Reglementation ceintures sécurité

Bonjour à tous les alfistes !
Nouvel arrivant je suis également tout nouveau propriétaire d'une Giulia Spider 1600 de 1964. J'ai acheté ce véhicule en Italie et il n'est pas équipé de ceintures de sécurité car pas d'obligation dans ce pays .
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il en est de même en France et si oui, me communiquer le texte de loi correspondant (ou sa référence) afin que je puisse l'imprimer et le conserver dans le véhicule ?

Merci par avance.

Salut le spidereux et bienvenue
Pour les dates de mise en service des ceintures je sais pas, désolé
J Louis

Salut,



Je ne sais pas si cela peut te servir...
En Belgique les ceintures 2 points on été obligatoires en 1968.
Les ceintures à trois points de fixation à partir de 1975.
L'homologation des voitures n'est apparues en Belgique que en 1968, en mai je pense.
Donc par rapport à la législation Belge, tu n'as aucune obligation de ceintures pour ton spider de 1964.


Eric

angeli laurent a écrit:

Bonjour à tous les alfistes !
Nouvel arrivant je suis également tout nouveau propriétaire d'une Giulia Spider 1600 de 1964. J'ai acheté ce véhicule en Italie et il n'est pas équipé de ceintures de sécurité car pas d'obligation dans ce pays .
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il en est de même en France et si oui, me communiquer le texte de loi correspondant (ou sa référence) afin que je puisse l'imprimer et le conserver dans le véhicule ?

Merci par avance.

Bienvenue...
Je crois que c'est 72 pour les ceintures... Par contre ton Spider doit avoir les emplacements prévus normalement...

Bonjour,

La réglementation est très claire:

" Ne peuvent être équipé de ceintures que les véhicules dont le constructeur a prévu les points d'attache".

Le spider de 1964 ne comporte aucun point d'attache d'origine. Légalement il ne peut-être muni de ceinture.

Après chacun s’accommode de l'aspect légal comme il le veut, tant que cela ne pose pas de problème d'expertise particulier.

Cordialement

Alain.

A2F 83 a écrit:

Bonjour,

La réglementation est très claire:

" Ne peuvent être équipé de ceintures que les véhicules dont le constructeur a prévu les points d'attache".

Le spider de 1964 ne comporte aucun point d'attache d'origine. Légalement il ne peut-être muni de ceinture.

Après chacun s’accommode de l'aspect légal comme il le veut, tant que cela ne pose pas de problème d'expertise particulier.

Cordialement

Alain.

Ah, si Alain dit qu'il n'y a pas de point d'ancrage sur ta voiture, c'est effectivement clair !!! Pas de ceintures...!!!

@ Alain... Mon Bertone de la même année en a... C'est lié aux chassis différents, c'est bien ça?

Salut Yves,

C'est certainement lié à la plus grande facilité d’exécution et à la rigidité d'un coupé , par rapport à un spider.
Ce qui est certain, c'est que d'origine, les spiders 101 n'en possèdent pas.

Bon dimanche.

Alain.

Bonjour

en France les ceintures de sécurité sont obligatoires à l'avant depuis le 1er septembre 1967.
Si ta voiture est de 1964,pas besoin de ceintures

Barchetta087 a écrit:

Bonjour

en France les ceintures de sécurité sont obligatoires à l'avant depuis le 1er septembre 1967.
Si ta voiture est de 1964,pas besoin de ceintures

en 1967 c etait les ceintures ventrales type aviation..
perso je les ai viré et j ai adapté deux ceinture 3 points prises sur une 104...sur un bertone de 67 il y a les points d ancrage pour une adaptation

fred

 Merci à tous, ça fait plaisir de voir autant de commentaires !  
Donc n'étant pas dans l'obligation de porter les ceintures de sécurité sur le plan purement règlementaire, de  je m'interroge néanmoins sur deux points:
> l'aspect sécurité: est-ce bien raisonnable par les temps qui courent de conduire sans ceinture de sécurité?
> l'aspect faisabilité: les points d'ancrage n'étant pas prévus (dixit Alain) peut-on raisonnablement monter des ceintures sans affaiblir les montants et peut-être sans régler le pb, en créer d'autres ?

Je pense également aux véhicules qui participent à des courses comme la Targa Florio, est-il possible qu'ils en soient équipés tout en conservant leur conformité ?

Merci encore et à vous lire !

Laurent.

Pour ma part, sur le spider , je suis resté conforme à l'origine et à la réglementation. Depuis 17 ans, je roule sans ceintures et ce , à travers toute l'Europe ....

Sur deux autres anciennes, plus récentes ( 1970, 1978 ) , plus rapides et beaucoup plus puissantes, j'ai des harnais trois points...

Bonne journée.

Alain.

Bon, il ne me reste plus qu'à réaprendre à rouler sans ceinture...et me munir du texte de loi pour la maréchaussée!
Bonne journée également.