Réparation compteur Duetto

Bonjour,
le totalisateur kilométrique de mon compteur Jaeger ne fonctionne pas, par contre le journalier lui marche. L'un d'entre vous a-t-il connu ce type de problème et avez vous pu le réparer. Un pignon d'entrainement à du céder, comme ma voiture est un Duetto de 1967 il va être difficile de trouver un compteur. Par contre je pense (j'essaie de me rassurer) que chez Jaeger les mouvements intérieurs doivent êtres semblables même si ils ont changés l'extérieur au fil des ans. Si quelqu'un à déjà connu ce problème et peut me donner conseil cela m'évitera de tâtonner et d'acheter un compteur (pour les pièces intérieures) pour rien.
Meilleurs voeux à tous.

Bonjour,
pour les compteurs défaillants j'ai eu l'occasion de faire réparer un tachymètre de Morris cooper Smith chez "Tic-tac tacot" à Malestroit (56 en bretagne). C'était loin de Toulouse mais un premier contact par tél avec un pro passionné connu et reconnu, un service nickel, un délai respecté.
Si cela peut t'aider a éviter un neuf...
Alain

alfa1750 a écrit:

Bonjour,
pour les compteurs défaillants j'ai eu l'occasion de faire réparer un tachymètre de Morris cooper Smith chez "Tic-tac tacot" à Malestroit (56 en bretagne). C'était loin de Toulouse mais un premier contact par tél avec un pro passionné connu et reconnu, un service nickel, un délai respecté.
Si cela peut t'aider a éviter un neuf...
Alain

J'ai entendu assez souvent parlé de cette petite entreprise en Bretagne
en très très bien

Baboon

bonjour
j ai fait réparer un compteur de duetto justement chez reparcompteur a reims , peut etre un peu long ,mais depuis 5000 kms fonctionnement nickel

Merci pour vos réponses et les adresses qui vont avec, je me suis aperçu de ce problème car je viens de refaire rouler ma voiture récemment (après dix ans de repos), le compteur de vitesse lui marche, un peu saccadé mais rien de bien grave et peut être est ce normal , je n'ai pas le recul, c'est ma première Alfa ancienne. Pour le moment ce n'est pas ma priorité, j'ai encore beaucoup de travaux sur la restauration de mon Duetto, je viens de terminer les freins (dunlop) qui m'ont bien occupé, il me faut modifier le câble de frein à main car le modèle pour les dunlop n'existe plus et je suis en train d'adapter un ate. Dès que madame est présentable je poste des photos.
Merci encore