Bonjour,
Je regarderais deux choses :
- Calage des AAC
- Calage de l'allumeur .
C'est assez vite réalisé et cela peut donner quelques indications intéressantes. Après quoi, si le phénomène persiste , je vérifierais l'étanchéité du moteur ( soupapes d'admission , soupapes d'échappement ) mais là , c'est plus long ..
Ceci n'est que mon avis.
Cordialement
Alain.