Giulietta SS - freins grippés - quel matériel choisir ?

Bonjour à tous,
Bonne année et plein de réussites dans vos projets automobiles divers et variés.

Les freins de ma SS ont décidé de se soulager misérablement au niveau des deux tambours avant.
Il est impossible d'ouvrir les tambours.

Quel matériel conseilleriez-vous pour procéder aux diverses opérations ?
Quels seraient vos conseils pour les differents réglages ?

Je vous remercie.

Meilleurs voeux à tous!
C'est trop dur à faire, laisse tomber, je te la rachete si tu veux
Je présume que tu as des rattrapages de jeux manuels, déserres lès, et prends un maillet bois ou caoutchouc et tappe tout autour pour sortir les tambours...
En principe ça vient, bon mais sur une cox on avait été obligé de se faire un arrache pour les sortir..
Bon courage
Gil

bonjour charlie75,

j'imagine que tu as enlevé les deux vis à tête plate qui tiennent le tambour
tapote à coup de maillet de part et d'autres. des ailettes et du disque du tambour. ça bloque car tu dois avoir les mâchoires de freins contre la circonférence des tambours.

je ne me souviens pas de quelle année est ta ss

charlie075 a écrit:

Bonjour à tous,

Il est impossible d'ouvrir les tambours.

Quel matériel conseilleriez-vous pour procéder aux diverses opérations ?
Quels seraient vos conseils pour les differents réglages ?

Je vous remercie.

Bonjour Charlie ,

je viens de déposer les tambours de ma Giulia SS...
patience , transyl , et une bonne massette avec une cale en bois pour taper , non sans avoir auparavant retiré les deux vis comme l'a souligné Jérôme.
Le tout devrait venir sans trop de difficulté.

Bon courage.

Il faut aussi au préalable mettre "à zéro" les 3 régleurs de l'écartement tambour/garnitures (clé de 19 !).
Je sais .. c'est évident, mais on ne sait jamais ...

salut à tous,


pour sortir un tambour de frein bloqué sur le moyeu, il y a un truc tout simple: il suffit de démonter le moyeu de roue de la fusée;

défaire l'écrou central qui maintient le moyeu sur la fusée, retirer l'ensemble moyeu/tambour de la fusée (ça se fait facilement car les roulements ne sont pas monté serrés), ensuite taper sur le moyeu avec une massette en intercalant par ex un bout de bois pour faire ça en douceur, et voilà le tambour est désolidarisé du moyeu

pour faciliter la manœuvre il faut bien entendu que les mâchoires de frein soit détendues


jm

Merci à tous pour votre aide et vos conseils.

Je vais m'y re-coller prochainement...

@ A-P : l'année des accords d'Evian...