Entretoise moteur-BV

Question toute bête.

A quoi sert la plaque d'acier de 3-4 mm prise en sandwich entre le bloc et la BV ??




Je ne m'y étais jamais intéressé jusqu'à ce que je démonte 'mamie' ( 67, donc série 1), et que je me rende compte qu'elle ne l'avait pas. Ce qui ne l'empêchait pas de bien marcher...

Du coup, comme je veux la remettre 'bien comme il faut', j'ai trouvé ladite plaque (pas facile...) mais bon, je me demande toujours à quoi elle sert.

Quelqu'un saurait ???

Cdlt
Sébastien

..tiens marrant on en a discutaillé avec Doc'Fred cet apres midi, il me disait que sans, l'arbre de la boiboite risquait parfois de continuer de tourner.. et les passages des rapports se trouvant forcement plus problematiques

m'enfin c'est ce que j'ai compris....

Stph'

alfabiscione a écrit:

..tiens marrant on en a discutaillé avec Doc'Fred cet apres midi, il me disait que sans, l'arbre de la boiboite risquait parfois de continuer de tourner.. et les passages des rapports se trouvant forcement plus problematiques

m'enfin c'est ce que j'ai compris....

Stph'

Ben oui, ça c'est si tu oublies de la remettre, après un démontage.
Mais ça dit pas pourquoi les ingé de Milan on mis cette entretoise. Ils avaient juste à faire l'arbre d'entrée de BV plus court s'il y avait des risques d'interférence , non ?

Cdlt
sébastien

sprint750 a écrit:

Question toute bête.

A quoi sert la plaque d'acier de 3-4 mm prise en sandwich entre le bloc et la BV ??



Du coup, comme je veux la remettre 'bien comme il faut', j'ai trouvé ladite plaque (pas facile...) mais bon, je me demande toujours à quoi elle sert.

Quelqu'un saurait ???

Cdlt
Sébastien

salut Seb,

Cette plaque a la fonction principale de centrer le démarreur sur les voitures à embrayage méca avant 68.

Elle est impérative dans tous les modèles d'Alfa avec embrayage méca et cloche d'embrayage avec fixations de démarreur à 2 boulons

Si tu ne la mets pas, le démarreur grogne sur la couronne et la boite est trop prêt du moteur ( problème de longueur de centrage de l'arbre de boite et de butée d'embrayage )


Bruno

giuliasuper a écrit:

sprint750 a écrit:

Question toute bête.

A quoi sert la plaque d'acier de 3-4 mm prise en sandwich entre le bloc et la BV ??



Du coup, comme je veux la remettre 'bien comme il faut', j'ai trouvé ladite plaque (pas facile...) mais bon, je me demande toujours à quoi elle sert.

Quelqu'un saurait ???

Cdlt
Sébastien

salut Seb,

Cette plaque a la fonction principale de centrer le démarreur sur les voitures à embrayage méca avant 68.

Elle est impérative dans tous les modèles d'Alfa avec embrayage méca et cloche d'embrayage avec fixations de démarreur à 2 boulons

Si tu ne la mets pas, le démarreur grogne sur la couronne et la boite est trop prêt du moteur ( problème de longueur de centrage de l'arbre de boite et de butée d'embrayage )


Bruno

Merci Bruno.

En fait elle joue le même rôle que le boulon calibré des démarreurs 3 boulons ??
Pour l'embrayage ça expliquerait peut être pourquoi le câble d'embrayage a toujours dû être réglé au mini-mini sur cette voiture.

Par contre je n'ai jamais eu de pb de démareur ou d'interférence avec l'arbre d'entrée de BV. Coup de chance ...?

Maintenant, pourquoi les montages avec emb hydrau et démareur 3 boulons ont toujours une plaque, (différente) ? (sauf erreur de ma part)