conseils bricolages sur 1750 bertone

bonjour,

questions:

1 - ordre préférentiel de démontage et/ou montage pour ensemble 3 parties= tableau de bord - console centrale & arrière?
y'a t-il des subtilités cachés ou non?

2 - comment & où trouver du linéaire de jonc pvc chromé en finition latérale du bois sur les consoles précitées & sur accoudoir de portes?

ma giulia vous remercie de vos réponses & ou précisions.

bonsoir,

dites moi que vous utilisez un traducteur automatique qui est vraiment nul car vous parlez peu (mal) français

parce que je comprend rien

aucun traducteur et je parle, il me semble, en bon français...

je suis curieux de savoir ce que vous n'arrivez pas à comprendre.

il est un peu tard pour un texte aussi factuel ^^ (ou alors c'est l'accent bordelais du nord vs bordelais du sud... ou autre ^^)

bref pour y repondre,
ordre de preference pour le demontage,
siege, tableau de bord, console centrale puis arriere (ces deux derniers n'ont pas vraiment d'ordre )
tu remonte dans l'autre sens.
le jonc chromé pour le bois se trouve chez nos revendeurs habituels (Victor parts, classicalfa ou autre)
pour les accoudoir, je crois pas que cela se trouve comme ca, il faudra innover avec ce qui te tomberas sous la main

a plus

séjourné a écrit:

aucun traducteur et je parle, il me semble, en bon français...

je suis curieux de savoir ce que vous n'arrivez pas à comprendre.

Ce que Clément a du mal à comprendre, et moi aussi, c'est que vous puissiez débarquer ici et poser vos questions ainsi, sans y mettre la moindre forme. C'est choquant.
Cela peut être ressenti comme un manque de respect pour ceux qui délivrent les réponses. J'espère que vous pouvez le comprendre que vous soyez bordelais du sud ou du nord mais au vu de votre seconde intervention que j'ai repris en citation, j'ai de gros doutes et c'est désolant.

Je vais pas faire le vieux singe (gros bisou mon JP) mais comme tous les membres de la communauté, la case présentation est OBLIGATOIRE ...

Et plutôt qu'un long discours,    

Nyet a écrit:

Je vais pas faire le vieux singe (gros bisou mon JP) mais comme tous les membres de la communauté, la case présentation est OBLIGATOIRE ...

Et plutôt qu'un long discours,    

Esprit de JP, sors du corps de Nyet  
Même si ici, je suis plutôt d'accord, il m'a fallu relire 3 fois pour comprendre.

Salut et bienvenue.. !

sans doute des coupures réseau qui font ce texte un peu haché...   

ou alors passais tu sous un tunnel..??...    

sinon pour les reponses a tes questions, tout comme Bruno (BD)

Stph'

dans l'ordre:

1 - merci "bd" pour la réponse claire sur les préconisations de montage - démontage des éléments,
2 - re-merci "bd" pour l'info sur le jonc chromé, j'avoue l'erreur de n'avoir effectué qu'une recherche internet sommaire et non approfondie...
3 - à l'attention de "ducaspid": je reconnais avoir "débarqué sans explications et questionné sans y mettre les formes", de là à insinuer que c'en est "choquant" et que
vous ayez un doute sur mes capacités à me rendre compte que ce pourrait être un manque de respect au regard de certains & que cela en est désolant, comment dire..:
...rien à dire...
4 - ok "nyet" pour l'info sur la case "présentation" ... j'en prend note et me cale dans le rang:
bordelais, 40 ans, 3 enfants, marié, et depuis 2 mois: 1 maîtresse italienne de 1968, fortement typée 1750 bertone, à la teinte extérieure grise et intérieure chaud comme le sang. Pourvue d'une robe saine et repassée correctement, ses prestations intérieures ont malheureusement subies quelques disgracieuses modifications, incohérentes au vu de son pedigree... raison pour laquelle j'ai souhaité vous demander conseil avant de procéder à une remise en ordre de la belle.

pour "nyet": sorry, Je ne possède pas pour l'instant de cliché de présentation de mon italienne, dommage, cela vous aurait éviter de vous farcir mon "long discours"....

5 - pour "alfabiscione" salut et merci pour ton message

6 - à tous: mon intention n'est pas malveillante, vous vous en doutez; ma prose "sans formes" de la veille est maladroite voire laconique d'accord...mea culpa.
au delà de cette polémique que je considère pour ma part comme terminée, j'aspire à pouvoir simplement échanger avec vous à propos d'une passion commune qui, il me
semble, est la raison d'être de ce forum...

cordialement.

cordialement.

Bienvenue parmi nous  

Belle combinaison intérieur/extérieur !

