Dijon Prenois ACCF 2009

Bonjour à tous

Dijon Prenois ce sera le samedi 07 Mars 2009
J'ai les formulaires presque près
Je les mettrais en ligne ce week end



Attention,
prévoir anneaux de remorquage obligatoires
avant//arrière et apparants

Je vous donnerais plus de détails, notament pour les Alfa et autres anciennes de collection concernant la pose d'anneau sans dégrader ou dénaturer l'auto

A suivre
baboon1789@wanadoo.fr
GSM 0632-060-119

Merci pour ces infos.

On attend le bulletin d'inscription avec impatience.

Sur la 90, les anneaux de remorquages sont derrière les boucliers. C'est grave, docteur ?

Action Man a écrit:

Merci pour ces infos.

On attend le bulletin d'inscription avec impatience.

Sur la 90, les anneaux de remorquages sont derrière les boucliers. C'est grave, docteur ?

Peu importe comment sont tes anneaux, il faut qu'ils soient apparants et crochetable immédiatement sans etre obligé de se vautrer sous l'auto
Et solides biensur


L'année dernière, un baltringue nous a fait chier pendant 45 minutes d'interruption de piste parce que sa Mégane Ex Cup dans le bac à gravier n'avait plus ses anneaux FIA/Renault Cup

Alors s'il faut perdre 45 minutes à chaque fois qu'une 75 ou Alfetta sera dans le bac à gravier, c'est moi qui les dégagerai à la dynamite



Avec les anneaux, on l'aurait dégagé en moins d'une minute sans abimer l'auto

A bientôt
Baboon

Pas question non plus de perdre 45 minutes comme l'année dernière avec l'auto qu'on arrivait pas à tracter
à cause d'anneaux absents

Le but étant de pouvoir dégager une auto des bacs à graviers le plus vite possible
et surtout surtout sans l'abimer



Anneaux VHC FIA, pas de problèmes
-

Anneaux soudés d'origine, pas de problèmes, ils sont apparants




Anneaux sous caches, virer les caches, les anneaux doivent etre apparants



Anneaux vissables avant et arrière sur les modernes
Prévoir un deuxième anneau auprès de son concessionnaire,
parce que les autos ne sont
livrées qu'avec un seul anneau d'origine

-

Pour les autos non équipées d'anneaux soudés, ou anneaux mal situés sous
le chassis, je vous expliquerai très bientôt comment faire un anneau crochetable
avec une élingue acier Castorama/Leroy Merlin ou comme le font les clubs
allemands et hollandais, avec une ancienne ceinture de sécurité dépassant
à l'avant et à l'arrière des pare-chocs/boucliers

Pas de précipitations, il n'y a pas le feu, c'est dans plus de trois mois

A suivre
Baboon

Faut que je voie pour l'avant, je me rappelle plus mais on a déjà sorti 2 fois 90 du bac à gravier à Fay sans problème (malgré une bonne couche de gravier) donc ça doit pas être la fin du monde.
Au pire, à l'arrière, il doit être possible de bricoler quelque chose avec ce ðÞ¥¤@ de support de crochet d'attelage (il va peut-être servir à quelque chose, finalement) si le crochet de remorquage n'est pas assez visible.