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Jul Alfa Spider
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tofe84
Alfiste



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MessageSujet: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyVen 6 Nov - 20:14

Bonsoir à tous

Devant faire surement opérer la boîte de mon GT junior de 73, j'aimerai avoir vos relevés de vitesse et les tours minutes correspondant, car je trouve que je mouline beaucoup(3200 tr/min à 90 km:h en 5, 5000 à 130)
Pour info, c'est un 1300 avec un moteur 1600 dedans mais je pense que la boite est du 1300 originel!
Merçi d'avance

tofe
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyVen 6 Nov - 20:21

donc avec la 5eme courte du 1300.

c'est pour ca que tu doit mouliner.
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyVen 6 Nov - 21:42

Salut Christophe

A défaut de pouvoir te répondre précisemment, 2 questions betes me viennent à l'esprit :

Quelles sont les dimensions de tes pneus?

As tu déjà étalonné ton compteur ?
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alfabiscione
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyVen 6 Nov - 21:45

de memoire.... sur le 1300 junior et 1600 junior, il me semble qu'il y ait le même 9x41...

Stph'

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tofe84
Alfiste



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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptySam 7 Nov - 8:51

Les pneus sont du 195/65 r14 soit une équivalence du 185/70 r 14 et le compteur est fiable (à 110 compteur je suis à 106 chrono, j'ai vérifié en descendant par l'autoroute pour aller chez Alfabuster le mois dernier)
Selon les bibliographies, il y plusieurs versions:
-plusieurs ratios de pont dispo pour le même moteur
-boite courte en option?
-boite du 1300 avec le cinquième rapport plus court que les boites 1600 et 1750 qui elles sont identiques.

C'est pour cela que je me demande quel est le meilleur ratio boite/pont pour une utilisation route avec un 1600
A vous....
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptySam 7 Nov - 9:00

Si ton compteur est fiable, tu as la boîte qui correspond à ton pont.

Peut-être as-t-elle hérité dans son histoire d'une boite/pont de giulia 1300 TI puisque de mémoire, je devais être aux alentours de 180 km/h à 7000 t (moteur pas d'origine) ce qui fait donc 3500t à 90.
Mais c'est de mémoire et ça fait 20 ans...

Tu lèves le train arrière, tu fais faire 1 tour à une roue et tu comptes les tours d'arbre de transmission avec un repère. Y en a bien 1 qui a le rapport en tête ou dans une doc.
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptySam 7 Nov - 14:37

... pour 2000 : 140 km/h ---> 4000 t/m ...
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptySam 7 Nov - 17:11

je profite de ce post: sur une giulia 1600 ; combien de trs/mn pour une vitesse de 90 comme je n'ai pas de compteur ça me donnera une idée de ma vitesse because dans la région on commence à être truffé de radar fixe.
merci.
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptySam 7 Nov - 23:25

fendslabise a écrit:
je profite de ce post: sur une giulia 1600 ; combien de trs/mn pour une vitesse de 90 comme je n'ai pas de compteur ça me donnera une idée de ma vitesse because dans la région on commence à être truffé de radar fixe.
merci.


j'pourrais pas te renseigner.. la mienne a le 8x41 d'origine.... elle doit mouliner un poil plus que la tienne....


sinon installe un compteur "velo" comme sur Mamie Giulia et le Bertone....... c'est top fiable pour peu qu'on étalonne bien selon la roue portant le sonde

çà m'a permis de rendre compte... que lorsque que le compteur linéaire marquait 100... j'etais à 110.... !!.... et 130 km/h........ 145 ..... oups .. pa pareil.... tout cela à cause de ses roulettes un poil plus grandes que d'origine....

Stph'

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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyDim 8 Nov - 1:18

Te prend pas le choux emprunte un GPS type "Tomtom" ou autre, tu auras ta vitesse réelle d'affichée...
Cela pourra te permettre de prendre des repères....


Julien
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyDim 8 Nov - 8:52

Bonjour Tofe 84

A la lecture de tes chiffres, cela correspond à un rapport de pont 8x41.
Soit 27 km/h pour 1000 t/mn en 5 eme.

