Recherche Bertone en 1750 ou 2000.

Bon voilà, après plusieurs mois de recherche, de déplacements, d'essais, de retours "bredouille", et de "ratage" parce que l'auto fut vendue avant mon passage, je cherche toujours un Bertone en 1750 (S2 si possible) ou 2000.

De préférence bleu (pervinca ou "navy"), intérieur beige, mais autre couleur, pourquoi pas.
Je suis prêt à mettre le prix à condition que l'auto soit en excellent état, prête à rouler sur longs trajets, et ne soit pas mastiquée comme beaucoup de celles que j'ai vu.

Alors si vous avez ça dont vous ne vous servez plus ... , je suis là.

Pour info, j'en suis à près de 10 autos "visitées". J'ai lu par ailleurs, qu'un forumiste en avait vu près de 21 avant de trouver la sienne, c'est pourquoi je ne suis pas encore pressé.

Merci et bonne journée.

Par contre, je comprends pas trop ce que tu veux dire par 'pas mastiquée'...???

Cdlt
Sébastien

... que les perforations dûes à la corrosion ont été comblées par du mastic ...

Alfaddict a écrit:

... que les perforations dûes à la corrosion ont été comblées par du mastic ...

On dira donc plutôt 'choucroutée' (cad mélange fibre de verre et résine), typique restau années 80-début 90

Toutes les restaus modernes comportent une part de mastiquage, le tout étant qu'il n'y en ait des épaisseurs minimum.

Sauf le très très haut de gamme, où on finit à l'étain. Mais là on est plutôt chez Lecoq...

Sur mon Bertone, il y avait pour soutenir la couche de choucroute, du papier journal. Quand je l'ai extrait, j'ai vu que ça parlait de l'élection de... François Mitterrand. Au moins la 'restauration' était datée !!.

Cdlt
Sébastien

sprint750 a écrit:

Sur mon Bertone, il y avait pour soutenir la couche de choucroute, du papier journal. Quand je l'ai extrait, j'ai vu que ça parlait de l'élection de... François Mitterrand. Au moins la 'restauration' était datée !!.

Cdlt
Sébastien

hihhhhihihihihihi

certains datent leur trouvaille au Carbone14.. et certains aux canards dans la choucroute...




Stph'

Excellent ....
Ok, alors va pour "choucroute"... si je vais en voir un du coté de Strasbourg, au moins, je serais "raccord" ...

Bonjour,

C'est une très bonne décision de ne pas vouloir de voiture avec trop de mastic ou pire.... Les réparations boursouflent au bout de quelques années, et le mastic ne travaille pas comme l'acier, donc il y a aussi des fissures qui apparaissent.

Heureusement qu'il n'y a pas qu'un seul restaurateur qui travaille à l'étain, comme le dit Sprint 750.

Nous sommes assez nombreux à travailler à l'étain, pour le plus grand plaisir des propriétaires.

La finition à l'étain résiste beaucoup mieux dans le temps.

Stephane

2900touring a écrit:

Stephane

???...

t'as changé de prenom.??




Stph'

2900touring a écrit:

Bonjour,

C'est une très bonne décision de ne pas vouloir de voiture avec trop de mastic ou pire.... Les réparations boursouflent au bout de quelques années, et le mastic ne travaille pas comme l'acier, donc il y a aussi des fissures qui apparaissent.

Heureusement qu'il n'y a pas qu'un seul restaurateur qui travaille à l'étain, comme le dit Sprint 750.

Nous sommes assez nombreux à travailler à l'étain, pour le plus grand plaisir des propriétaires.

La finition à l'étain résiste beaucoup mieux dans le temps.

Stephane

Bonsoir.
Oui, je sais ...
Vous m'avez fait une excellente présentation il y a 15 jours maintenant lorsque je suis passé vous voir, par un mercredi glacial, et que je vous ai empêché de travailler pendant près d'une heure en posant moult questions et en prenant plein de photos ... ...
J'ai vu ce que donnait le travail à l'étain sur un Duetto, et j'ai craqué sur le Bertone rouge, en cours de restauration.

Mais ce jour là, vous vous appelliez Jean Christophe ...

Le carrossier, Stéphane, a voulu mettre son grain de sel !!

moi c'est toujours Jean-Christophe ! bonne soirée

2900touring a écrit:

Heureusement qu'il n'y a pas qu'un seul restaurateur qui travaille à l'étain, comme le dit Sprint 750.

Nous sommes assez nombreux à travailler à l'étain, pour le plus grand plaisir des propriétaires.


Stephane

... mais malheureusement pas de leur banquier.

Enfin comme on dit toujours: Le prix s'oublie, la qualité reste.

Cdlt
sébastien

Salut si tu n'a pas trouve ton bonheur voici le N° de telephone pour la vente d'un coupe bertone 0237461271

Pour info, j'en suis à près de 10 autos "visitées". J'ai lu par ailleurs, qu'un forumiste en avait vu près de 21 avant de trouver la sienne, c'est pourquoi je ne suis pas encore pressé.

Merci et bonne journée.[/quote]

bah moi, la première que j'ai vu, c'était la bonne, un coup d'aimant un peu partout, pas de commentaires... et hop ! à la maison, comme quoi ...
Cdlt
Yves

Alfaddict a écrit:

Bon voilà, après plusieurs mois de recherche, de déplacements, d'essais, de retours "bredouille", et de "ratage" parce que l'auto fut vendue avant mon passage, je cherche toujours un Bertone en 1750 (S2 si possible) ou 2000.

De préférence bleu (pervinca ou "navy"), intérieur beige, mais autre couleur, pourquoi pas.
Je suis prêt à mettre le prix à condition que l'auto soit en excellent état, prête à rouler sur longs trajets, et ne soit pas mastiquée comme beaucoup de celles que j'ai vu.

Alors si vous avez ça dont vous ne vous servez plus ... , je suis là.

Pour info, j'en suis à près de 10 autos "visitées". J'ai lu par ailleurs, qu'un forumiste en avait vu près de 21 avant de trouver la sienne, c'est pourquoi je ne suis pas encore pressé.

Merci et bonne journée.

bah moi, la première que j'ai vu, c'était la bonne, un coup d'aimant un peu partout, pas de commentaires... et hop ! à la maison, comme quoi ...
Cdlt
Yves

Un simplet qui roule en ALFA va plus loin que 3 intellectuels qui réflèchissent... ( confucius remanié.... )

Mon spider....trouvé du premier coup chez..... E. Century!!!!!!! ( époque de Robert ) comme quoi....

JPS