On croit rêver

Et bien, pourtant si, c'est le propos ! Cela se rapporte de même manière aux propos de ceux qui disent qu'ils ont raison d'essayer ! Je me contente de dire la même chose : s'ils sont encore ouverts, c'est que leur activité est pérenne. Et si c'est le cas, c'est certainement par ce qu'ils arrivent à vendre... Tout simplement.

Wolf a écrit:

s'ils sont encore ouverts, c'est que leur activité est pérenne. Et si c'est le cas, c'est certainement par ce qu'ils arrivent à vendre... Tout simplement.

ok, misieur Wolf - et ensuite ? l'eau est trop froide ou trop chaude ?

tout le monde peut vendre (... si y a un acheteur) - je pense que le propos est qu'est ce qui est vendu et à quel prix ?

la voiture du post à 41,900 euros qui ferait hurler le RIAR et les collectionneurs ?
le bertone à 19,900 euros non aimantable ?


selon moi, ce n'est pas parce qu'un pro vend 200 voitures par an que je lui donne "carte blanche" (mais bon, c'est peut etre mon côté "parano")

allez, "tchin-tchin - prost - salute - salud - campaï"

Bon ben j'arriverai pas à me faire comprendre, je lâche l'affaire !

Bon app' !

Je pense que c'est comme pour la vente d'une maison.

si au bout d'un certain temps, peu de visites et pas de proposition valable, le prix est trop élevé.
On appelle cela la valeur du marché.

Pour la Féfé, elle ne semble pas trop chère, elle semble belle, mais pas de vente. Pourquoi? Telle est la question....



Bon, pour chaque auto que j'achète, je demande au vendeur de faire un CT en ma présence, dans un lieu pas trop loin de chez lui, dans un centre que JE choisis, à mes frais. J'explique au contrôleur que c'est pour une vente, et j'exige d'être présent, SEUL avec lui.
Je propose cela si l'auto me plait, sans marchander le prix, que j'ai déjà bien regardé.

Si le vendeur refuse, je passe mon chemin.

Dans ces véhicules (dont cette voiture restaurée "in illo tempore" où des corrosions refont surface), il y a incontestablement des véhicules qui ont été restaurés quand le prix des pièces détachées (qui décolle également comme une fusée!) était nettement plus bas, lorsque une face avant et deux ailes de Giulia Super valaient 3000 FF. Ce qui n'empêche que certains "facturent" cette restauration au candidat-acquéreur au prix actuel!! Et le coût-vérité de cette Alfa atteint ou peut atteindre un prix exorbitant, qui découragera nombre de candidats-acquéreurs. Déjà, si des corrosions refont surface, çà prouve à souhait la qualité de "restauration" du vendeur! A l'impossible nul n'est tenu, mais que celui sui prétend restaurer une ancienne avec des bouts de chandelle passe son chemin, et c''est encore plus valable quand l'intention de nuire esr présente! S'il y a volonté de tromperie sur la marchandise. Un acte de vente peut toujours être annulé, mais le vendeur connaît parfaitement le coût d'un avocat, d'une procédure devant les tribunaux (civils), la patience qu'il faudra à cet acquéreur qui demande justice avant qu'un juge "averti", ayant désigné des experts "avertis" qui ajouteront leurs honoraires aux coûts de la procédure judiciaire, ne décide de prononcer un jugement juste, équitable, et reconnaisse les droits du demandeur. Et si même le juge condamne le vendeur à restituer le prix de la vente et à reprendre le canard boîteux, ces frais passeront par perte et profits ; ce qui explique partiellement la "pérennité" d'un tel vendeur.
Maintenant, si les âneries ou les omissions du vendeur mettent une vie en péril, que ce soit l'acquéreur ou une partie adverse victime d'une défaillance du véhicule qui a entraîné un accident, là, çà se passe devant un tribunal correctionnel, et certains juges prononcent, en sus d'une condamnation à de l'emprisonnement et à des amendes disuasives, l'obligation de publier le jugement aux dépens et aux frais du vendeur condamné. Et çà, çà casse immédiatement la "pérennité" d'un tel vendeur.

Wolf a écrit:

Bon ben j'arriverai pas à me faire comprendre, je lâche l'affaire !

Bon app' !

c'est dommage d'abandonner - c'est dans les discussions que tout le monde avance

3litresourien a écrit:

Bon, pour chaque auto que j'achète, je demande au vendeur de faire un CT en ma présence, dans un lieu pas trop loin de chez lui, dans un centre que JE choisis, à mes frais. J'explique au contrôleur que c'est pour une vente, et j'exige d'être présent, SEUL avec lui.
Je propose cela si l'auto me plait, sans marchander le prix, que j'ai déjà bien regardé.

Si le vendeur refuse, je passe mon chemin.

ça me plait - c'est carré - ya pas à tortiller.

Il est évident que je ne fais cela que si la vente est quasiment conclue.

Si on trouve un truc grave au CT, je ne marchande même pas (mais ce n'est jamais arrivé!).

Si contre visite pour une chose que je sais réparer pour un coût raisonnable, on s'arrange. Mais c'est jamais arrivé non plus.

Tout cela pour éviter de se faire refourguer une merguez accidentée ou maquillée, qui ne tient pas le pavé, avec un CT vierge de complaisance.

3litresourien a écrit:

Chez eux, ils ont toujours en depot une Ferrari 400, prix inchangé depuis au moins 2 ans.

Parce qu'avec tout ce que j'entends sur ce depot-vente, et bien cela ne m'engage pas trop à aller plus loin.

C'est pas chez eux qu'il y a eu un Bertone dont l'arbre avait été monté à l'envers ??
alfamania

spidman a écrit:

Je n'ose pas imaginer ce que peut valoir la tienne, superbe, d'origine, Veloce, et tout et tout

Salut Spidman.

Tu connais mes bagnoles ?

Jeeptree a écrit:

spidman a écrit:

Je n'ose pas imaginer ce que peut valoir la tienne, superbe, d'origine, Veloce, et tout et tout

Salut Spidman.

Tu connais mes bagnoles ?

Il me semble, oui

Je vais faire un peu de HS, mais pour te situer, je suis le grand machin qui accompagnait l'acheteur de ton vilebrequin de 1600

D'ailleurs, celui-ci est en cours de remontage.

Ah OK.
Salut grand machin

Alors ce vilo va maintenant tourner sur une SS

Je ne pouvais pas lui rêver un plus noble destin.

Jeeptree a écrit:

Ah OK.
Salut grand machin

Alors ce vilo va maintenant tourner sur une SS

Je ne pouvais pas lui rêver un plus noble destin.

C'est bien ça!
Je te donnerai des infos dès que ce sera remonté.
Je ferai d'ailleurs un post sur son auto, car j'ai quelques photos sympa.

spidman a écrit:

Jeeptree a écrit:

Ah OK.
Salut grand machin

Alors ce vilo va maintenant tourner sur une SS

Je ne pouvais pas lui rêver un plus noble destin.

C'est bien ça!
Je te donnerai des infos dès que ce sera remonté.
Je ferai d'ailleurs un post sur son auto, car j'ai quelques photos sympa.

une SS dans la region.?????



Stph'