giulia 1750

bonjours, j'ai "hérité" d'une alfa roméo giulia 1750 de 1970.
elle a roulé pour la dernière foi il y a 15 ans, et je voulais savoir ce qu'il fallais faire, regarder, vérifier avant de tenter de la démarrer ou même de rouler...je suis concient que c'est une question difficile. merci

Salut,

C'est effectivement un gros problème .... !!!
Je te propose de t'en debarasser en me la donnant

Blague à part, il va y avoir plein de réponses beaucoup plus serieuses et intelligentes que la mienne !!!

Bienvenu chez les fous.

Toscan.

j'éspère car je suis un "petit jeune" j'ai 21 ans et je tien vraiment à faire rouler cette voiture! Elle est pas encore chez moi et j'ai jusqu'en mai 2007 pour la retaper "date ou j'aurais mes 3 ans de permi...pour l'assurance". Maintenant je ne sais pas dutout dans quel état elle est "j'espere en bonne car qui dit jeune dit fauché lol ", et puis il faud un début à tout, mais apart le modelisme je n'est jamais fais trop de mécanique......bon OK je n'ais jamais fais de mécanique! dailleur la voiture sera dnas le 95 si quelqu'un...,on ne sait jamais....voudrait m'aider... bienvenue

matth.c a écrit:

j'éspère car je suis un "petit jeune" j'ai 21 ans et je tien vraiment à faire rouler cette voiture! Elle est pas encore chez moi et j'ai jusqu'en mai 2007 pour la retaper "date ou j'aurais mes 3 ans de permi...pour l'assurance". Maintenant je ne sais pas dutout dans quel état elle est "j'espere en bonne car qui dit jeune dit fauché lol ", et puis il faud un début à tout, mais apart le modelisme je n'est jamais fais trop de mécanique......bon OK je n'ais jamais fais de mécanique! dailleur la voiture sera dnas le 95 si quelqu'un...,on ne sait jamais....voudrait m'aider... bienvenue

il y a du monde dans la RP
Demande gentilment a un alfiste s'il peut de donner un coup de main!
ou ca dans le 95?

OK ...Afiste pourais tu me donner un coup de main .... je suis de parmain près de l'isle adam ...en été il y a de belle balade a faire par la ;-)

La première chose à faire n'a rien de mécanique: c'est de trouver les derniers qui ont roulé dedans et de leur demander pourquoi ils ont arrêté de s'en servir. Il y a très souvent une (des) raison(s) non sentimentale(s) au fait qu'on abandonne une auto dans un coin!
Didier

la raison pour laquel ils on arreté de s'en servir est: "l'age" et pas de la voiture mais des propriétaires, ils avaient en effet à ce moment la 75 ans.

Donc, la dernière foi que cette voiture à été sortie c'était pour faire le trajet Garrenne collombe > cergy pour le mariage de mes parents et à très bien rempli sa mission " d'après ce que je sais ".

Le vrai probleme est que je conte faire mes armes sur cette voiture " mécaniquement" et j'aimerais pas à cause d'ignorance de tenter de la démarrer et de casser qqc. merci et peut être a bientot à la brocante ......peut être.

Salut Matt !!!!

Dans un premier temps, je te conseillerai de te procurer un minimum de litterature historique et surtout technique concernant ton modèle.
Ca va énormément t'aider pour savoir dans quoi tu vas mettre les pieds et les mains.

http://www.editions-palmier.fr/Librairie/Tri-par-marques/Marques-italiennes/Alfa-Romeo/Alfa-Romeo-pages/alfa-accueil.htm

http://www.editions-palmier.fr/Librairie/Tri-par-marques/Marques-italiennes/Alfa-Romeo/Alfa-Romeo-pages/giulia.htm

http://www.editions-palmier.fr/Librairie/Tri-par-marques/Marques-italiennes/Alfa-Romeo/Alfa-Romeo-pages/1750.htm

A bientôt
Baboon

MERCI pour les liens....j'ai pu voir ta voiture a la brocante ...elle est belle. Bonne journée

matth.c a écrit:

MERCI pour les liens....j'ai pu voir ta voiture a la brocante ...elle est belle. Bonne journée

N'hésite pas à poser des questions, même celles qui te paraissent les plus cons.

Vaut mieux poser une question que l'on croit con, que de faire n'importe quoi et vraiment passer pour un con.


Baboon

bienvenue !

les alfa sont très prenantes et on ne peut plus s'en défaire après !!

pour ce qui est de ta voiture, avant même de penser à entendre le bruit du moteur, il va te falloir de la place, des outils et forcément un peu d'argent.

si tu n'as pas tout ça, ranges la au sec et au chaud et attends des jours meilleurs.

si tu as ces trois conditions alors :

regarde si, en étant poussée à la main, la voiture n'émet pas de bruits particuliers ;

regarde si, en ayant enlevé les bougies, le moteur peut tourner à la main (cela demande du muscle !) sans forcer ;

ensuite il faudra obligatoirement que tu regardes avec de la méthode et de l'ordre (ou l'inverse) les ensembles suivants :

circuit essence, alimentation, bien vérifier l'état intérieur du réservoir !
freinage
embrayage
échappement
suspensions
train avant
allumage
circuit refroidissement
circuit électrique (y compris bobine, relais, démarreur, alternateur...)
moteur (pièce d'usure : courroie, pompe à eau, sonde, etc...)

et puis il y aura des pièces à changer sans se poser de questions :

durites d'eau
flexibles de frein
flexible d'embrayage
récepteur d'embrayage
plaquettes de frein
nécessaire de carbus
brides de carbus
pompe à essence
amortisseurs
courroie de ventilateur
bougies, tête d'allumeur, rotor et vis platinées, condensateur
filtre à huile, filtre à essence
pneus
échappement (à vérifier)
raclettes essuie-glace


les liquides :

huiles (moteur/boite/pont)
liquide de frein
liquide de refroidissement

c'est le minimum du moins cher si on veut faire le tour de son quartier sans appeler la dépanneuse...

bon courage !

un prix.......? pour une prévision budjétaire

Prevision Budgetaire ???????
Cela peut aller très loin, le prix d'une Twingo neuve.
Ben ouai, faut pas rêver, il n"y a rien de "cadeau".

