BMW E30 sport-club de DavidVincent

Bonjour à tous,

Alors ayant le souhait de tourner sur piste, j'ai investi dans une petite E30 de 1989, en remplacement de ma jolie petite E30 verte de 1987, vue à Dijon pour ceux qui étaient là, mais que je n'ai pas eu le courage de "vider" pour la transformer tel que je l'avais prévu au départ, elle est dorénavant entre les mains d'un collectionneur.

Me voici donc avec une auto déjà transformée au niveau mécanique lors de l'acquisition.


BMW E30 325i phase 2, moteur 325i 2L5 24s de E36.


Je cite Baboon :

"Caisse 139000 kilobornes
Berlingue et boite à pignons de BMW 325 E36 120 000 kilobornes/192 chx
Pont court 30 Km-H/1000 trs
Ce qui donne 210 Km-h/7000 trs sur le dernier rapport
Un étagement qui permettra de pratiquer pratiquement tous les circuits francais, sauf la ligne longue droite de Signe au Castelet et quelques démo en course de côte.
Un pont plus long a été fourni avec l'auto
Principal défaut de l'auto, pas d'autobloquant

La prépa va essentiellement s'orienter vers la très grosse cure d'amaigrissement et voir ce qu'il est possible de faire pour remplacer ces merdes d'etriers de freins monopistons d'origine

Poids de base, 1200 kilox, il y en a 200 facile a arracher
L'idéal serait d'arriver à 900 kilox

Sur l'auto de DavidVincent, il y a un collecteur inox d'échappement de M3, un pont court, 210kms-h/7000Trs en 5 ème, par contre, il manque gravement le totobloquant
Sinon le 2l5 en 24 soupapes, ça vaut plus que largement l'excellent 2,5 24 des 156."

Donc les photos de la voiture à l'achat :























La partie mécanique :
















Voilà pour la première partie photo, d'autres suivront avec le démontage...

Pour bien faire, j'aimerais lui monter un kit frein "kivabien", car c'est pas top l'origine... Et comme dirait Baboon, de bons amortassoeur "kivontbien" aussi !!!

Pour la partie freinage, j'ai ceci en vue, on passe en 6 pistons à l'avant, et 4 pour l'arrière... Apparemment, on reste en 15 pouces, enfin s'il faut augmenter la taille des jantes, ce n'est pas bien gênant. Couleur des étriers au choix, mais là ça c'est juste pour l'esthétique. Et ça existe pour de très nombreux véhicules dont quelques Alfa Roméo...

Je ne vends rien, mais pour ceux qui veulent jeter un oeil :

http://www.rs-performance.fr/index.html






Le reportage photo sera à suivre, actuellement l'intérieur est à nu, en phase dégoudronnage, nettoyage, préparation à la mise en place de 2 baquets SPARCO à mettre sur glissière d'origine, et harnais SPARCO.

Il faudra aussi simplifier le faisceaux car la voiture est équipée de centralisation, vitres électriques, .... enfin plein de fils dégueux qui n'ont plus aucune utilité !


à suivre...

Salut DavidVincent

Le pont autobloquant de M6 E36 qui trainait sur Leboncoin.fr, tu l'as pris ????
Baboon

Très bonne base pour un sport club , avec moins de 1000 kilox et une petite prépa ça doit tourner vraiment pas mal du tout .

Pour les étriers avant, une paire de "4 pistons" à l'avant, c'est suffisant

Regarde chez AP Racing, Tarox, Wiilwood, Movit, Trovit ce qu'ils te proposent

Un autre lien utile pour la cure d'amaigrissement, les éléments polys

MC BM C1 010 CAPOT AV BMW 320 E 30 210,70 € 252,00 €
MC BM C1 020 CAPOT AR BMW 320 E 30 133,78 € 160,00 €

MC BM C1 03D AILE AVD BMW E30 DE BASE 112,04 € 134,00 €
MC BM C1 03G AILE AVG BMW E30 DE BASE 112,04 € 134,00 €

MC BM C1 050 SPOILER AV BMW 320 I 182,28 €

Baboon

Click-->

Baboon a écrit:

Salut DavidVincent

Le pont autobloquant de M6 E36 qui trainait sur Leboncoin.fr, tu l'as pris ????
Baboon

Non, je me suis renseigné sur les forums z'adéquates... et ça ne se monte pas.
Enfin si, tout est possible, tout est réalisable, mais ça ferait trop de modif, donc il vaut mieux se prendre un totobloquant de e30.....

