Serait ce un signe ?

http://www.petrolicious.com/alfa-romeo-giulia-spider-veloce-to-the-ocean

Magnifique voiture.

J'adore ces modèles en blanc (Jérome ...) mais je crois que je serais prêt à les préférer en noir.

Quelqu'un saurait me dire à quoi sert le petit coup d'accélérateur que le propriétaire donne en changeant de vitesse (5' et 06 seconde)   

Il fait gaffe a ses synchros ! Il double débraye pour ne forcer dessus en augmentant le régime moteur au passage de vitesse .

Pas tout à fait vrai ce que je dis d'ailleurs ….car il s'agit d'un faux double débrayage qui lui permet seulement de conserver tout le régime et la puissance du moteur lors du rétrogradage .
Vieil article marrant a ce sujet ….je l'avais consulté pour m'y habituer car les synchros de ma 204 ne sont pas des plus performants ….
https://www.youtube.com/watch?v=YOKhl5Rrq64

Et oui, c'est un "faux" double débrayage et malgré ta vidéo, je n'ai toujours compris l'intérêt.

Me concernant et bien que mes synchros soient tout neuf, je fais systématiquement un double débrayage pour rétrograder en 2nd. Mais un VRAI  

PS : Avant mon "Duetto", j'avais une 304 cabriolet. Tu as toujours ta 204 ?

Je déduis pour le débrayage qu'il doit être sur une cote .....histoire d'avoir un peu plus de gouache .

Sinon j'ai toujours mon 204 diesel que je ne me résigne pas a revendre ....Du coup j'attends un peu pour l'alfa et je repousse à cet été mais je vais m'aligner au prix du vendeur je pense j'ai peur de le regretter toute ma vie sinon ...

J'ai longtemps recherché un cabriolet 204 mais la giulia .................rien que de la voir sous housse elle me met des frissons alors bon on garde la 1ère 204 et on acheté l'alfa !!! Soyons fous !

Sinon le double débrayage sur le rétrograde en seconde pour la 204 il est obligatoire sinon tout en 3ème !!!!!