GiuliaZZZZuper new toy ...

Quelques photos valent mieux qu'un long discours !
Voici le nouvel engin de Bruno ...











A+
Tanguy alias Nyet

Boudiou qu'c'est bô!!!! Y'a pas à dire, c'est du bel oeuvre....et au volant ça doit être du pur régal!

Bravo Bruno....je crois qu'on est tous un peu envieux là....

Combien de poneys dans le missile?

A+

Flo

a priori + de 200 vrais CV.

Je pense qu'elle tire un peu court : 5ème courte sur 9/41

a voir ce week-end

Bruno

Bonjour Bruno,

Belle réalisation .
Je te souhaite beaucoup de plaisir et surtout des sensations profondes qui te donneront l'envie de poursuivre la mise au point, pour un résultat optimal.

Très cordialement

Alain.

giuliasuper a écrit:

Je pense qu'elle tire un peu court : 5ème courte sur 9/41
Bruno

C'est une réplique du JoeBar ça, non ?

Superbe ton jouet... c'est pas ce qu'on lui demande, mais elle est belle en plus !

Je suggère comme prochaine évolution une caméra embarquée lightweight.

A+

giuliasuper a écrit:

a priori + de 200 vrais CV.

Je pense qu'elle tire un peu court : 5ème courte sur 9/41

a voir ce week-end

Bruno

+ de 200! Aille, le sgommards vont fumer!

Tu cours où ce weekend?

Flo

Dijon en challenge hollandais alfa : vendredi et samedi

Bruno

Quel pied tu vas prendre ce week end avec une auto pareille ! Je penserai bien à toi !!!
Allez, pourris nous du hollandais tout le week end et vient vite nous raconter ça dès que tu rentres

Oh un sujet sur les avions !!

L'est beau celui là !

Adessias,
Buck Danny

giuliasuper a écrit:

Dijon en challenge hollandais alfa : vendredi et samedi

Bruno

Tu sais s'il y a moyen de venir jeter un oeil samedi?

Je rêve ou il y a un para de Walt

çà doit etre un monstre , le tenue de cap sur grande courbe doit etre grandiose ....

Bruno je t'envois un chèque de reservation pour le jour ou tu la vends

jeremy95 a écrit:

Je rêve ou il y a un para de Walt

çà doit etre un monstre , le tenue de cap sur grande courbe doit etre grandiose ....

Bruno je t'envois un chèque de reservation pour le jour ou tu la vends

Oui il y a un para de WATT.

Oui tu peux réserver la Giulia si tu veux. Je te la lave même

On s'appelle bientôt

A+
Bruno

Florian a écrit:

giuliasuper a écrit:

Dijon en challenge hollandais alfa : vendredi et samedi

Bruno

Tu sais s'il y a moyen de venir jeter un oeil samedi?

Oui mais il faut uen entrée spéciale car c'est à guichet fermé

Bruno

Un vrai monstre que l on a vu en action à Dijon , une très belle auto.

Bof du clinquant tout ça....ya même un anti vol sur le levier de vitesse !!!!

Je t'échange le moteur Bruno. J'en ai un que je vais remonter presque du comme tout à fait d'occasion. Le souci c'est les travaux à réaliser sur le reste de la caisse pour passer la cavalerie du tien. Et j'en ai un peu marre de la bricole.

Il est superbe, magnifique ton nouveau jouet et si la mixture qu'il y a sous le capot correspond à la parure, tu vas être le roi des circuits.

Chanceux va !!

Elle est terrible cette giulia. Bravo pour ton nouveau jouet

A+
Tanguy alias Nyet

Félicitations Bruno ,

Voilà un appareil qui respire l'efficacité

Tu vas faire des jaloux, perso c'est décidé, j'me lance dans un même projet :

Bon, alors
- Etape N°1 : aller au tabac gratter un Cash

Patrick

Dernières infos du paddock :

Séance de qualification qui s'est déroulé hier apres-midi sur le sec

GiuliaSuper aurait réalisé son meilleur tour en 1.43...

je pense qu'il a une bonne marge de progression avec sa voiture.

Il nous en dira plus apres sa course.

G.Colinet

1.43, ok et la pôle ?
Ca le place sur quelle ligne ?

Rosso/Gilles

Salut à tous,

Pas un bon week-end . Enfin pour être plus exact avec le recul : la transformation d'une auto de course de cote en circuit.