 

Bienvenue à toi ainsi qu'a ton tas de rouille !    

Bonjour et bienvenu dans ce forum, ou tu trouveras l'aide nécessaire auprès de ceux qui connaissent bien ton modèle .

Bonne journée

Alain.

Bonjour et bienvenue

Très bon choix que ce  Bertone 1750 de 1968
Le mien est gris métal et l'intérieur marron foncé, entièrement d'origine
A ta disposition pour des renseignement et des photos

Pour l'ordre démontage du TdB et des consoles, tu peux aussi démonter d'abord les consoles et ensuite le TdB qui est le plus délicat (car cela passe assez juste mais cela passe) entre le volant et le pare-brise


A+Dominique

Chers tous (et toutes),

Etant membre de ce forum depuis quelques années déjà, je me permets de donner mon avis car je n'ai plus de présentations à faire !

Je vous rejoins tous sur le fait que ce forum doive répondre aux mêmes règles que celles de la vie de tous les jours : courtoisie, politesse, respect entre intervenants. J'en profite pour ajouter que je n'arrive même pas à imaginer comment certains peuvent en arriver à autant d'animosité voire de haine les uns envers les autres, juste pour quelques différents sur des avis techniques ou de goût.

En bref, il est correct et de bon ton de se présenter en rentrant dans cette communauté (comme dans toute communauté), avant d'en solliciter les membres.

Par contre, est-il nécessaire de faire remarquer à ceux qui l'oublient qu'ils doivent le faire de façon si sèche et abrupte ? Je me souviens il y a quelques temps, celui qui oubliait était rappelé à l'ordre "il serait bien que tu te présentes sur le comptoir du bistrot".

Les derniers arrivants qui ont manqué à cette obligation se sont vu reprocher ce manquement de façon bien agressive il me semble. J'imagine le nouvel arrivant qui débarque et se voit répondre aussi abruptement. Il doit se dire que cette communauté est bien élitiste ou en tous cas bien difficile à intégrer ! Ca donne pas très envie, et je trouve que ça traduit bien le climat de ce forum depuis quelques mois : tendu ! Ca doit être le climat général en France qui se fait sentir, cette passion que nous avons en commun étant pourtant l'exutoire au quotidien.

Bref, je n'ai pas la prétention de donner de leçons, je ne vis pas non plus dans le monde des bisounours où tout est parfait, mais si le climat pouvait se décontracter un peu, ça ne rendrait ce forum que plus agréable (et en gros il redeviendrait ce qu'il était, un lieu d'échange, de bonne humeur, d'humour) et surtout un endroit où les novices comme moi ont appris beaucoup de choses de "ceux qui savent" sur leurs autos et ont "osé" se lancer dans des travaux inenvisageables jusque là. Et accessoirement, on verra moins de membres fuir le forum.

Alors s'il-vous-plait, laissez l'agressivité au vestiaire (ou alors allez faire un tour en Alfa ça rend le sourire), faites des efforts d'écriture (ça évitera de devoir décrypter les messages), et parlons un peu Alfa ça détendra tout le monde !

DONC : Bienvenue à toi Séjourné et à ta 1750, je ne peux pas te dire que ta voiture est moche j'ai la même ! 1968 : Je conclue donc que c'est une série 1, as-tu les catadioptres de feux arrières longs ou petits ? L'admission d'air est-elle sur le côté ou passe-t-elle au dessus du moteur ? Quelle date de 1ère mise en circulation ?

Essaye de mettre des photos en ligne, ça fait toujours plaisir.

Allez, bonne journée à tous, ici en Normandie il pleut !

Tchuss

Mathieu

Salut Mathieu,
 
Il est clair qu'on ne peut qu'être d'accord avec toi.
Au point qu'il est presque dommage que tu aies posté ce message dans l'anonymat d'un sujet qui ne lui est pas dédié.

J'ai hésité à faire un nouveau sujet dans le comptoir du bistrot, mais je voulais souhaiter la bienvenue à Séjourné !

Et puis j'ai pas envie de lancer un débat à n'en plus finir, je voulais faire discret.

Mais bon, si la situation se renouvelle, j'irais peut-être m'épencher un peu devant un godet au bistrot ... ! Y'a des gens sympas là bas !

Mathieu

A la tienne Mathieu .

Il est vrai qu'un verre amical cela procure quelques joies.
Je viens de terminer la restauration d' un carburateur Weber qui a cinquante printemps, alors si tu veux partager le coup avec moi, c'est avec plaisir. C'est ma tournée.
Le deuxième carburateur ce sera pour plus tard... A chaque jour suffit sa peine;

Cordialement

Alain.

