Dijon 07 Mars --> liste provisoire

ALFA ROMEO GIULIA SUPER DIESEL anno 1977 targhe e libretto originali collaudata, regalasi altra giulia per pezzi di ricambio sempre diesel.Valutasi permute con altri veicoli d'epoca. prezzo euro 6000

http://www.lanciaflavia.it/annunci/dettid.php?gb_id=64015

Y a un truc qui est sûr, c'est que sur circuit, tu vas enfumer tout le monde

Pouvez rigolez, en attendant, ce petit Perkins à mazout, c'est le berlingue le plus fiable et le plus solide
qu'il n' ait jamais eu dans le comparte d'une Alfa Romeo
Ok, c'était pas un avion de chasse..........

L'est BOOOOOOOOOO en bleu ce berlingue !!!!!!!!!!

Baboon

Bicylindre ALFA ROMEO 1160 CC à compresseur mécanique
Et ouai, le Diesel chez Alfa, c'est de la vieillev histoire
N'en déplaise

Baboon

Action Man a écrit:

Tu l'as plus, la RX8 ?

Non Mais elle m'aura donné beaucoup de plaisir, et je pense souvent à ellle avec nostalgie ( mais j'ai gardé contact avec le nouveau proprio)

J'ai eu envie de quelque chose de plus "couillu", tout en gardant l'avantage des 4 places, family oblige.
Et puis le hasard m'a fait tomber sur cette Jag.
Généralement considéré comme "voiture de papy", la S-type dans cette peu courante version R a été conçu pour les papys tout de même assez pressés .....
Outre l'adaptation du V8 4.2l à compresseur Roots (400cv - 55 mkg) on trouve en vrac des freins Brembo de 550 Maranelllo, une boite ZF 6hp26 avec un mode séquentiel au rétrogradage, une suspension pilotée, une caisse renforcée, etc
Sur le papier, et sur route, elle va super bien ...... c'est une bombe

Sur circuit, ben on verra bien ...... mais Baboon en connaissait une qui faisait du circuit régulièrement, faudra d'ailleurs qu'il m'en dise plus à ce sujet

Allez, retour au sujet ....... VIVEMENT LE 7 MARS

H_Smith a écrit:

Sur circuit, ben on verra bien ...... mais Baboon en connaissait une qui faisait du circuit régulièrement, faudra d'ailleurs qu'il m'en dise plus à ce sujet

Ouai ouai, je connais un vieil alsacien qui écume les circuits germano-teutoniques avec la même
Il en est enchanté
Fiabilité, il n'ouvre jamais le capot, juste que pour la vidange moteur boite et pont tous les 5000. Ca encaisse du grave la boite et le pont.

Ca ne lui coute pas grand chose, juste un set de gommards et purge des étriers à chaque sortie, un jeu de plaquettes toutes les 2 sorties, les disques toutes les 4 sorties
Pas grand chose que du simple consommable jetable.

Baboon

H_Smith a écrit:

Action Man a écrit:

Tu l'as plus, la RX8 ?

Non Mais elle m'aura donné beaucoup de plaisir, et je pense souvent à ellle avec nostalgie ( mais j'ai gardé contact avec le nouveau proprio)

J'ai eu envie de quelque chose de plus "couillu", tout en gardant l'avantage des 4 places, family oblige.
Et puis le hasard m'a fait tomber sur cette Jag.
Généralement considéré comme "voiture de papy", la S-type dans cette peu courante version R a été conçu pour les papys tout de même assez pressés .....
Outre l'adaptation du V8 4.2l à compresseur Roots (400cv - 55 mkg) on trouve en vrac des freins Brembo de 550 Maranelllo, une boite ZF 6hp26 avec un mode séquentiel au rétrogradage, une suspension pilotée, une caisse renforcée, etc
Sur le papier, et sur route, elle va super bien ...... c'est une bombe

Sur circuit, ben on verra bien ...... mais Baboon en connaissait une qui faisait du circuit régulièrement, faudra d'ailleurs qu'il m'en dise plus à ce sujet

Allez, retour au sujet ....... VIVEMENT LE 7 MARS

Probablement que ça marche bien mais les 1.8T + l'insonorisation, je pense que je serais pas fan. Déjà que je trouvais que c'était un peu aseptisé dans la RX-8 (bien que j'ai adoré le tour de manège et te remercie encore de me l'avoir offert !)...
À la rigueur, dans le style grosse berline surpuissante, j'aimerais plutôt essayer ça :

H_Smith a écrit:

Action Man a écrit:

Tu l'as plus, la RX8 ?

