embrayage: les ennuis commencent..

(spider 2000 1979)

ça y est je n'ai plus d'embrayage la pédale (suspendue) descend..mais niet, j'arrive à redémarrer en mettant en prise à l'arrêt en 2è et démarrer en hoquetant

p.info ces embrayages sont-ils hydrauliques ou possiblement une simple rupture de câble ?

la dépose demain chez Alfa tant pis pour la promenade de ce Dimanche !

au fait il me semblait bien qu'on m'avait parlé d"un vase d'huile d'assistance non étanche , lors de la vidange... j'irai voir tt à l'heure à tous les coups ça vient de là

(si quelqu'un a eu une expérience de Pb hydraulique sur embrayage ça m'intéresse)

Fuite au bocal, vérification facile : il n'y a plus de liquide dedans !

Autrement, si la voiture a peu roulé : émetteur ou récepteur cuit....

Regarder aussi si la commande d'emetteur n'est pas déplacée (cela peut arriver).

Bonne chance !

effectivement bocal tout vide et net , pas de trace de coulure sur le support tout propre aussi, on se demande où est passée l'huile ?

Pas de fuite par terre ? l'huile est sortie par le récepteur ou le flexible craquelé.

L'huile doit être forcément par terre !

pour info ont du me changer l'élément récepteur fluide embrayage

(pièce assez nettement moins chere par Alfa que chez V.Parts mais grosse main d'oeuvre vu que c'était -semble-t-il - grippé.)

A tous les coups, je parierais pour émetteur et récepteur
Même problèmre sur celui de 74
Au fait, 2600 touring, merci pour l'info quant à l'arbre
En conséquence, l'arbre n'est pas utilisable pour le suider de 84 mais le croiisillon, en fin d'arbre est le même pour tous les modèles !

pour spi-ber, les arbres sont les mêmes mais il y a un problème d'équilibrage. comme le vôtre était équilibré avec la voiture qui fonctionnait bien autant le laisser !

pour jmjbest, quel est le prix payé chez Alfa pour le récepteur ? et combien d'heures de main d'œuvre ?

pour jmjbest, quel est le prix payé chez Alfa pour le récepteur ? et combien d'heures de main d'œuvre ?[/quote]


en fait 2h50 M.O.=142.50
le cyl.récepteur = 75.08

+bricoles huile..+tva 281 Euros ttc

rien de scandaleux par les temps qui courent, bien sûr vous autres (les fondus et les tout équipés) vous l'auriez aisément fait vous-même !

chez nous le récepteur est à 76 euros TTC. le prix du récepteur chez Alfa est HT ou TTC ?

c'est intéressant de savoir, car on peut se situer et rectifier le prix au grand plaisir des propriétaires d'Alfa

mon prix est bien sûr Ht ... mais où êtes-vous en fait ? France ou Belgique ?

sauf erreur V.Parts est nettement + cher pour cet article..mais c'est quand même des gens sympa..

...comme vous autres j'en suis persuadé bien que je ne désire pas spécialement être amené à commander des pièces tous les 8 jours !

nous sommes aux alluets le roi, 78580, ouest parisien.

les autres revendeurs sont au même prix... de 76 euros TTC

donc nous sommes moins chers qu'Alfa....

mais c'est vrai qu'il ne faut pas acheter despièces tous les 8 jours !!

Bonjour,

Par curiosité j'ai vérifié le prix chez VP . C'est 76 € ttc.
En fait chez Alfa ça le met à 91 € ttc.........

Ok j'ai du mal regarder ou confondre avec " l'émetteur" plus cher...

il est assez logique que la pièce d'origine (?) soit la plus chère ceci dit.