Ressorts avant Montreal

Salut à tous ,

je suis actuellement sur réfection du train avant de ma Montreal , et surprise lors de la dépose des ressorts avant ..!!!!!

Le ressort coté gauche est plus court de 2 cm que le droit et la cale en alu située sous le ressort n'a pas la même épaisseur non plus !!

L'une fait 3.5 mm et l'autre 10 mm .

Y a t il eu une modif sur les train avant de Montreal ?

Ou bien , le ressort a t il était remplacé suite à .......

Sur ressort plus court il est mentionné Fram 33 .

Si quelqu'un à une idée , je suis preneur . !!

Merci .

Bonjour,

Un des deux ressorts a perdu une grande partie de sa mémoire élastique, c'est pourquoi les cales sont différentes pour ratrapper la hauteur, mais les lois d'ammortissement les sont aussi.
Une paire neuve aura la même hauteur et aussi une réponse plus adaptée que les anciens.
C'est mieux pour la tenue de route, pour l'ammortissement, pour les distances de freinage, pour le transfert des masses, pour la sécurité.
Aujourd'hui, on trouve des ressorts d'excellente qualité pour un prix très abordable. Certains fournisseurs les confectionnent à la demande.

Bonne journée

Alain.

Upsa,si tu regardes le catalogue pièces,il y a 2 épaisseurs différentes pour le coté d et une seule référence pour le coté g

coté d :soit 3.5 ou 10.5 et coté g 7

j'vais sûrement dire une connerie,mais j'aime bien cela ouvre des réflexions et analyses de toutes sortes qui tendent a solutionner les problèmes ( il faut bien partir d'un point)

le ressort de g est plus petit ce qui tend a dire un pas plus fin donc plus dur ,c'est aussi du coté g que le poids est le plus important,( via le boîtier de direction et autre)

et le concepteur a peut être mis en avant sur sa planche de calcul le fait que cette auto était plus une voiture qui serait utilisée en solo qu'en version familiale,d'où la compensation de dureté du ressort av g

de nos jours vu le nombre impressionnant de rond point il aurait peut etre inversé la tendance

tous a vos planches merci

Salut à tous ,

Merci pour vos réponses A2F 83 et VIRUS .

je vais donc changer mes 2 ressorts avant et mettre 2 cales de la même épaisseur ,

comme ça plus de doute sur la longueur .... on verra ensuite après remontage les hauteurs de caisse .

Bonjour Upsa,

Les premières Montréal étaient équipés avec des ressorts AV de différentes longueur à G et à D. Apartir du N° de série 1428312 un seul type de ressort a été monté.

Les cales peuvent être de différentes épaisseurs ;

Sans AC à G pas de cale à D cale de 3.5 mm
Avec AC à G cale de 7 mm à D cale de 10.5 mm

Cordialement

bonjour à tous ,

Une question que je me pose depuis longtemps : existe -t-il des ressorts "courts" pour  légèrement rabaisser la Montreal , que je trouve esthétiquement un poil trop haute sur pattes ?