Bonjour Alain,

J'accepte de trinquer avec toi avec grand plaisir ! J'ai un peu honte, je suis descendu dans le sud (avec un autre ami alfiste) cet été, dommage que le temps était compté, j'ai sérieusement pensé à te contacter avant pour venir te saluer ! Ce sera pour la prochaine fois !!!

Amicalement

Mathieu

Tu viens quand tu le désires . Je dois avoir quelque chose de présentable à t'offrir, avec ou sans modération.

Bien à toi

Alain.

eh ben voilà, on y est: un bon gros message laconique en guise de sujet de comptoir, résultat, c'est l'empoignade verbale.

merci les alfistes! vous / on est tous les mêmes: prompts à démarrer au 1/4 de tour et à monter tant le régime que les rapports.
je comprend, on a tous acheté une alfa et pas une méhari. putain que c'est bon! j'adore déjà l'esprit frondeur & revanchard italien
qui suinte autant de votre prose que de mes joints. un message et c'est l'emballe...ça me fait penser à un feu qui passe au vert... pas vous?

bon, trêve de double carbus chantants:

1 - c'est effectivement une première série en date du 02/11/1968 (concernant la longueur des catadioptres de feux arrières: j'ai pas encore mesuré...), L'admission d'air passant au dessus du moteur.

2 - pour les photos, voici:





3 - comme vous pouvez le constater (si les photos apparaissent) l'ensemble tableau de bord - console centrale est: soit d'origine mais rafistolé soit pas d'origine (console de berline il me semble) et rafistolé aussi. mon objectif étant de lui rendre son cachet d'origine j'ai dégôté un ensemble complet 3 pièces d'origine:



que je vais m'atteler à remonter...

je vous laisse le soin de contempler attentivement cette dernière photo: j'ai assemblé les pièces sans les fixer, juste en les posant.
personnellement j'admire: l'harmonie, les matériaux, l'équilibre gravitaire et esthétique de l'ensemble. de plus, mon côté couillu ne peut
s'empêcher de penser que la taille et la forme des 2 protubérances accueillants les compteurs principaux aurait pu être une relecture
stylistique des merveilleuses poitrines opulentes et sexy des grandes actrices italienne de l'époque... ceci étant mon avis personnel...

architecte de profession, si j'ai acquis cette auto c'est bien évidemment pour son tempérament d'alfiste de comptoir mais aussi pour l'élégance masculino-féminine qui se dégage de ce modéle, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Tant qu'il ne pleut pas dans la région bordelaise je roule avec de manière quasiment journalière pour le plaisir, le travail, les courses alimentaires ou le dépôt de mes 3 enfants devant leur école... quelle jouissance pour moi, je ne m'en cache pas: j'adore conduire giulia au quotidien, j'adore recevoir le regard des gens, quels qu'ils soient: jaloux, envieux, amusés ou encourageants.

à vous les passionnés d'anciennes: merci. merci de récupérer, réparer ou restaurer ce type de voiture plaisir à l'âme unique afin de pouvoir continuer à en jouir.

Bien, il me semble en avoir fini avec les présentations... je me permet de vous préciser que dorénavant je posterai sur ce forum avec un peu moins de salive mais, c'est promis, en demandant SVP et en disant merci... et puis si vous êtes pas content, ben prenez toutes les cahouettes sur le zinc, c'est pas grave j'en demanderai d'autre au barmaid ou j'irai peut-être voir dans le bistrot d'à côté voir si la san-pellegrino y est bien verde.

WEBERément votre.

Salut et bienvenue séjourné,

Fais attention de ne pas mettre les miniatures avec l'hébergeur. 

A plus
Gilles/rossocorsa31

Bienvenue sur le forum !

Bienvenue à toi et ta belle auto

je vois que tu as de la verve et du répondant et tu en aura besoin face à certains membres du forum  

Bienvenue

Ah ben voilà une réponse pour le moins différente de ton premier message qui était un peu télégraphique il est vrai ! Avec de l'humour, j'adore !

Je te confirme que tu as bien les feux arrières propres aux premières séries à catadioptres allongés. Je ne suis pas psycho-rigide sur ces détails, mais j'essaye de cerner à quel moment ils ont changé l'admission d'air et les feux arrières, il semblerait que ça ne coincide pas tout à fait avec les 2èmes séries. Après, nos autos ont tout de même 45 ans et elles ont toutes plus ou moins subi des modifications.

Pour ta planche de bord, ce n'est effectivement pas la bonne. Je rejoins ce qui a été dit auparavant, pour démonter commencer par enlever les sièges avants, puis la console centrale et enfin le tableau de bord.





Bonne bricole !

Mathieu