8 ans d'immobilité , 10000 kms après sa remise en route , ma Nuova se rebiffe !
Un cylindre récepteur d'embrayage fuyard d'abord , réparé avec celui d'une Giulietta de 82 : sauvé !
Et maintenant un bruit très métallique , sous la voiture , en rapport je pense avec la transmission , surtout audible en décellération et quelques fois en accélérant , pas forcément fort . Premier passage sur le pont : pas d'écrou desséré , flector bon état , palier intermédiaire et roulement changés il y a 5000 kms , pas de jeu aux croisillons de l'arbre , rien qui touche l'arbre . Mes niveaux de boîte et pont sont bons et les fluides ont 10000 kms ............ Je redescend et finit le weekend piano piano ........
Ce soir , je retourne voir mon pôte pour lui faire écouter , voiture sur cric ( le pont était occupé ......par ma Fiat Brava !! ) ; pour lui , ça viendrait peut être de mon arbre , vu le bruit de résonnance produit . A voir demain ou mercredi sur le pont , avec l'oreille et les yeux de mon pôte . Vous avez une idée de mon problème ?
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. J'avais pas bien tâté la première fois ..... Et effectivement en secouant l'arbre , je retrouve le même bruit qu'en roulant !! Donc je commande un croisillon chez Italia Classic . Bonne boutique d'ailleurs ............