J'ai un pote qui en a une (de famille) et c'est rigolo à conduire pour se faire peur à 50 à l'heure (sur plat).
En côte, c'est un peu moins évident.
La pedale d'accelerateur au milieu, embrayage à gauche, frein sur arbre de trans à droite (ne pas utiliser, cela abîme le flector)
Frein à main et à cable sur tambour AR, et pas de freins sur l'avant.
Boite à pignon balladeur 3 vitesses.
Déroutant comme matos...