huiles et bougie spider s4

bonjour à tous
je voudrais faire l'entretien du spider s4 de 1991 que je viens d'acheter
j'ai regardé les différents avis sur le forum et voudrais etre sur avant d'acheter tout de faire le bon choix
huile moteur 20w50
huile boite EP90
huile pont 90AP
pour les bougies?4 électrodes ou autres(norauto)?
mieux 4 électrodes? et quelle différence avec une autre?
si vous voyez autre chose à vérifier ou à faire pour rouler tranquille vos avis sont les bienvenus.
merci d'avance
Marc

Salut Cousin Belge

C'est dingue le nombres de Cousins Belges qui zonent ce forum
Pour ta boite à pignons, pour éviter d'avoir quarante douze bidons differents, tu peux y jeter de la 90PA aussi
La 90PA , c'est juste de l'EP90 avec un additif pour l'autobloquant, ç'est pas ça qui te flinguera la boite

Sinon, pour les bougies, elles sont toutes bonnes, simples, doubles, triples ou quadruples électrodes, tu n'y feras jamais la différence.
L'important c'est d'éviter les Lodge actuelles qui sont presque toutes des contre-façons.

Les bougies Norauto ou Beru, très très bien aussi

Bonnes bourres Cousin

A bientôt
Baboon

merci Baboon
Toujours là pour aider un alfiste .

mais quoi de plus normal...... entre cousins on s'entraide.



a+
Marc

Huile moteur : 10W40 ira très bien (cf manuel constructeur)

Alfara a écrit:

Huile moteur : 10W40 ira très bien (cf manuel constructeur)

Le manuel du constructeur, ben tu l'encadre derrière la porte des wawas et tu pourras t'en resservir le jour où te seras en panne.........de papier hygiènique.

Et tu passes à la 20/50.
Tu ne seras pas le premier.

Baboon

10W40 ou 10W50 dans le manuel entretien du spider, dans le manuel atelier du spider série 3/4 injection, par tous les utilisateurs de série 4 que je côtoie mais après, chacun est libre de penser et de mettre ce qu'il veut dans son bialbero !!
Le plus important est le temps de chauffe et que ça roule le plus souvent possible !