Ou mettre les chandelles sur un coupé bertone

Ou mettre les chendelles sur un coupé bertone pour m'occuper des silents bloc, amortisseurs etc...en sachant que ma belle n'est pas en état concours...

Amicalement

Sur les 4 emplacements pour le cric pourquoi ? Tu as un doute sur la solidité des ces parties sur ta voiture ?

Bein....c'est pas un coupé bertone à 45000 euros....

Si tu n'es pas très sûr de tes ancrages de cric tu peux mettre tes chandelles sous les coupelles de ressort à l'avant et tu peux supporter l'arrière en en plaçant une sous le carter de pont (avec une petite planchette de bois en protection).
C'est sans risque pour le pont mais gaffe quand même à la stabilité.

Quelqu'un connais ce site ?

http://mgdiffusion.net/auto-moto/3481-table-elevatrice-moto-hbm100-ce.html


ou ce site ?


https://www.matthys.net/fr/Shop/57/moto/1063/bascule-auto-mobile

J'ai mis mon Bertone sur 4 chandelles cet été. Il faut les mettre sur les emplacement du cric sinon tes points d'appuis plieront ou tu ne pourras plus passer sous la voiture car plus assez de grade au sol. Fais attention car quand tu lèves l'avant (ou l'arrière) quand tu as mis sur chandelles l'arrière (ou l'avant) les chandelles ont tendance à riper. Je te conseil te lever l'arrière en plaçant le cric sous la boite du pont et l'avant sous les coupelles de suspension.
Le prix de la voiture n'influe pas puisque la mienne qui est restaurée en carrosserie plie si les points de levage ne sont pas respecté.

Ah oui dernière chose, pense à acheter une presse pour remettre les silents blocs et une DREMEL pour les enlever. Pour ceux de la barre anti roulis il faut acheter la biellette équipée car sinon c'est une vraie galère (j'ai même pensé à acheter une barre réglable...).

De quelle biellette parles tu ? et merci pour les conseils !! je pense attaquer bientot mais si possible dans les meilleurs conditions possible...

Amicalement

Je parle de ces biellettes:



Il vaut mieux prendre la bielltte équipée 7 plutot que les silents blocs 8

et pour remettre les biellettes sur la barre anti roulis il a fallut 3 tonnes de pression....et encore il parait que ce n'est pas beaucoup

Une presse, une douille et poussé l'ancien avec le nouveau silent bloc est quasi impossible ?

Ne pouvant extraire la biellette comme tu as pensé le faire (et ce que j'avais projeté) j'ai brulé le caoutchouc pour retirer la biellette. Néanmoins, je me suis retrouvé avec la bague intérieure sur la barre anti roulis qu'il a fallut découper à la DREMEL. il y a de post qui parle de cette technique car la bague intérieure est sertie sur le téton de la barre anti roulis. Pense à prendre les repères de la biellete sur la barre pour replacer la nouvelle bielette avec le même angle car une fois montée à la presse rien ne bouge.

Salut Marco,
Moi aussi je suis en recherche d'une solution simple de levage pour faciliter
l'intervention sur les freins, changement de ressorts....
j'ai regardé tes liens pour des solutions de levage; voici une video qui
met en oeuvre un appareil comme celui ci , et bien je dois dire que je trouve cela
plutôt interessant !

c'est sur qu'il faut avoir des bas de caisse en parfait état !

Quelqu'un ici utilise t il ce genre d'appareil ?



https://www.youtube.com/watch?v=1mZOjG4qCnk

et cette annonce avec texte descriptif :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1069326249.htm?ca=6_s

C'est plus cher ( environ 1.300 € ) mais stable, sûr et confortable : 

http://pont-elevateur-mobile.fr/pont-elevateur-ciseaux-voiture-auto-mobile/

C'est pas mal, mais le le prix j'achète un pont 2 colonnes...
quelqu'un à t il un retour d'expérience de ces ponts ?