dans le domaine du normal ( ou du paranormal )
Bon merci et bonne soirée.

corigliano

De toute façon c'est un travail de pro et c'est pas l'arpet qui le fera... le prix est cher bien sûr mais dans la norme.

jpsz

j'ai sans doute un pb de pont aussi, un glong à chaque tour de roue, au moins ça me donne une idée du prix... faudra un jour que j'y passe aussi......

Pour celui qui touche un peu a la mécanique et qui est consciencieux c'est faisable, ont l'a fait avec mon père sur le Spider 2l.

Malheureusement les roulements coté différentiel sont probablement mort maintenant car elle grogne lors de virage serré, en espérant que les dents des pignons et couronnes ne soit pas abimés !

Bonjour , en ce qui concerne tout type de sifflement , grincement, frotement et le fameux CLONG, il n'y a pas d'autre reméde que la révision TOTALE du train roulant (roulements , sangles de pont ,rotules , disques peut etre voilés...) , et de l'arbre de transmission avec le remplacement du palier central.
Verifier aussi l'état des suspensions...
Tout cela à un cout certes mais une fois le travail fait , le résultat est à la hauteur et tu seras tranquile pour longtemps.
Surtout ,, ne pas hésiter à remplacer chaque piéce présentant la moindre trace d'usure , sous peine de voir les piéces neuves s'user deux fois plus vite...

expérience vécue et éprouvée avec mon spider...

Bon courage pour la suite.