Bonjour,
Je vends 2 AAC Sport récupérés il y a bien longtemps avec un stock de pièces racing pour Alfa série 105/115/116 : Culasses, collecteurs, carbus,...
Ils sont en état neuf, à priori il y a juste eu un montage à blanc
Fabricant inconnu Les 2 AAC sont identiques et ce ne sont PAS des origines retaillés.
Sur une des photos, j'ai placé côte à côte avec un AAC de 1600 origine Alfa
Je n'ai pas contrôlé la durée, juste la levée : 11,6 mm
Le cercle de base apparaît identique à d'origine, donc pas de pastilles exotiques.
Par contre, la grosse levée (11,6 !)
imposera impérativement de retailler légèrement les logements de poussoirs et certainement d'utiliser des ressorts de soupapes adaptés ainsi que des poussoirs neufs. BREF CE N'EST DONC PAS PLUG & PLAY
AAC pleins, pas creux
Sur le carton (non d'origine) il était noté "
Race cams", je subodore donc origine UK (... ou US)
Les AAC connus en levée 11,6m sont les EN522 chez Classic Alfa, qu'on doit au gourou Jim Evans.
Les vrais sont creux, ceux-là sont pleins. Peut-être juste une copie du profil
https://classicalfa.com/en522-11-6mm-performance-camshaft/Ou Colombo &Bariani chez OKP / Retro Rosso
https://www.retrorosso.fr/xtc/105-115-Bertone/10-Moteur/Arbres-a-cames/Arbre-a-cames-sport-105-116-297-deg-11-6-course::22115.htmlMarquage identique "40 FD6" sur le bout des arbres
A gauche, AAC sport en vente, à Droite AAC d'origine 1600 (y'a pas photo...
Pour le reste je n'en sais pas plus. Je suis ouvert à toute proposition sensée et toute information permettant de les identifier
Prix sympa compte tenu de l'absence de documentation (diagrammes etc... inconnus) 1/3 d'une paire de C&B neufs !! SVP :Pour ceux qui veulent des chevaux mais qui n'y connaissent rien, CETTE ANNONCE N'EST PAS POUR VOUS !! Soit vous
savez, et agissez en connaissance de cause, soit vous êtes
ignorants et je vous prie d'aller ennuyer vos professionnels préférés.
Par avance merci!
Sébastien
sebasti1.vernet@free.fr
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