Dijon 07 Mars --> liste provisoire

Nyet a écrit:

Je viens de voir les prévisions météo d'Evelyne pour samedi ... Pas top et à mon humble avis, cela va être dur de tourner en slick ...

A+
Nyet

Il suffit de bien chauffer les slicks... avec un chalumeau avant de tourner!!!

La météo semble nettement s'améliorer
Avec un peu de chance, on devrait même échapper à la pluie sauf peut-être en soirée

Enfin ..... espérons

Bon le spider est en vrac ( au point de vue carrosserie ) donc c'est avec la Lotus Exige de mon fils que nous nous rendrons demain pour 7 h 00 à Prenois.......

Ils annoncent un temps relativement clément, chouette.

Alfaszat

A TOUS LES ALFISTES DE CE FORUM QUI SERONT A DIJON SUR LE CIRCUIT DEMAIN, REGALEZ-VOUS, TRANSPIREZ, CONTRACTEZ VOSU LES MUSCLES, NE VOUS FAITES PAS TROP FAIRE D'INTERIEUR, BREF AMUSEZ-VOUS BIEN ET POSTEZ DES PHOTOS, C'est UNE MANI7RE DE PARTAGER VOTRE JOURNEE


JE FERAI DE MËME POUR LA NUIT PROVENCALE... MAIS CE SERA DE SPHOTOS STATIQUES AU PARC DE REGROUPEMENT CAR JE N'EN FERAI PAS EN CONDUISANT :

L'appareil photo est en train d'être rechargé et la carte photo a été vidée ...

Nyet a écrit:

L'appareil photo est en train d'être rechargé et la carte photo a été vidée ...

Pareil pour nous

Vous partez vers quel heure du Lux ?

Nyet a écrit:

Vous partez vers quel heure du Lux ?

On se réveil a 3h00 , on part vers 3h20 25 je pense .

On as imprimé le trajet ( gps nase il mets une plombe pour se localisé ) .

On part vers minuit de Bruxelles et on fait un ravitaillement à la station Shell de Berchem ... donc on sera normalement devant vous ...

Nyet a écrit:

On part vers minuit de Bruxelles et on fait un ravitaillement à la station Shell de Berchem ... donc on sera normalement devant vous ...

Oui surement , ça fait pas mal de route mine de rien , un peu + de 550 km.

Bonne nuit elle va être courte

Départ postposer ... No Stress a une urgence professionnelle et donc si tout est réparé, on partirait vers 1h00

....bon j'essaierai d'appeler Doc'Fred qui y sera, pour avoir la température de la journée.... !!

bon voyage, et amusez-vous bien.. !!

PS : couvrez-vous aussi..... car perso...j'ai jamais eu aussi froid que sur le circuit de Prenois en mars 2007... !!

Stph'

On as passé une super journée c'était super .

Effectivement, c'était génial !!!
Les 1.100 Km aller-retour sans problème !!!
Un tout grand merci aux GO's

Nyet

Qu'est ce que j'ai à dire? Que ça ne change pas... c'est toujours aussi génial!!! Il est où le formulaire d'inscription pour l'année prochaine???

Super journée , bonne organisation pour la 3ème fois conséqutive!!

j'aimerai voire tourner plus de bertone et de gulia...

Sinon le sprint gt a bien marcher malgré des températures de pneu

difficile a faire monter...(-2 le matin ) mais bon pas de pluie

c'est l'essentiel !

Effectivement, la température était un peu fraîche avec -4,5°C vers 6h00 et le givre sur les voitures attendant sur le parking

Est-ce toi qui tournait (du tonnerre de dieu le père) avec la Bertone 1600 cc jaune ?

Ce 1600 bertone "jaune" c'est autan de bonheur que la GTAM...

a croire que le devellopement d'une voiture c'est sans fin....

Alquati 2B a écrit:

Super journée , bonne organisation pour la 3ème fois conséqutive!!

j'aimerai voire tourner plus de bertone et de gulia...

Sinon le sprint gt a bien marcher malgré des températures de pneu

difficile a faire monter...(-2 le matin ) mais bon pas de pluie

c'est l'essentiel !

Ouai ouai, c'est ce que je t'avais dit, les slicks, en dessous de +4/+5°, ils ont énormement de mal à monter en tempé, de plus, le circuit étant très rapide, la ligne droite les refroidits encore trop pour attaquer la partie sinueuse du tracé de Prenois.

Baboon

Baboon, le Berton d' Alquati 2B n'était pas en slicks

D'ailleurs si j'avais su que c'était lui j'aurais essayé d'engager la conversation, on était juste à côté avec la 75.

Mais, bon le matin on avait tous les deux des soucis de fuite de liquide de refroidissement et vu les problèmes divers rencontrés sur notre auto tout au long de la journée ça ne m'a pas permis de venir admirer de plus prêt ce beau petit Bertone qui était très très bien mené sur la piste

Merci a toi WALT

Ne me dit pas que tu était a cote de nous

Si j'avais su moi aussi j'aurai engager pas mal de sujet sur ton GTV6,

entre autres, et bien ça sera pour une prochaine fois.

vous en etes ou du COUP avec la 75 ?

Alquati 2B a écrit:

Merci a toi WALT

Ne me dit pas que tu était a cote de nous

Si j'avais su moi aussi j'aurai engager pas mal de sujet sur ton GTV6,

entre autres, et bien ça sera pour une prochaine fois.

vous en etes ou du COUP avec la 75 ?

Si si, c'était moi le petit avec son manteau gris tout sal

La 75 est morte, mauvaise expérience, l'auto n'était vraiment pas à l'hauteur de nos espérances et un vrai nid à emmerdes en fin de comptes avec un final en apothéose avec cette pédale d'accélérateur bloquée au plancher

Mais bon c'est la vie.

Je comprend se que tu resent car en 1997 a Montléry mon frere a detruit

notre 1er 1600 gt il ete vert... au freinage des 2 pont mon frere a perdu

l'avant et a detruit l'alfa alors je comprend ton sentiment et c'est vraiement

pas facile courage...et comme tu dit c'est la vie

il faut recontruire..."tu sera un homme mon fils" Kipling.

Reconstruire oui, forcément c'est ma première envie..........MAIS......... je ne suis pas seul, j'ai une famille et d'autres obligations et là la pression est forte.

Va falloir laisser couler pas mal d'eau sous les ponts

Bravo Alquati 2B,superbe 1600 tres rapide et pilote de main de maitre,
pouvez vous me donner l'adresse e le nom de votre preparateur,merci d'avance
sportivement cle13