Bonjour.
J'ai attaqué le démontage de ma Giulietta Sprint pour sabler la caisse afin de faire un état des lieux des travaux à entreprendre.
Dois je bloquer la caisse sur "un marbre maison" ?
La partie arrière, fond de coffre en tête, les longerons sur leur partie arrière après les arches de roues arrière sont également corrodés mais dans une moindre mesure. La partie du "plancher" ou viennent se fixer les support des bras de réaction sont aussi bien pourris.
La partie avant est visiblement assez saine.
Dans le cas ou un "marbre maison" peut m'être utile, l'un d'entre vous aurait il les plans pour une fabrication par un métallier professionnel?
Merci de votre retour.