Dépose pare-brise spider 101

Bonjour tout le monde!
J'ai décidé de refaire la peinture complète de mon spider Giulietta Veloce 101 et nous avons un problème: Le pare-brise ne se détache pas malgré la dépose des 2 vis de montants latéraux et les 4 vis sur jonc chromé de base. Si je sais bien compter, cela fait 6 vis en tout!
Malgré une force modérée appliquée dans tous les sens, l'ensemble ne bouge pas une cacaouète...
Aurions-nous oublié quelque chose? ou a-t-il été collé avec un mastique durcissant?
Quelqu'un d'entre-vous a-t-il déjà fait cette opération?
Vos conseils et expériences me seront très utililes.
Merci d'avance!

Djinny

bonsoir tu as bien six vis quatre dans la baguette chromee et deux btr dans les montants le joint du bas de pare prise atant colle au mastique amaricain pour l etancheite enleve aussi la baguette qui tien le revetement du tableau de bord faire levier entre la caisse et le joint du bas por decoler le parebriseme semble la seul solution bo n courage

odbld a écrit:

bonsoir tu as bien six vis quatre dans la baguette chromee et deux btr dans les montants le joint du bas de pare prise atant colle au mastique amaricain pour l etancheite enleve aussi la baguette qui tien le revetement du tableau de bord faire levier entre la caisse et le joint du bas por decoler le parebriseme semble la seul solution bo n courage

un matin, celui pour un départ de 1,500kms en italie, j'ouvre le garage et je vois que mon pare-brise s'est fendu sur quelques cm. le point de cassure a été sous le jonc du bas, près d'un des quatre écrous de la baguette. bien sur, avec la conduite et les vibrations, la fissure a rapidement traversé tout le P.B.



peut-on dire que la cause est la "torsion" de la caisse en conduite sur route dégradée ?

Non, à mon avis c'est un point dur sur la tranche de ce pare-brise qui a pu le provoquer.

Ou le claquement extrement fort d'une portière.

jpsz

Merci Otbid pour ta réponse.
Entre-temps, mon carrossier a pu déposer mon pare-brise. Les montants très rigides sont amarrés à leur base par un axe conique engagé dans un logement adapté dans la carrosserie. Une vis traversante solidarise définitivement l'ensemble et il nous a fallu utiliser un verrin et chauffer pour arriver à nos fins. Tout est bien qui fini bien!
Hier, nous avons pu appliquer l'apprêt epoxy et je me réjouis de recevoir bientôt une carrosserie rénovée dans les règles de l'art!
Amicalement

Djinny

Nous avons un point commun sur nos autos Jérôme ... le pare brise fendu de haut en bas !