Nouvelle loi pour tracter si PTRA supérieur à 3,5 T attelé

Encore une bonne loi de m......

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/economie_politique/attelages_et_caravaning

Vous saviez çà ?

Du coup avec une auto de 1490 + 1800 kilos de remorque ayant un PTRA sur CG de 3450 par exemple je peux rouler plus vite qu'avec une C5 + remorque de 500 kilos

QUi a pu pondre çà

...doivent pas sucer QUE de la glace dans ce bureau.....


arff....



Stph'

Super génial, le PTRA d'une 159 SWTI est de 3705 kgs.

Avec 200 cv je dois pouvoir tracter 1400 kgs ??????



et puis où veux-tu que je mette des disques à l'arrière du plateau.

Sur l'autoroute je continue comme d'hab 110-120 , Na !

Je ne change rien.

J'en ai ras le bol des co.... de technocrate qui n'ont jamais fait autre chose que regarder la télé le dimanche après-midi !!! Tout cela pour garantir la pseudo petite sécurité des dimanchars qui ne roulent jamais la semaine et qui font les pires conneries sur la route, très sûrs de leur soi-disant droit individuel, le tout pour rentrer à la maison pour voir les experts Miami à 20H50. Et qui en plus n'ont jamais tracté quoi que ce soit hormis leur Erca à roue de vélo et suspension élastique à 130 kmsh dont les pneus explosent au bout de 100 kms !!!

M.... Fai.... Ch..... !

Ca fait du bien

Bruno

La connerie n'est pas en crise...

Justement Giuliasuper peux tu me donner les données d'une 159
PTRA
PV
PTAC

Merci

Alors pour une 159 SW 1.9L JTDm 150

Poids total autorisé en charge (PTC) = F2 = 2105
Poids total roulant autorisé (PTRA) = F3 = 3605
Poids à vide = G1 = 1585

Cette loi est faite pour les personnes qui tractent une fois par an leur caravane et ne sont pas habituées avec tous les changements de comportement qu'implique une remorque.

J'ai toujours dit qu'il faudrait plutôt avoir des permis en fonction des puissances des voitures et des modes de transmission de puissance au sol (traction, propulsion ou intégrale). Quand vous avez passé le permis, vous avez eu des tests sous la pluie, la neige, la nuit, en dérapage, en aquaplanning, etc ... ? NON, bien sûr. Mais c'est pas grave, on a tous eu le permis.....

En effet, vous ne pouvez pas conduire une clio diesel, comme une bmw essence ou à fortiori comme une alfa des années 60-70...

Imaginez si les pilotes d'avions avaient le même brevet pour tous les types d'avions !! de la connerie pure ! même brevet pour turbopropulseur, réacteur, vol de jour, vol de nuit, train rentrant ou pas, pas variable (pour hélice), etc.... Il y aurait plus d'avions par terre qu'en l'air !

Ne pas oublier que l'automobile est une partie importante de l'économie (voir peut-être la plus importante). Donc si du jour au lendemain on sécurise les routes en laissant juste ceux qui savent réellement conduire le faire, eh bien c'est la faillite planétaire.

Baisse drastique de la production, des emplois dans la police, la gendarmerie, les hôpitaux, l'entretien, la rééducation, les pompes funèbres, etc, etc

Qui a dit que le crime (ou les morts et blessés inutiles) ne paie pas ?

pas de commentaires....

Vous connaissez la diffférence entre la dictature et la démocratie ????

Simple : la dictature c'est " ferme ta gueule " et la démocratie " cause toujours... "

Non non la democratie devien belle est bien de la dictature!!

A mon avis cette manoeuvre vise autre chose !!

cuoresportivo a écrit:

Non non la democratie devien belle est bien de la dictature!!

A mon avis cette manoeuvre vise autre chose !!

Sinon moi je roulle en caravane , je vais en vacance avec , au concentre
d anciennes caravanes, mais j ai aussi tous mes permis PL!
La conduite d une caravane ainsi que de grosses remorques ça s improvise
pas , le comportement de l auto n est plus le meme, et la façon de conduire n est forcement plus pareil!!
Je ne suis pas partisan du "tout payer pour exister" mais il me semble logique ;que la conduite en remorque/caravane ,merite au moi un minimum
de formation!!c est bien la qu il y aurait de la reele securite de faite!!
faire rouller un ensemble come ça a 90 c est que de la connerie, par experience je peut dire que a cette vitesse il risque d y avoir bien plus d accident , car on roullerait a la vitesse des poids lourds!!avec les poids lourds!!!une coohabitation pas du tout securisante !!CAR a 90 parmis les
camion entre les camions , avec de l inconciance de certains qui ne respecte pas les distances et les vitesses ça risque d etre crainnios!
Pas plus tard que au debut d octobre quand je suis revenue de la cote azur ,avec ma 156 et la caravane ; j aitait a 110 sur autoroute , et j avait
un espagnol (pl) au cul!!!!est il poussait!!il avait trafiquer le limiteur!!
Heureusement tout le monde ne le fait pas , mais de puis le temps
que je roulle en caravane c est toujour yoyo avec les pl!!sans comter
les automobilistes !!

Donque je trouve que cette loi est bien plus debile telle qu elle est !!!
tout comme ses c......s qu ils les pondes!!
de touttes façon il veulent faire baisser la vitesse a 110 sur autobahn,
alor il commences par ça!!
quand ce jour viendras je ne prendrait plus les autobahns!

Ca je confirme à 100%. J'ai fait une grosse partie de mon déménagement cet été avec un master. Chargé à bloc je me limitais à 90 parce qu'au delà, je sentais que le bestiau n'était pas très maîtrisable...
En partant, j'ai pris l'autoroute mais en suis vite sorti tellement c'était chaud !!! A chaque traversée d'agglo (Macon, Lyon etc...) qui disposait d'une entrée d'un côté et sortie de l'autre, pour gagner un peu de temps, je reprenais l'autoroute sur quelques kilomètres et à chaque fois, pour me sentir en méga insécurité !
Les poids lourds, à 90 sur autoroute, tu les emmerdes grave !

a mon avis cette mesure est appliquer pour faire baisser les emission de
gas, car un vehicule de gros gabarit ce rapproche sensiblement de la
limite imposer par l europe , en plus avec une caravane a l arriere le vehicule force a trainer !
AUSSI je pense qu il sont l intention de faire passer une loi ,
selon qua tout transport d ensemble apprechent les 3,5t doit etre soumis a un permis pl ,en plus que le remorque!!
c est louche tout ça!!

C'est je crois une constante chez l'homme: plus le temps passe, plus il crée de lois et règles. Forcément ça finit par être n'importe quoi, regardez l'évolution des permis moto, je parie que le PL va suivre le même chemin, et le E en corollaire.
En attendant, j'ai jeté hier un coup d'oeil à la plaque chassis de mon tracteur teuton: PTRA: 3470kg, YESSSS
En voila une qui du coup va prendre de la valeur!
[img][/img]
A vendre Beumeu, bon état, capable de 110km/h avec un plateau, a tracté une Alfa célèbre...

Didier.

Ne vous leurrez pas, cette loi rentre dans le cadre de la diminution des gaz à effet de serre,donc les voies rapides passent de 110 à 90 et les autoroutes vont passer de 130 à 110.
Personnellement, je pense que les courses autos/motos à moteur thermique seront condamnées à disparaitre à plus ou moins court terme...
Il faut absolument réduire, c'est une question vitale et nous n'avons plus le choix parce que nous sommes beaucoup trop nombreux sur la planète à produire du CO2.

Rosso