arbre de transmission

bonsoir à tous ,
quelqu'un connaîtrait - il l'adresse d'un pro qui pourrait équilibrer mon arbre de transmission qui vibre à grande vitesse (même en mettant le point mort en descente par exemple)
mes 4 roues sont bien équilibrées , les 2 croisillons sont neufs et ma caisse vibre à partir de 120

je suis dans la région nîmoise .
merci de vos avis

Salut Guy





Tu te rapproches des garages poids lourds de ta région
Ils sont assez nombreux entre Nimes, Ales, Bagnole sur Ceze....



Et tu leur demandes qui traite l'équilibrrage ou la refection/reconditionnement d'arbres, poids lourds, agricole, industrie

Tapes de préférence chez les Mercedes, Volvo, Scania, Iveco

Un arbre de giulia, c'est une bricole à équilibrer à côté d'un arbre de 44 tonnes

Tiens nous au courrant quand t'auras une bonne adresse régionale
Baboon

merci Baboon,
effectivement , c'est une excellente idée d'aller voir les spécialistes des camions !
je n'y avais même pas penser alors que mon voisin est patron - routier ! !
l'évidence n'est pas toujours évidente
je vous tiens au courant pour l'adresse
P.S. excuses pour le doublon , j'ai cliqué 2 fois pour éditer le post

Suffit de demander, et on esseyera de trouver la ou une solution
La plus simple de préfèrence, la moins honnèreuse si possible

Baboon

Bonjour .. apres avoir restaure ma spider (1969) il y a un an, j'ai a mon avis trop de vibration dans mon arbre au dessus de 70 kmh.
J'ai refait l'arbre en Pologne (longue histoire) et un de mes croissillons a deja du jeux (peu mais un peu quand meme).
Est ce que cela peut induire des vribrations fortes ? (j'imagine un peu de vibration mais pas bcp).
Je vais faire tomber l'arbre et je me demandis deux choses:
Est ce que je peux changer le croissillon moi meme facilement ?
Est ce que je peux equilibrer statiquement (dans un tres grand bac d'eau) l'arbre ? J'avais crun voir un article aux USA sur une methode dans un bac d'eau il y a longtemps.

Sinon j'ai essayer d'appeler suite aux recos du forum:
Deux adresses de docteurs en région parisienne:
Cardan 78
01 39 14 08 09
165 r Bezons
CARRIÈRES SUR SEINE 78420
(adresse recommandée par Gégé Calvi)

-> mais ils ne semblent plus exister ... Ont ils ferme ?

Sinon j'ai eu:

Sreid Division Chaînes
01 69 34 41 24
35 r Parc des Sports
CHAMPLAN 91160
http://compresseurs-poids-lourds.com/

Mais avec un forfait de 200€ je trouve cela un peu cher (surtout quand je viens de "lacher" mon boulot)

Il y a t'il d'autres bones solution peu honereuses (region parisienne) ?

Merci a tous

Roland

duettoguy a écrit:

bonsoir à tous ,
quelqu'un connaîtrait - il l'adresse d'un pro qui pourrait équilibrer mon arbre de transmission qui vibre à grande vitesse (même en mettant le point mort en descente par exemple)
mes 4 roues sont bien équilibrées , les 2 croisillons sont neufs et ma caisse vibre à partir de 120

je suis dans la région nîmoise .
merci de vos avis

Avant de faire équilibrer l'arbre de transmission, regardes bien que le manchon coulissant est bien monté.

il y a une flèche sur le manchon cannelé et une sur l'arbre de trans ou sur le cone vers la cannelure. Elels sont difficiles à voir mais elles exitent.
Elles doivent être en face sinon cela vibre.

Souvent l'arbre a été démonté au niveau de la cannelure mais pas remis à la bonne position.

Bruno

J'ai deja vu la mention de fleches il y a longtemps mais me suis dit que ce n'etait pas sur tous les arbres ....
J'espere que c'est cela... mais quand j'ai demonte ma voiture (il y a 3 ans) je ne me souviens pas d'avoir vu des marques .. mais je ne cherchais pas de fleches. Quelles soient la svp !!!!!

C'est une vrai emprunte de fleche ? Ou un petit poincon ?

Roland a écrit:

J'ai deja vu la mention de fleches

C'est une vrai emprunte de fleche ? Ou un petit poincon ?

C'est une petite flèche frappée longueur environ 1 cm souvent masquée par la peinture. il faut gratter doucement la peinture car ces empreintes ne sont pas très profondes. Une fois trouvées et réalignées, je remets toujours un coup de poinçon en +.

En fait si tu décales la cannelure d'un cran , ce n'est pas très visible mais les cardans ne travaillent plus pareil d'où la vibration.

Question subsidiaire que je pose toujours pour avoir une réponse négative: le manchon coulisant est bien côté boite pas pont ?

Bruno

Merci pour l'info, je viens de les découvrir sur l'arbre de mon spider démonté

d'ailleurs ont peut voir qu'il n'est pas alligné.

Donc a vérifier avant de faire un éventuel équilibrage ainsi que les croisillons,

roulement de palier, flector, roulement d'entrée de différenciel,

roulement de sortie de boite.

Avignon transmission répare et équilibre les arbres de transmission




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Modife BABOON