Essai libre Vendredi début d'après-midi:

une voiture qui glissait partout et des coupures d'injection.

Temps: 1.426.

Je rentre au stand et je vois une légère fumée sortir de la boite à interrupteur.
Connection d'interrupteur chaud !!!!

Et pour cause un des 2 fils était desserré sur l'interrupteur de la pompe à injection. Donc resserrage et il faudra mettre un relai.

La voiture s'est mise à glisser au 4ème tour quand je commençais à me coller au cul de 75 TS.

Bilan: pneus trop froids et sous gonflés.

Essais qualifs:

Premier tour : pas de compte tours . je rentre en pit lane . Je coupe je rallume tout marche

Je repars pour tester les pressions. super ça marche !!
Je commence à attaquer et ??????
pluie sur la moitié du circuit au bout de 2 tours .

D'où très rapidement un drapeau rouge qui s'est transformé en fin de séance

re

bilan : 1.45

Ce coup là la pluie s'est transformée en un orage de 1 heure où Fred , ses copains, Alexis Walter , les Busson et Manfredini étaient accrochés chacun à un pied des tentes , les pieds dans le torrent d'eau du paddock.

Stop ou encore ? Stop pour aujourd'hui.

Samedi matin :

Bon les Kuhmo du sprint sont visiblement beaucoup trop tendres . D'ailleurs l'avant gauche est mort , l'arrière gauche, pas beaucoup mieux.

Je n'ai que 2 Toyo fatigués que je mets à l'avant.

Je vérifie le niveau d'eau du vase d'expansion: horreur il en manque 1/2 litres.

début de joint de culasse ? Circuit mal purgé ?

Je tire 4 bougies : rien d'anormal d'autant que la voiture n'a abolument pas chauffé calée à 80°

Encore des modifs à faire !!!!!

Que fais-je : jouer la sécurité et arrêter ? Risquer le tout pour le tout en course ?

La pluie redouble de plus belle.

Je n'ai pas de pneus dignes de ce nom . Donc je préfère jouer la sécurité

J'arrête .

Pas très courageux certes mais je ramène le matériel en état.

Les copains feront une course épique sous des trombes d'eau.

Claude BUSSON fera troisième au scratch

La pluie redouble. On finit par remballer en début d'après-midi trempés et frigorifiés

Finalement je ne suis pas mécontent car la voiture a du potentiel mais il faut que je l'apprivoise et que je fasse les transformatio nnécessaires.

A suivre.

Merci pour le soutien des présents

Bruno

rossocorsa31 a écrit:

1.43, ok et la pôle ?
Ca le place sur quelle ligne ?

Rosso/Gilles

1.32 453

René HADORN

Alfasud Sprint ??????

Tu as eu entièrement raison de jouer la prudence et de toutes façons, on ne prend jamais de plaisir à courir sous des trombes d'eau...
Concernant la pôle en 1.32, c'est un temps canon en comparaison du temps que tu as réalisé avec ton auto de haut niveau
Pour conclure, il faut que tu apprennes à bien connaitre ton auto - comme tu l'as si bien dit - avant de vouloir faire des temps.
Tout y est : le potentiel, le pilotage et l'expérience; ce n'est qu'une question de temps.

Rosso/Gilles

bonjour a tous,dans les meme condition le sprint rouge face av bleu a tourne en 1,41 avec un moteur 1980 cc simple allumage,1 course 8 au general , 2 course 5 , au essai libre il a tourne en 1,40 , Giulia Super ne di pas un mot ???? ,,,,, viva Alfa ,,,,,....

cle13 a écrit:

bonjour a tous,dans les meme condition le sprint rouge face av bleu a tourne en 1,41 avec un moteur 1980 cc simple allumage,1 course 8 au general , 2 course 5 , au essai libre il a tourne en 1,40 , Giulia Super ne di pas un mot ???? ,,,,, viva Alfa ,,,,,....

1983, Trophée JF PIOT, 1ère épreuve de la 205 Turbo 16 avec JP Nicolas au volant.

La voiture, inconduisible, se classe loin des inaccessibles... Citroën Visa 1000 pistes.

Tout la suite ne fut que mise au point et tatônnements. On connaît le reste de l'histoire...

Cdlt
Sébastien