De deux choses l'une.

- Tu as toujours la boite 1300 avec 1 ere plus longue et 5 eme plus courte
- Tu as la boite 1600 avec pont 8x41.

Si tu désires une boite 1300 en parfait état, j'ai ce qu'il faut à la maison.
Pas très loin de chez notre ami Alfabuster.
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyDim 8 Nov - 9:01

Avec un 9/41, les rapports en 5° sont :

1300 = 1 : 3,918
1600 = 1 : 3.603

Avec çà on devrait pouvoir déduire la vitesse aux 1000 tours en 155x15 ou 165x14 (développement quasi identique) ?
Je suis pas trop matheux clown
alfamania
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyDim 8 Nov - 20:44

A2F 83 a écrit:
Bonjour Tofe 84

A la lecture de tes chiffres, cela correspond à un rapport de pont 8x41.
Soit 27 km/h pour 1000 t/mn en 5 eme.

De deux choses l'une.

- Tu as toujours la boite 1300 avec 1 ere plus longue et 5 eme plus courte
- Tu as la boite 1600 avec pont 8x41.

Si tu désires une boite 1300 en parfait état, j'ai ce qu'il faut à la maison.
Pas très loin de chez notre ami Alfabuster.

Je suis d'accord pour les rapports. Mon petit fichier excel qui me permet de tester tous les rapports possibles (pont, BV, pneus en fn du régime moteur) dit la même chose.

Par contre, il me semblait que la BV 1300 n'avait que la 5ème plus longue, la 1ère étant la même que les autres. scratch scratch

cdlt
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyLun 9 Nov - 7:18

Bonjour Sébastien,

Tu as certainement raison sur le premier rapport de la boite 1300.
Je ne sais pas pourquoi, il me semblait que la 1ere était plus longue.


Bonne journée

Alain.
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyLun 9 Nov - 8:01

[quote="sprint750"]
A2F 83 a écrit:
]

Par contre, il me semblait que la BV 1300 n'avait que la 5ème plus longue, la 1ère étant la même que les autres. scratch scratch

cdlt
sébastien

.. Plus courte, la 5ème du 1300 !
Et entre BV 1300 et 1600, les 4 autres rapports sont identiques.
alfamania
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyMar 10 Nov - 4:52

Bonjour,

Existe-t-il un tableau reprenant les rapports des boites et différentiels pour les modèles Giulia?
Cela permettrait de vérifier si, comme on me l'a affirmé, les boites 1300 et 1600 sont les mêmes et que seul le rapport de pont est différent.

Pour une partie des Alfa à moteur boxer
[url]http://www.alfa-pages.co.uk/gearbox.php[url][/url]

Pour les transaxales
[url]http://autodelta.free.fr/IMG/xls/BVtranx.xls[url][/url]

Pour les Giulia quelqu'un connaît?

Je ressents le même problème de rapport final trop court sur la Giulia Super 1300 dont j'ai commis l'erreur de remplacer le moteur fatigué par un 1600.
Le moteur précédent en 1440cc (bloc 1300 avec pistons et culasse 1600) montait plus haut dans les tours et le rapport final était correct (la zone rouge pour un 1300 est à 6200 tours).
Pour que la Giulia m'amuse encore, je bazarde le 1600 à la première occasion et refait le 1440.
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyMar 10 Nov - 6:11

Bonjour Alfathailande,

Entretenir et utiliser des Alfa, si loin de leur base ne doit pas être chose aisée.
Bravo pour le défit....

Votre 1600, si il est en état et correctement assemblé, devrait prendre 6300 ou 6500 T/mn sans problème.
Les rapports de boite des 1300 et 1600 sont identiques pour les 4 premiers. La cinquième est plus courte sur le 1300.

Bonne journée

Cordialement
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alfabiscione
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MessageSujet: Re: Rapport de boite   Rapport de boite EmptyMar 10 Nov - 8:25

vi.. Mamie Giulia monte encore à 6.500...

+....???...

..euh pas fait.. son berlingue à quand même 45 piges...

Stph'

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