Bon, ne t'affolles pas outre meusure, t'es jeune, t'as le temps devant toi et avec toi, si tu sais gerer.

Si tu veux, je passe te voir, je te fais un gros topo de ce qu'il t"attend, de savoir dans quoi tu te te lances, un chouette aventure qui peut tourner aussi au cauchemard, faut pas se cacher la face.
A savoir qu'il n'y a rien d'insurmontable, mais il ne faut pas faire les choses à moitié. Et la qualité se paye très chère

Je te rassure de suite, je ne te vend rien, et je n'ai rien à vendre.

Baboon
(où sont mes 20 ans ??????? )

ok j'aurais la voiture dans les 6 prochain mois ça peut être dans 1 mois comme dans 6 et à ce moment la se serai avec plaisir

Alors prends ton temps.
Commence par te préparer un "book-photos" de la voiture, vues de tous les angles, dedans, dehors, dessus, dessous, telle que tu la receptionneras, et qu'ensuite tu complèteras par sa remise en forme ou restauration.

C'est toujours sympa d'avoir un dossier "book photo" d'une voiture.
J'ai celui de mon Bertone Sprint GT, mais très incomplet, donné par la personne à qui je l'ai acheté.

Baboon

voila j'ai été lui dire un petit bonjours










comment ce fait il qu'il y ait des jauges completement à droite et un bouton orange à guauche du volant

matth.c a écrit:

voila j'ai été lui dire un petit bonjour---------
-------comment ce fait il qu'il y ait des jauges completement à droite et un bouton orange à guauche du volant

Effectivement, ce n'est pas d'origine.
Je pense que l'ancien proprio les a rajouté pour se faire plaisir ou se rassurer.
Cela se faisait courrament à l'époque.
Genre rajoueter un mano de tempée d'huile, un voltmetre, un ampèremetre, etc etc etc.

Baboon

Salut Matth.c

ta voiture semble être une belle base de restauration.

As-tu regardé un peu les éléments de carrosserie pour jauger les éventuelles attaques de rouille ?

Bienvenue en tous cas

pour la rouille je vais bientot le savoir car je n'ai pas pu voir correctement le dessou je vous tien au courant

salut

en tout cas l'intérieur est nickel, un peu de nettoyage suffit
pour l'extérieur, une peinture sera peut être suffisante car si elle a été stockée dans un endroit sec, il y aura peu de taf carrosserie (et c'est là que ça peut faire très mal au niveau financier).
je pense qu'avec un budget raisonnable, une réfection mécanique suffit dans un premier temps pour ce faire vite plaisir.
Ton auto est très belle, elle mérite d'être remise en forme.
Petite suggestion : un jolie orange tel qu'on trouvait certains 1750 serait du plus bel effet.

A+

Salut !
Les manos ont été rajoutés, c'est sûr (les montres sont réservées aux berlines, chez Alfa...).
Par contre le bouton orange à gauche du volant, c'est l'interrupteur (avec voyant incorporé) de la lunette arrière dégivrante.
Petite particularité sur les 1750 2ème série : Le voyant rouge (à côté du gros orange) sert à la fois de témoin de niveau mini de liquide de frein et d'alerte de pression mini d'huile. Celui de frein à main est séparé et ne sert qu'à ça.
Un autre voyant orange signale la mise en route du starter. mais qui se sert de cet ustensile sur une Alfa montée en Weber ???

Fana

marrant d'ailleurs ce gros bouton de lunette arrière, il n'est jamais au même endroit, moi , il est en plein milieu du tdb

C'était une option (me semble systématique sur les modèles exportés en France). Vu qu'une partie de l'assemblage se faisait chez Bertone, si c'était monté chez eux, ça devait relever de l'artisanat plus que de la chaîne...

Hey mec!
Je suis dans la meme situation que toi!! j'ai "hérité" d'une spider veloce 1750 de 69 qui n'avait pas rouler depuis une dizaine de temps.
Compte bien 10 000 euros de réparation pour la mécanique pour qu'elles soient roulante toutes distances!
mais ca vaut vraiment le coup, ces voitures procurent un tel plaisir de conduire!!!
C'est la seule voiture ou une nana m'a demandé de monter!
Let's go!!
Bon courage!

elle a l air pas mal du tout cette auto !!!!!

l interieur est nickel c est deja ca d economisé .
la carosserie a l air d etre saine (reste a voir les planchers et bas de caisse) et la peinture pas trop abimée.

par contre coté meca , les freins ,hydrolique d embrayage, bref tout ce qui contient les fluides a verifier . les silent blocks certainement hs.
les carbus a reviser sans doute.

perso , avec une batterie neuve, en mettant de l huile dans les cylindres , j essaierais de voir si le moteur n est pas bloqué..

et s il tourne , vidange de tous les fluides ,refection des freins et j essaierais de m en servir pour le plaisir en attendant le budget d une restauration totale

tiens nous au courant