Parechocs Bertone

Bonjour,

-Questions: Après débosselage soigné et ponçage; peut on faire rechromer les pares chocs et butoirs pour un coupé Bertone 1750 série 2 de 1970 ?
- En quelle matière sont ils ( inox,autre ) ?
- Une bonne adresse pour le chomage ?

Merci pour votre aide; Jean André

Salut

Ces pare-choc sont en inox.
L'inox ne se chrome pas.
Solution : débosselage soigné et polissage pour la finition.

Attention le polissage n'est pas sensé ratttrapper des bosses ou des creux mais seulement
faire disparaitre les traces superficielles sous peine de se retrouver avec une pièce épaisse comme une lame de rasoir.

Merci pour la réponse. On m'avait dit q'un aimant ne colle pas contre l'inox; alors qu'il adhère parfaitement à mes parechocs.
Existe t'il plusieures qualitées ?
Après polissage faut t'il traiter ou l'inox reste brillant?
JA

tiens une petite recherche sur le net et voilà un extrait de forum de petaouchnox :



L'inox reste de l'ACIER inoxydable, a ce titre il colle à l'aimant, mais de moins en moins au fur et a mesure que l'on ajoute des métaux le rendant justement inox en quantité de plus en plus importante...nickel, chrome, etc...et surtout si ces métaux sont anti-magnétique et non seulement a-magnétique.

Reste à faite la distinction de ces trois cas :

L'inox colle peu ou pas >>>> Inox de très bonne qualité (généralement ton un peu jaune, pas bleuté)

L'inox colle assez bien >>> Inox plus courant qui sera inox si bien poli, les rayures risquent de rouiller un peu.

L'inox(!) colle très fort >>> Ce n'est pas de l'inox mais de l'acier chromé ou nickelé (mince couche dessus)


kenavo
ronan