Démontage par-choc arrière latéral sur un spider S3

Bonjour.
Quelqu'un peut il m'expliquer comment démonter le par-choc arrière latéral sur un spider S3 ?
Merci d'avance
David

Bonjour,

A priori il est fixé au parechoc central et il coulisse dans un support rainuré sur le côté de l'aile.
Il faudrait donc retirer l'ensemble...

Bonne journée
Régis

oui il est fixé sur la partie centrale et emboité devant sur une vis qui reste sur l'aile .
il faut dévisser les deux plots principaux 8 vis , et faire reculer le tout pour sortir tout le pare-choc .

ensuite tu a accès au vis de fixation de la partie latérale .

David, si c'est le bequet Zender qu'on voit sur ta photo ? Peux tu me dire si lors du chagement de celui en mousse, il y a de la reprise de peinture à faire ?

Merci par avance
Régis

RGS a écrit:

David, si c'est le bequet Zender qu'on voit sur ta photo ? Peux tu me dire si lors du chagement de celui en mousse, il y a de la reprise de peinture à faire ?

Merci par avance
Régis

il y aura surement reprise de peinture vu que le bequet d'origine et vissé et collé …
quand j'ai fait repeindre mon spid je n'est pas réussi à l'enlever ...

Alors, c'est qu'il est bien collé.
Merci phiphi.

Les joues se démontent aussi seules mais les vis qui les fixe à la partie principale du parechocs ne sont pas très accessibles.
Vaut mieux le faire une première fois en désolidarisant tout le pare chocs de la voiture, en enlevant les 2 x 4 écrous qui le maintiennent sur ces supports:



Attention mettre du dégrippant avant de commencer car si vous foirez un écrou bonjour la galère.
Et n'espérez pas faire plus d'un 1/8 de tour à la fois pour les dévisser....patience et crampes à prévoir.
Le mieux est aussi de dériveter le cache plastique noir qui masque le jeu entre le pare choc et la face AR où se trouve la plaque d'immatriculation comme ça vous accéderez aux 2x2 écrous supérieurs par le dessus. Pour y accéder il faut enlever les feux AR et le bandeau qui les relie (vis à l'intérieur du coffre sous la moquette).
Mais tant que vous y êtes faites le, ça sera l'occasion de nettoyer ces zones à fond ainsi que les feux AR.

Comme on voit sur la photo à part la visserie il n'y avait pas de corrosion sur mon auto mais c'était bien cra-cra.

Bonjour à tous.
Merci pour les informations.
Pour répondre a Régis je n'ai pas le kit Zender , j'ai le spoiler en mousse.
A+
David

Bonjour.
Enfin le pare-choc est démonté après 4h de main d'oeuvre , ouf.
Les vis sont grippées et la baguette qui donne acces au vis était fixée par un vis grippée et 2 rivets.
Maintenant il faut extraire les vis cassées.




J'ai trouvé sous la moquette a coté du réservoir cette ecrou papillon. Je suppose que c'est pour fixer le cric dans le coffre.

haaaarf !!! ben oui le montage avec une chambre à air n'est pas trop d'origine ….