conseils bricolages sur 1750 bertone

Tres bien formulée ta reponse monsieur Séjourné !!

    

et vi.. c'est une console de berline.

PS : un alfiste ayant un paquet de LU dans son alfa ne peut être qu'homme de goût et amateur de vraies valeurs.. !!!..
allez zou ... trempage de 'tit beurre LU dans mon muscadet, on commence toujours par les zoreilles.. !!!

hihihihihihihhi


Stph'

Salut,

Ton Bertone est superbe (sauf les plaques SIV)

Les feux arrière et les pare chocs sont bien d'origine
La console est celle d'une berline et la pièce de rechange correspond bien à la première série
Ton moyeu de volant et le pommeau de levier de vitesse sont des accessoires d'époque, ceux d'origine sont en plastique noir

Ci joint mon intérieur d'origine (mais pas nickel)






Il manque la photo du cœur de la bête!!! (photo de mon moteur prise par miky164)





Dominique

Il a l'oeil partout le Steph, il a même vu le paquet de petits LU !!!

DOMCHA31, j'adore la couleur de ton intérieur, et celle de Séjourné aussi ! C'est d'ailleurs amusant de voir que les contreforts de porte n'ont pas un dessin identique selon que l'intérieur est en Skai ou en cuir (le dessin des sièges est, lui, très similaire)

Une photo de mon intérieur Skai



Depuis j'ai changé le pommeau de levier de vitesses, j'ai remis un pommeau noir bakélite d'origine

Mathieu

Mathieu,

Ton Bertone est vraiment nickel et me rappelle des souvenirs qui me reviennent par vagues
Mon père avait exactement ce modèle: rouge Alfa et intérieur en tex noir mais recouvert de peaux de chèvre comme cela se faisait à l'époque
Il était de 1969 et il avait une pêche exceptionnelle (l'aiguille du compte tours n’arrêtait pas de monter!) Il avait les enjoliveurs d'origine
Je me rappelle aussi que le moteur avait le filtre à air à droite contrairement au mien et je me souviens même de l'immatriculation
J'adorais cette voiture puis il l'a changé pour l'Alfetta 1800 GT (mon avatar)

Cela s'appelle la nostalgie mais qu'est ce que c'est bon!

Dominique