Merci quand même Baboon.

davidvincent141 a écrit:

mais ça ferait trop de modif, donc il vaut mieux se prendre un totobloquant de e30.....
.

Ah ok ok ok

Aller, on continue le reportage photo de la préparation de la petite e30....

La voici dans l'état actuel, c'est vide, c'est sale...!!!












Voici les sièges qui vont prendre place dedans, avec les harnais et quelques accessoires pour le montage en provenance de chez ORECA :








Les oeillets en remplacement de la visserie d'origine pour les harnais :



La contre-plaque à souder pour avoir un point d'attache entre les deux sièges :

Baboon a écrit:

Prix: 400 € Code postal: 16390
Bonjour,

je vends un pont autobloc provenant d'une 323i sport E30. Il a environ 154000 km et seulement 3 propriétaire. Il a toujours était entretenu et pas brusqué. En parfait état de fonctionnement.

Il est vidangé et sera donc juste à remplir avec une huile appropriée.

Rapport S3,25 qui à l'origine est un pont de M3 E30 que le propriétaire précédent a fait installer chez BMW donc certainement moins de 154000 km.

Livraison possible par transporteur à vos frais.

Merci de votre intérêt
Téléphoner à SEUVE Benoît: 0607943275

Faut voir.....

Ouai, t'as bien avancé !!!!!!

Faut que je passe te montrer pour l'allègement des portières

Baboon

Baboon a écrit:

Ouai, t'as bien avancé !!!!!!

Faut que je passe te montrer pour l'allègement des portières

Baboon

Quand tu veux... ça fait toujours plaisir de te voir

J'ai arrêté là pour le moment car je ne sais pas trop si les vitres tiendront encore si j'enlève tout le mécanisme... ça risque d'être embêtant si les vitres tombent!!!! Comme je ne mettrai pas le makrolon tout de suite.

T'as pesé ce que t'as viré de cette caisse ????
En tous cas, la hauteyr de caisse est déja bien remontée depuis la dernière fois
que je l'eu vue

Baboon

Baboon a écrit:

T'as pesé ce que t'as viré de cette caisse ????
En tous cas, la hauteyr de caisse est déja bien remontée depuis la dernière fois
que je l'eu vue

Baboon

Je n'ai pas pesé car d'autres l'ont déjà fait et toutes les mesures sont inscrites sur "e30passion".

Il me reste à additionner!! Je te dirais ça.
Mais le plus gros à gagner est sur les éléments de carosserie et vitrage je pense. La sellerie n'est pas si lourde que ça sur cette voiture.

Ce qui m'a surpris le plus, c'est l'épaisseur et le poids de la moquette ça fait le poids d'un âne mort cette merde!!!

Salut DavidVincent,

Tu te serais pas planté en installant le siège bacquet ...





En tout cas, tu avances bien voire très bien !!! Félicitations.

A+
Nyet

Nyet a écrit:

Salut DavidVincent,

Tu te serais pas planté en installant le siège bacquet ...

Euuuuh, tu parles du baquets sur le toit, ou celui à l'arrière dans l'auto ?????

Baboon

Baboon a écrit:

Nyet a écrit:

Salut DavidVincent,

Tu te serais pas planté en installant le siège bacquet ...

Euuuuh, tu parles du baquets sur le toit, ou celui à l'arrière dans l'auto ?????

Baboon

Salut Nyet !

