Ouverture Porte Gt bertone

Bonjour a tous
J'ai un petit soucis sur mon bertone d'ouverture de portiere.
Pour ouvrir la porte conducteur, je suis obligé de la lever et il y a mem des fois ou je suis obligé de passer par le cote passager !!
C'est pas tres pratique...
La charniere de la porte a du jeu .
D'apres vous quelle est l origine du probleme ?
La poignee de porte en elle meme ou alors la chariniere ; j'ai vu chez victor qu ils vendaient les goupilles des charnieres de porte
Un retour d'expérience ?
Merci par avance

Bonsoir Fred Giulia

Pour l'avoir fait sur mon Bertone tu dois changer le kit complet Bagues en bronze et axes l'ensemble vendus

chez tous nos revendeurs après ça vas nettement mieux maintenant reste a voir l'état de tes charnières

en espérant que l'usure n'est pas trop conséquente de toute façon tu dois déposer la portière

                                                                 Bien a toi MG Alfa

et voila ce que tu dois changer :

http://www.retrorosso.fr/xtc/105/115-Bertone/75-Toles/Portes/Kit-reparation-pour-charniere-porte-GT-GTV-Bertone::25758.html

à plus !

Merci pour ces retour c'est bien la piece a laquelle je pensais.
Est ce facile a réaliser et combien de temps faut il prevoir ?

vi c'est ce que le carrossier est entrain de faire sur le 2000 bleu de ma signature.

Avec le poids de la porte et le poids des ans... çà prend du jeu et le risque est de déformer la tôle autour de la poignée...

Stph'

ce n'est pas trop difficile à faire je te conseil de sortir la charnière afin de pouvoir travaillé sur l'établi.
des fois l'axe est grippé il faut faire preuve de patience.
à part çà avec un bon chasse goupille et un étaux pour remettre le tout en place çà va très vite.

remilucciu a écrit:

ce n'est pas trop difficile à faire je te conseil de sortir la charnière afin de pouvoir travaillé sur l'établi.
des fois l'axe est grippé il faut faire preuve de patience.
à part çà avec un bon chasse goupille et un étaux pour remettre le tout en place çà va très vite.

Le remontage ça va vite, mais le re-réglage peut être très, mais alors très très fastidieux.... Mais bon, on trouve des voitures neuves chez tous les constructeurs avec des portières sans aucun jeu ....C'est le charme de nos autos.

Lance toi, ça va le faire!!

Bon, je vais commander les pieces et tenter l'expérience !!

bonjour,
j'ai fait ces travaux .le démontage des charniéres est difficile sans tournevis crois à choc sans cela cela se termine à la perceuse.
de toutes façon le réglage des portes bertone est très difficile et il vaut mieux laisser faire un carrossier

A la fois un tounevis à frapper ça coute pas grand chose....
exemple : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/tournevis-porte-embouts-embouts-a-frapper-e1400831197