Réfection pont région parisienne

Bonjour à tous,

Comme le titre l'indique, j'aimerais faire restaurer mon pont. J'ai bien entendu pensé à Alfa Classic Motor dont la réputation n'est plus à faire, seulement c'est loin de mon domicile et cela ajoute des frais de transport pas anodin.

En région parisienne, le garage Busson n'existe malheureusement plus. Connaissez-vous un autre garage digne de confiance susceptible de réaliser cette opération à moins de 150kms de Paris ?

Merci beaucoup pour vos réponses,
Charles

CharlesB a écrit:

-------
---------

--------c'est loin de mon domicile et cela ajoute des frais de transport pas anodin.

-------
Charles

Bonjour Charles

Un pont d'Alfa ça mesure dans les +/- 1,50 metres et ça peut se transporter
à la place de la banquette arrière de n'importe quelle berline moderne
ou à l'arrière de n'importe quel break.....

Sinon monsieur Claude BUSSON aurait pris sa retraite mais son activité
fonctionnerait ( au conditionnel donc à vérifier ) toujours

A bientôt
BABOON

CharlesB a écrit:

Bonjour à tous,

Comme le titre l'indique, j'aimerais faire restaurer mon pont. J'ai bien entendu pensé à Alfa Classic Motor dont la réputation n'est plus à faire, seulement c'est loin de mon domicile et cela ajoute des frais de transport pas anodin.

En région parisienne, le garage Busson n'existe malheureusement plus. Connaissez-vous un autre garage digne de confiance susceptible de réaliser cette opération à moins de 150kms de Paris ?

Merci beaucoup pour vos réponses,
Charles

Bonjour Charles,

Claude BUSSON officie toujours bien qu'en semi retraite. Pour savoir si il peut prendre ton pont, il faut que tu l'appelles l'après-midi. Le matin son standard est fermé sinon il n'avance pas les chantiers.

Top ! Merci à tous les deux pour vos réponses rapides.

Bonsoir,

Je confirme que Claude Busson est toujours en activité (mon Bertone est chez lui en ce moment même)
…mais il ne refait plus les ponts…Sujet abordé justement aujourd’hui même avec l’intéressé…le pont de ma belle émettant parfois un léger grognement annonciateur d’une intervention à prévoir à plus ou moins long terme…
Aussi, je suis preneur de tous retours d’expérience …moi aussi, du coup, j’aurai besoin d’un pro de confiance.
Rien d’urgent dans le cas de ma belle. Je devrais la récupérer la semaine prochaine..avec quelques améliorations que j’ai hâte de jauger. Je vous raconterai.

BZH77 a écrit:

Bonsoir,

Je confirme que Claude Busson est toujours en activité (mon Bertone est chez lui en ce moment même)
…mais il ne refait plus les ponts…Sujet abordé justement aujourd’hui même avec l’intéressé…le pont de ma belle émettant parfois un léger grognement annonciateur d’une intervention à prévoir à plus ou moins long terme…
Aussi, je suis preneur de tous retours d’expérience …moi aussi, du coup, j’aurai besoin d’un pro de confiance.
Rien d’urgent dans le cas de ma belle. Je devrais la récupérer la semaine prochaine..avec quelques améliorations que j’ai hâte de jauger. Je vous raconterai.

Belle voiture que j'ai eu le plaisir de voir hier soir

Bonsoir GiuliaSuper,
Belle…meme au niveau des carbus…maintenant.
J’ai suivi à la lettre les recommandations et conseils reçus.
J’ai cherché et finalement trouvé des Dellorto « qui vont bien »…des polluants…
C’est moi qui les ai refaits…en suivant l’ordonnance de Claude Busson, gicleurs, tube d’émulsion, roulements etc… tout bien.
Les pièces proviennent d’Angleterre…j’ai même acheté un bac à ultrasons!
Et…et…d’après Claude…ça marche.
Merci de m’avoir encouragé à me lancer…j’avoue que je n’étais pas fier lorsque j’ai eu sous les yeux le premier carbu tout démonté…sacré puzzle quand même.
Mais ça marche et…c’est moi tout seul qui les aies restaurés….ça rend heureux les Dellorto…
Comme disait le plus grand philosophe du 20e siècle….je suis fier de mes carbus…fier comme si j’avais un bar tabac…
Au plaisir.