Yes, en fait c'est que je me suis mis à manger beaucoup de soupe, alors j'ai mis le baquet à l'arrière car mes jambes s'allongent!!!!

Et sur le toit, je me suis qui si mon passager, ou plutôt ma passagère, à mal au coeur, ça salira moins l'intérieur!!!!



C'est pas comme ça que ça se monte???

davidvincent141 a écrit:

Et sur le toit, je me suis qui si mon passager, ou plutôt ma passagère, à mal au coeur, ça salira moins l'intérieur!!!!

Euuuuh, ta "Poulette" sur le toit du 325...........
Je n'ose imaginer
Elle va t'arracher les profiterroles et le Scoubidou...Ouai ouai

Baboon

Baboon a écrit:

davidvincent141 a écrit:

Et sur le toit, je me suis qui si mon passager, ou plutôt ma passagère, à mal au coeur, ça salira moins l'intérieur!!!!

Euuuuh, ta "Poulette" sur le toit du 325...........
Je n'ose imaginer
Elle va t'arracher les profiterroles et le Scoubidou...Ouai ouai

Baboon

Oui je crois que tu as raison!!! On va plutôt rentrer les deux sièges à leur place, et placer la Poulette par la même occasion!!!


Pour le moment j'essaie de l'inciter à prendre le volant pour une prochaine sortie...

Elle ne veut pas ...

davidvincent141 a écrit:

Elle ne veut pas ...

Tu mets la Poulette et la Baboonette dans la 325, ça va aller tout seul

Faudra juste attendre qu'elles tombent en panne d'essence pour qu'elles s'arretent

Baboon

Cela fait plaisir de vous lire !!!

Ma nénette, elle préfère me voir au volant faire le zazou et je dois dire que j'aurai un peu peur avec elle au volant ... peur pour les autres

Et puis j'aurais aussi peur qu'avec un siège bacquet, elle ne veuille plus en sortir et que je doive lui promettre d'en mettre un dans sa 156 pour qu'elle en sorte !!!

Ma nénette chérie a eu un grave accident de voiture en 2007 et depuis lors ces cervicales font un S de Senna ... C'est irréversible mais bon, après une année assez pénible, elle a repris du poil de la bête ! Ma BMW est équipée à ce titre de sièges avec tous les réglages possibles pour son dos.

Et puis le fait qu'il n'y ait pas de DA et une boîte rapide sur le GTV6, cela ne va pas le faire !!! Et je suis pas encore prêt à alourdir et perdre des canassons dans le GTV6 !!!

A+
Nyet

Le montage (ou démontage! ) continue... lentement, mais sûrement!!!

Alors comment dégoudronner?
Un bon décapeur thermique, une vieille spatule, et voilà, avec une finition à l'acétone, et plus tard on fera une petite peinture pour remettre tout ça bien propre :









Pour les sièges, c'est mieux comme ça :

Alors achat de glissières universelles, et pour tenir l'ensemble, des règles de maçon en alu, ça va très bien :











Et puis un petit achat de PVC qui servira lorsque les intérieurs de portes seront découpées et makrolon pour remplacer le vitrage latéral et arrière :




J'ai également récupérer de la vaisselle blanche, ça sera plus sympa

@++
David Vincent

Nyet a écrit:

Cela fait plaisir de vous lire !!!

Ma nénette, elle préfère me voir au volant faire le zazou et je dois dire que j'aurai un peu peur avec elle au volant ... peur pour les autres


Et puis le fait qu'il n'y ait pas de DA et une boîte rapide sur le GTV6, cela ne va pas le faire !!! Et je suis pas encore prêt à alourdir et perdre des canassons dans le GTV6 !!!

A+
Nyet

Voilà un garçon qui sait prendre soin de sa chérie...

@++ Nyet

Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour ces dames ?!?

Joli taf !!!

A+
Nyet

Nyet a écrit:

Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour ces dames ?!?

C'est que j'en connais..................