question

peut -on rouler au GPL avec nos moteurs carbus ?????
cochise

ça a été fait...

miky à dans son hangar une alfetta 2.0 qui est équipée GPL d'il y a qq années... from italia.

flute je trouve plus la photo de l'usine à gaz...

malheureusement oui !

mais, par pitié, ne le faites pas

non,rassurez vous ,je n'ai pas l'intention de
jouer les gazogenes
c'etait pure curiosité,mais j'aimerais bien
voir l'usine a gaz ,comme dit bigten.
cherche mon gars, qu'on se marre:bounce:
cochise

voila

merçi bigten
effectivement, c'est encombrant
et assez merdique. a fuir !!!!!!!!!!!!!
cochise

je ferais d'autre photo si vous le voulez ca prend pas trop de place
la il y a la clim derriere donc c'est vrais que ca fais un peu gros
elle a étais equipé en 1980 en italie

c'est comme tu veux miky
c'est toujours interessant
cochise

si j'ai le temps dans la semaine je ferais un petit reportage photo
sur l'installation du gpl de l'alfetta

ça marche aussi pour le NoS?

je vais essayé ca

cochise a écrit:

peut -on rouler au GPL avec nos moteurs carbus ?????
cochise

Pour les RItaliens.... NO SOUCY ca roulait au GPL dans les années 80.


Une des Giulia de l'écurie a aussi subi les affres du GPL...dans les années 80-90
Achetée en Italie, ceci explique celà. D'après le vendeur, l'équipement avait été démonté en 2000, et l'auto, comme on peut le voir, jamais restaurée.


Jusque là ca allait à peu près...mais quand on ouvre le capot et le coffre...



Le petit bouchon cache l'emplacement de l'injecteur en phase gazeuse, dans la boîte à air
Les trous trous cracra, c'est l'emplacement du vapo-détendeur...qui a entraîné un déplacement de la bobine et corollairement du sac de liquide lave-glace.

Et la barre dans le coffre, l'emplacement où etait fixé le réservoir. Noter qu'il y a aussi un blindage sur la cloison qui sépare les places AR du coffre de la bonne tôle de 20/10 èmes...

Au départ, je voulais effacer les traces de tout cela. Et puis finalement non: C'est son histoire après tout, et elle restera comme cela.

Le petit bouchon sur la boîte à air me vaut à chaque fois que j'ouvre le capot plein de questions et chacun y va de son explication fantaisiste...

Cordialement
Sébastien

t'as bien raison sébastien... c'est son histoire

l'ancien proprio de l'alfetta est un feru de GPL monté en italie
il a d'ailleur récidivé sur une 156 SW V6 puis sur une SW GTA