Non Mais elle m'aura donné beaucoup de plaisir, et je pense souvent à ellle avec nostalgie ( mais j'ai gardé contact avec le nouveau proprio)

J'ai eu envie de quelque chose de plus "couillu", tout en gardant l'avantage des 4 places, family oblige.
Et puis le hasard m'a fait tomber sur cette Jag.
Généralement considéré comme "voiture de papy", la S-type dans cette peu courante version R a été conçu pour les papys tout de même assez pressés .....
Outre l'adaptation du V8 4.2l à compresseur Roots (400cv - 55 mkg) on trouve en vrac des freins Brembo de 550 Maranelllo, une boite ZF 6hp26 avec un mode séquentiel au rétrogradage, une suspension pilotée, une caisse renforcée, etc
Sur le papier, et sur route, elle va super bien ...... c'est une bombe

Sur circuit, ben on verra bien ...... mais Baboon en connaissait une qui faisait du circuit régulièrement, faudra d'ailleurs qu'il m'en dise plus à ce sujet

Allez, retour au sujet ....... VIVEMENT LE 7 MARS

La RX8 en jaune, c'était très joli... et on avait passé un bon moment. Cela me fait penser que je suis à la bourre et qu'il faut que j'envoie mon inscription encore aujourd'hui pour voir la (S) Type R!

A propos de Type R, je me souviens pas de l'avoir vue l'an dernier et pourtant y'a son illustration sur circuit...

Et maintenant revenons aux Alfa, c'était quoi les perfos de la Giulia mazout eud'dingue qui fume tout sur place???

Action Man a écrit:

Probablement que ça marche bien mais les 1.8T + l'insonorisation, je pense que je serais pas fan. Déjà que je trouvais que c'était un peu aseptisé dans la RX-8 (bien que j'ai adoré le tour de manège et te remercie encore de me l'avoir offert !)...
À la rigueur, dans le style grosse berline surpuissante, j'aimerais plutôt essayer ça :

Pour la Lotus Omega, je me souviens d'un test de l'Automobile magazine où on la comparaît à plusieurs voitures de classe et c'est la première qui a rendu les armes sur circuit : les freins étaient MORT !!! Première chose à amélirorer !!!

http://www.automobile-sportive.com/guide/opel/lotusomega.php

Il y aura un Omega Lotus à Dijon

Baboon

Baboon a écrit:

Il y aura un Omega Lotus à Dijon

Baboon

Et donc elle va nous piquer tous au freinage... si j'ai bien compris le message précédent!

Moi, je vais monter des rétros caravane les plus grands pour bien la voir arriver de loin et lui laisser la place pour passer, c'est que je veux pas me sortir avec le courant d'air qu'elle va me faire...

Baboon a écrit:

Il y aura un Omega Lotus à Dijon

Baboon

Miam miam ....

En tout cas je trouve trés sympa de mettre tous les participants avec la photos de leurs voitures.

Merci A Baboon et a ceux qui vont organiser la journée.

Baboon a écrit:

Il y aura un Omega Lotus à Dijon

Baboon

Si c'est celle à laquelle je pense, j'ai bon espoir de m'incruster en tant que passager.

Action Man a écrit:

Baboon a écrit:

Il y aura un Omega Lotus à Dijon

Baboon

Si c'est celle à laquelle je pense, j'ai bon espoir de m'incruster en tant que passager.

Ouai, et il y aura aussi une autre Alfa 90 Vessice pour jouer avec toi
Voir la liste

Baboon

Je peux même te dire qu'il y a une 75 Turbo et une V6 qui risquent d'être remplacées par une 3e 90QO et une 33 1.7SW (peut-être celle qui est déjà ajoutée à la liste ?) : le plus grand rassemblement de 90 en France !
Mais où sont les 6, Guilietta 116 et autres ?

En tout cas, y a toujours une Nissan 350 Zagato...


... C'est bon, je m'en vais.

Ouai ouai, et il n'y a pas non plus d'Alfa 2500 Seï

Mr 3Litresourien se dégonflerait il ??????

Baboon

Et il n'y a même pas de TI4 non plus...

Par contre, sympa de voir une SS qui ose faire de la piste.

Bruit à l'échappement mesuré 98 dbA.

Y a problème pour venir à Dijon la Lotus Exige émet un bruit de 98 dbA d'origine.
Comment faire Baboon ????
possibilité de dérogation pour 03 petits dbA ???

Merci de ta réponse .
Salut à tous

Alfszat

Vous avez vu que la neige est annoncée pour samedi???

beep10bi a écrit:

Vous avez vu que la neige est annoncée pour samedi???

Vas falloir penser à amener ses chaines !!!

Plus sérieusement, j'imagine que s'il neige l'accés à la piste sera fermé, non ?

http://www.lachainemeteo.com/index_detail.php?langue=fr&echeance=5&num_ville=1541#5

Il faut attendre encore un peu pour etre sure du temps...

Ça dépend si ça ne tient pas.
En novembre dernier, il neigeait pendant la sortie SCCT et ils ont pu quand même profiter de la journée.
De toute façon, la météo, je fais jamais confiance : ils ont bien du mal à prédire le temps qu'il fera dans deux heures. Alors dans une semaine...

Je viens de voir les prévisions météo d'Evelyne pour samedi ... Pas top et à mon humble avis, cela va être dur de tourner en slick ...

A+
Nyet